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Bateria para Hyundai Veloster: qual leva cada motor e preço

Baterias de carro

Que bateria leva um Hyundai?

Segundo 170 encomendas de clientes com Hyundai, as baterias mais compradas são Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A e Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A. A capacidade vai de 10 a 110 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.

Que bateria leva cada Hyundai

Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 170 encomendas reais de clientes com Hyundai.

O que compram os donos de Hyundai

Opiniões de clientes com Hyundai

  • ★★★★★

    «La he colocado en un hyundai accent del 2003. Ningún problema en montaje y en el arranque. Todo ok.»

    Jose A. · Hyundai Accent Ii Saloon · Varta C30 12V 54Ah 530A
  • ★★★★★

    «Todo perfecto, su web me ayudó a elegir la batería que necesitaba y cómo cambiarla, el precio es muy bueno y la recibí muy rápido.»

    Ruben D. · Hyundai I30 · Varta E23 12V 70Ah 630A
  • ★★★★★

    «Todo muy bien. Nada que objetar. Si lo necesitase repetiría sin dudarlo»

    Juan G. · Hyundai Atos · baterias.com

Temos 4 baterias compatíveis com o Hyundai Veloster nas suas 2 gerações (2011-2025), com capacidades de 52 a 60 Ah, arranque a frio de 470 a 680 A e preços desde 54,40 €, IVA incluído.

  • 📅 2011–2025
  • 🚗 2 gerações
  • 🔋 4 baterias compatíveis
  • desde 54,40 €

Perguntas frequentes

Depende da geração e da motorização: no total há 4 baterias compatíveis, de 52 a 60 Ah e de 470 a 680 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria Start-Stop Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB, Bateria Start-Stop Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM, Bateria de carro Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 54,40 € e 107,40 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, EFB, AGM). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Veloster II (2018-2025); Veloster I (2011-2017). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Sim, desde que as medidas caibam no alojamento e a posição dos terminais coincida. Mais capacidade (Ah) e mais corrente de arranque (A) não prejudicam o Hyundai Veloster: o alternador carrega da mesma forma e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer abaixo dos valores originais.
Dura poucos meses: o Start-Stop sujeita a bateria a centenas de ciclos por dia e uma convencional não aguenta. Além disso, a centralina pode desativar a paragem automática. Monte sempre EFB ou AGM, a mesma tecnologia que vinha de fábrica.

Que bateria leva um Hyundai Veloster?

Depende do motor e de ter ou não Start-Stop. Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização do Hyundai Veloster com o preço, IVA incluído; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.

Bateria recomendada por motorização do Hyundai Veloster

Baterias mais vendidas para o Hyundai Veloster · Atualizado 15/11/2026

  • 🚚 Envio urgente 24h
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Como saber que bateria leva o seu Hyundai Veloster

A pesquisa por matrícula é a que dá menos erros: resolve geração, motor e bateria original de uma vez, sem ter de ver nada debaixo do capô.

Outra via é a documentação do carro: a data de matrícula coloca-o numa das gerações da tabela. Nos anos de sobreposição, a carroçaria é o dado que as separa.

E uma última verificação: a etiqueta da bateria instalada dá-lhe capacidade e arranque a frio de referência. Respeite ou melhore esses números e confirme que o tamanho e a polaridade encaixam no seu suporte.

Start-Stop: que bateria precisa o seu Veloster

Se o seu Veloster tem Start-Stop, a bateria trabalha muito mais do que o habitual: centenas de arranques diários em vez de uma dezena. Por isso precisa de EFB ou AGM, consoante o sistema seja básico ou inclua travagem regenerativa. Uma bateria convencional nesse lugar dura poucos meses e pode levar o carro a desativar o Start-Stop.

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