Batterie per RENAULT Clio
Batterie per autoDi che anno è la tua RENAULT Clio?
Abbiamo 22 batterie compatibili con la RENAULT Clio nelle sue 12 generazioni (1990-2025), con capacità da 41 a 77 Ah, spunto a freddo da 360 a 780 A e prezzi da 45,10 €, IVA inclusa.
- 📅 1990–2025
- 🚗 12 generazioni
- 🔋 22 batterie compatibili
- da 45,10 €
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Clio I1990 - 1999 -
Clio I Hatchback Van1991 - 1998 -
Clio II1998 - 2016 -
Clio II Hatchback Van1998 - 2025 -
Clio III2005 - 2014 -
Clio III Grandtour2007 - 2025 -
Clio III Hatchback Van2005 - 2025 -
Clio IV2012 - 2021 -
Clio IV Estate Van2013 - 2021 -
Clio IV Grandtour2012 - 2021 -
Clio IV Hatchback Van2014 - 2021 -
Clio V2019 - 2025
Domande frequenti
- Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 22 batterie compatibili, da 41 a 77 Ah e da 360 a 780 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria auto Varta E11 12V 74Ah 680A, Batteria auto Varta E44 12V 77Ah 780A, Batteria Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
- Fra 45,10 € e 118,15 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido, EFB, AGM). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
- Dall'anno di immatricolazione: Clio V (2019-2025); Clio IV Hatchback Van (2014-2021); Clio IV Estate Van (2013-2021); Clio IV (2012-2021); Clio IV Grandtour (2012-2021); Clio III Grandtour (2007-2025). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
- Sì, purché le misure entrino nel vano e la posizione dei poli coincida. Più capacità (Ah) e più spunto a freddo (A) non danneggiano il veicolo: l'alternatore la carica allo stesso modo e guadagni margine d'inverno. Ciò che non devi mai fare è scendere sotto i valori originali.
- Fra 4 e 6 anni con uso normale. Quelle Start-Stop (AGM/EFB) durano di solito un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclaggio. Se l'auto resta ferma per settimane o noti l'avviamento lento a freddo, conviene farla controllare.