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Batterie per Peugeot 206

Batterie per auto

Quale batteria monta una Peugeot?

In base a 357 ordini di clienti con una Peugeot, le batterie più acquistate sono Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Varta N70 12V 70Ah 760A EFB e Varta E44 12V 77Ah 780A. La capacità va da 13 a 180 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.

Quale batteria monta ogni Peugeot

Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 357 ordini reali di clienti con una Peugeot.

Cosa comprano i proprietari di Peugeot

Recensioni di clienti con una Peugeot

  • ★★★★★

    «Pues nada, decidí probar esta marca y la verdad es que fue ponerlo y el coche encantado de la vida. Arranque rápido., incluso en frío. La instalación fácil para alguien que sepa, y mi vecino la hizo en dos minutos»

    Roberto G. · Peugeot 407 · Exide EA770 12V 77Ah 760A
  • ★★★★★

    «En mi Peugeot 3008 GTline de 2017 mi batería murió y decidí cambiarla por esta AGM. Ahora me va muchísimo mejor el arranque tanto en frío como el funcionamiento de Start/Stop cuando hace calor. La recomiendo sin lugar a dudas. Y el montaje »

    Guillermo G. · Peugeot 3008 Ii Suv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
  • ★★★★★

    «La experiencia con la compra fue sencilla y correcta. La pagina web la recomende a un familiar que le convenció y compro una bateria»

    Luis E. · Peugeot Rifter · baterias.com

Abbiamo 6 batterie compatibili con la Peugeot 206 nelle sue 6 generazioni (1998-2025), con capacità da 44 a 63 Ah, spunto a freddo da 420 a 610 A e prezzi da 44,80 €, IVA inclusa.

  • 📅 1998–2025
  • 🚗 6 generazioni
  • 🔋 6 batterie compatibili
  • da 44,80 €

Domande frequenti

Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 6 batterie compatibili, da 44 a 63 Ah e da 420 a 610 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria auto Varta D24 12V 60Ah 540A, Batteria auto Varta D15 12V 63Ah 610A, Batteria auto Varta C22 12V 52Ah 470A. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
Fra 44,80 € e 85,80 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido, EFB). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
Dall'anno di immatricolazione: 206+ (2009-2013); 206 Saloon (2007-2025); 206 Sw (2002-2025); 206 Cc (2000-2008); 206 Van (1999-2009); 206 Hatchback (1998-2012). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
Sì, purché le misure entrino nel vano e la posizione dei poli coincida. Più capacità (Ah) e più spunto a freddo (A) non danneggiano il veicolo: l'alternatore la carica allo stesso modo e guadagni margine d'inverno. Ciò che non devi mai fare è scendere sotto i valori originali.
Fra 4 e 6 anni con uso normale. Quelle Start-Stop (AGM/EFB) durano di solito un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclaggio. Se l'auto resta ferma per settimane o noti l'avviamento lento a freddo, conviene farla controllare.

Batterie più vendute per la Peugeot 206 · Aggiornato 27/10/2026

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Come sapere che batteria monta la tua Peugeot 206

La via più comoda è la ricerca per targa: da quei caratteri ricaviamo la versione precisa, il motore e la batteria originale, senza che tu debba controllare altro.

Un'altra strada sono i documenti dell'auto: la data di immatricolazione ti colloca in una delle generazioni elencate. Negli anni di sovrapposizione, la carrozzeria è il dato che le separa.

Come verifica finale, guarda la batteria che hai montata: sull'etichetta trovi la capacità (Ah) e lo spunto a freddo (A). Nella sostituzione usa sempre valori uguali o superiori, mai inferiori, e rispetta misure e posizione dei poli.

Start-Stop: quale batteria serve alla tua 206

Se la tua 206 ha lo Start-Stop, la batteria lavora molto più del solito: centinaia di avviamenti al giorno invece di una decina. Per questo serve una EFB o una AGM, a seconda che il sistema sia base o preveda la frenata rigenerativa. Una convenzionale al suo posto dura pochi mesi e può indurre l'auto a disattivare lo Start-Stop.

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