Batterie per Porsche 911-Targa
Batterie per autoQuale batteria monta una Porsche?
In base a 41 ordini di clienti con una Porsche, le batterie più acquistate sono Varta A4 12V 105Ah 950A AGM, Varta I1 12V 110Ah 920A e Varta A5 12V 95Ah 850A AGM. La capacità va da 50 a 110 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.
Quale batteria monta ogni Porsche
| Modello | Motore | La più acquistata | Alternativa | Da |
|---|---|---|---|---|
| Cayenne | Benzina / diesel | Varta A4 12V 105Ah 950A AGM | Varta I1 12V 110Ah 920A | 123,70 € |
| 911 | Benzina / diesel | Varta E44 12V 77Ah 780A | Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | 85,40 € |
| Boxster | Benzina / diesel | Varta F18 12V 85Ah 800A | Varta E44 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| 718-Boxster | Benzina / diesel | Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | 179,99 € | |
| Cayman | Benzina / diesel | Tudor TA852 12V 85Ah 800A | Tudor TB500 12V 50Ah 450A | 50,10 € |
Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 41 ordini reali di clienti con una Porsche.
Cosa comprano i proprietari di Porsche
- Varta A4 12V 105Ah 950A AGM 14 ordini · Cayenne 189,30 € Vedi batteria
- Varta I1 12V 110Ah 920A 6 ordini · Cayenne 123,70 € Vedi batteria
- Varta A5 12V 95Ah 850A AGM 5 ordini · 718-Boxster, 911 179,99 € Vedi batteria
- Varta E44 12V 77Ah 780A 4 ordini · 911, Boxster 85,40 € Vedi batteria
Per la Porsche 911-Targa (6 generazioni, 1990-2019) trattiamo 8 batterie compatibili, con capacità tra 44 e 95 Ah e spunto a freddo da 440 a 850 A. Prezzo di partenza: 57,90 €, IVA inclusa.
- 📅 1990–2019
- 🚗 6 generazioni
- 🔋 8 batterie compatibili
- da 57,90 €
Domande frequenti
- Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 8 batterie compatibili, da 44 a 95 Ah e da 440 a 850 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria auto Varta E11 12V 74Ah 680A, Batteria auto Varta E44 12V 77Ah 780A, Batteria Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
- Fra 57,90 € e 179,99 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido, AGM). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
- Dall'anno di immatricolazione: 911 Targa VI (2014-2019); 911 Targa V (2006-2012); 911 Targa IV (2001-2005); 911 Targa III (1994-1997); 911 Targa I (1990-1990); 911 Targa II (1990-1993). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
- Sì, purché le misure entrino nel vano e la posizione dei poli coincida. Più capacità (Ah) e più spunto a freddo (A) non danneggiano il veicolo: l'alternatore la carica allo stesso modo e guadagni margine d'inverno. Ciò che non devi mai fare è scendere sotto i valori originali.
- Fra 4 e 6 anni con uso normale. Quelle Start-Stop (AGM/EFB) durano di solito un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclaggio. Se l'auto resta ferma per settimane o noti l'avviamento lento a freddo, conviene farla controllare.
