Deta DA530 Senator3 · Bateria de carro 53Ah 540A

Bateria de carro Deta DA530 Senator3 53Ah 540A 12V

A Deta DA530 da gama Senator3 oferece 53 Ah de capacidade e 540 A de corrente de arranque a frio (EN) a 12 V: a especificação habitual em automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Mede 207 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 53 Ah em carros.

Em resumo: a Deta DA530 (53 Ah, 540 A, 207 × 175 × 190 mm, positivo à direita). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TA530 e Varta C22.

• Qualidade de equipamento original, sem o preço do concessionário.
• Substituição direta da bateria original em medidas e terminais.
• Arranque fiável a frio e após semanas sem usar o carro.
• Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.

Aplicações da Deta DA530

Com 53 Ah, a Deta DA530 está dimensionada para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. É uma substituição direta da bateria de origem sempre que coincidam medidas e terminais. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 12,70 kg, terminal 1 e fixação B13.

Medidas, terminais e fixação

Tem umas dimensões exteriores de 207 × 175 × 190 mm e pesa 12,70 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13 e terminal 1, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

A Deta DA530: gama Senator3 e tecnologia chumbo-ácido convencional

Dentro do catálogo da Deta, a série Senator3 agrupa as referências concebidas para este uso. A DA530 é o modelo de 53 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

Porquê escolher uma bateria Deta

A Deta combina a engenharia alemã com a capacidade industrial da Exide. As suas séries Power, Senator e PowerPRO cobrem desde o carro urbano até às máquinas de construção. Todas as baterias Deta do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

Garantia oficial

A Deta DA530 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.

Como prolongar a vida útil

Com uso diário normal a bateria mantém-se carregada pelo alternador; se o carro passa semanas parado, uma carga de manutenção mensal evita a descarga profunda. Mantenha os terminais limpos e bem apertados e verifique que a tensão em repouso não baixa de 12,4 V: abaixo disso convém recarregar.

Quando a recebe e como a devolver

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.