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Batteria per Hyundai Veloster: quale monta ogni motore e prezzo

Batterie per auto

Quale batteria monta una Hyundai?

In base a 170 ordini di clienti con una Hyundai, le batterie più acquistate sono Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A e Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A. La capacità va da 10 a 110 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.

Quale batteria monta ogni Hyundai

Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 170 ordini reali di clienti con una Hyundai.

Cosa comprano i proprietari di Hyundai

Recensioni di clienti con una Hyundai

  • ★★★★★

    «La he colocado en un hyundai accent del 2003. Ningún problema en montaje y en el arranque. Todo ok.»

    Jose A. · Hyundai Accent Ii Saloon · Varta C30 12V 54Ah 530A
  • ★★★★★

    «Todo perfecto, su web me ayudó a elegir la batería que necesitaba y cómo cambiarla, el precio es muy bueno y la recibí muy rápido.»

    Ruben D. · Hyundai I30 · Varta E23 12V 70Ah 630A
  • ★★★★★

    «Todo muy bien. Nada que objetar. Si lo necesitase repetiría sin dudarlo»

    Juan G. · Hyundai Atos · baterias.com

Abbiamo 4 batterie compatibili con la Hyundai Veloster nelle sue 2 generazioni (2011-2025), con capacità da 52 a 60 Ah, spunto a freddo da 470 a 680 A e prezzi da 54,40 €, IVA inclusa.

  • 📅 2011–2025
  • 🚗 2 generazioni
  • 🔋 4 batterie compatibili
  • da 54,40 €

Domande frequenti

Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 4 batterie compatibili, da 52 a 60 Ah e da 470 a 680 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria Start-Stop Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB, Batteria Start-Stop Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM, Batteria auto Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
Fra 54,40 € e 107,40 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido, EFB, AGM). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
Dall'anno di immatricolazione: Veloster II (2018-2025); Veloster I (2011-2017). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
Sì, purché le dimensioni entrino nell'alloggiamento e la posizione dei poli coincida. Più capacità (Ah) e più corrente di spunto (A) non danneggiano la Hyundai Veloster: l'alternatore la carica allo stesso modo e si guadagna margine d'inverno. Non scendere mai sotto i valori originali.
Dura pochi mesi: lo Start-Stop sottopone la batteria a centinaia di cicli al giorno e una tradizionale non li regge. Inoltre la centralina può disattivare lo spegnimento automatico. Monta sempre EFB o AGM, la stessa tecnologia di primo equipaggiamento.

Che batteria monta una Hyundai Veloster?

Dipende dal motore e dalla presenza dello Start-Stop. Nella tabella trovi la batteria consigliata per ogni motorizzazione di Hyundai Veloster con il prezzo IVA inclusa; con targa o telaio ti indichiamo quella esatta in pochi secondi.

Batteria consigliata per motorizzazione: Hyundai Veloster

Batterie più vendute per la Hyundai Veloster · Aggiornato 14/11/2026

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Come sapere che batteria monta la tua Hyundai Veloster

Il modo più rapido e sicuro è inserire la targa: identifichiamo la versione esatta, la motorizzazione e la batteria montata di serie, senza margine di errore.

Un'altra strada sono i documenti dell'auto: la data di immatricolazione ti colloca in una delle generazioni elencate. Negli anni di sovrapposizione, la carrozzeria è il dato che le separa.

Come verifica finale, guarda la batteria che hai montata: sull'etichetta trovi la capacità (Ah) e lo spunto a freddo (A). Nella sostituzione usa sempre valori uguali o superiori, mai inferiori, e rispetta misure e posizione dei poli.

Start-Stop: quale batteria serve alla tua Veloster

Se la tua Veloster ha lo Start-Stop, la batteria lavora molto più del solito: centinaia di avviamenti al giorno invece di una decina. Per questo serve una EFB o una AGM, a seconda che il sistema sia base o preveda la frenata rigenerativa. Una convenzionale al suo posto dura pochi mesi e può indurre l'auto a disattivare lo Start-Stop.

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