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Batterie per Renault Zoe

Batterie per auto

Quale batteria monta una Renault?

In base a 363 ordini di clienti con una Renault, le batterie più acquistate sono Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Varta E38 12V 74Ah 750A e Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB. La capacità va da 8 a 154 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.

Quale batteria monta ogni Renault

Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 363 ordini reali di clienti con una Renault.

Cosa comprano i proprietari di Renault

Recensioni di clienti con una Renault

  • ★★★★★

    «No conocía mucho la marca Exide, con 1 mes de uso de momento perfecto. A ver como pasan los años para ella.»

    Héctor S. · Renault Megane Ii Estate Van · Exide EA722 12V 72Ah 720A
  • ★★★★★

    «La cambié yo mismo en un ratito ningun fallo ni problema en mi Renault laguna 3 2.0 dci Arranca a las primera tanto en frío como en caliente tanto con star stop como sin el»

    Iker A. · Renault Laguna Iii Grandtour · Varta A6 12V 80Ah 800A AGM
  • ★★★★★

    «Pues en el tiempo que la llevo usando lo dejo en la calle y no e rodado con el coche pero al tiempo lo cojo y tiene una fuerza de arranque muy buena y eso que no le echo kms para hacerle una carga para que esté al 100% pero aún asín días si»

    Eugenio F. · Renault Clio Iii · Varta E38 12V 74Ah 750A

Abbiamo 4 batterie compatibili con la Renault Zoe nelle sue 1 generazioni (2012-2025), con capacità da 50 a 54 Ah, spunto a freddo da 470 a 550 A e prezzi da 54,40 €, IVA inclusa.

  • 📅 2012–2025
  • 🚗 1 generazioni
  • 🔋 4 batterie compatibili
  • da 54,40 €

Domande frequenti

Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 4 batterie compatibili, da 50 a 54 Ah e da 470 a 550 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria auto Varta C22 12V 52Ah 470A, Batteria auto Varta C30 12V 54Ah 530A, Batteria Start-Stop Varta A9 12V 50Ah 540A AGM. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
Fra 54,40 € e 118,90 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido, EFB, AGM). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
Dall'anno di immatricolazione: Zoe (2012-2025). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
Sì, purché le misure entrino nel vano e la posizione dei poli coincida. Più capacità (Ah) e più spunto a freddo (A) non danneggiano il veicolo: l'alternatore la carica allo stesso modo e guadagni margine d'inverno. Ciò che non devi mai fare è scendere sotto i valori originali.
Fra 4 e 6 anni con uso normale. Quelle Start-Stop (AGM/EFB) durano di solito un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclaggio. Se l'auto resta ferma per settimane o noti l'avviamento lento a freddo, conviene farla controllare.

Batterie più vendute per la Renault Zoe · Aggiornato 22/10/2026

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Come sapere che batteria monta la tua Renault Zoe

La via più comoda è la ricerca per targa: da quei caratteri ricaviamo la versione precisa, il motore e la batteria originale, senza che tu debba controllare altro.

Se preferisci procedere a mano, guarda il libretto di circolazione (data di prima immatricolazione) e confrontala con la tabella delle generazioni qui sopra. Quando un anno cade tra due generazioni, è la carrozzeria a decidere: berlina 5 porte, station wagon o coupé.

Come verifica finale, guarda la batteria che hai montata: sull'etichetta trovi la capacità (Ah) e lo spunto a freddo (A). Nella sostituzione usa sempre valori uguali o superiori, mai inferiori, e rispetta misure e posizione dei poli.

Start-Stop: quale batteria serve alla tua Zoe

Se la tua Zoe ha lo Start-Stop, la batteria lavora molto più del solito: centinaia di avviamenti al giorno invece di una decina. Per questo serve una EFB o una AGM, a seconda che il sistema sia base o preveda la frenata rigenerativa. Una convenzionale al suo posto dura pochi mesi e può indurre l'auto a disattivare lo Start-Stop.

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