Deta DA640 Senator3 · Bateria de carro 64Ah 640A
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referência | DA640 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 64Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 640A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 242 mm |
| Largura | 175 mm |
| Altura | 190 mm |
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Deta DA640 12V 64Ah 640A é uma bateria de arranque de qualidade equivalente ao equipamento original (OEM), pensada para automóveis modernos. Oferece arranques a frio fiáveis mesmo após semanas parada e suporta consumos auxiliares estáveis (luzes, climatização, infoentretenimento).
Porquê esta bateria de automóvel?
- Qualidade de equipamento originalsem pagar preços de concessionário
- Dura entre 4 e 6 anostroque-a uma vez em vez de duas
- Apoio técnico realse tiver dúvidas na compra ou instalação
Onde se enquadra: a Deta DA640 é uma das nossas baterias de carro, faz parte das baterias Deta e pela capacidade está entre as baterias de 64Ah.
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A Deta DA640 na prática
Quando não a escolher
É uma bateria convencional: não serve para carros com Start-Stop, que precisam de EFB ou AGM conforme o que traziam de fábrica. Nunca desça da capacidade e do arranque originais.

Bateria de carro Deta DA640 Senator3 64Ah 640A 12V
A Deta DA640 da gama Senator3 oferece 64 Ah de capacidade e 640 A de corrente de arranque a frio (EN) a 12 V: a especificação habitual em automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Mede 242 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 64 Ah em carros.
Em resumo: a Deta DA640 (64 Ah, 640 A, 242 × 175 × 190 mm, positivo à direita). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TA640 e Tudor TB620.
- Arranque fiável a frio e após semanas sem usar o carro.
- Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.
- Qualidade de equipamento original, sem o preço do concessionário.
- Substituição direta da bateria original em medidas e terminais.
Cabe no lugar da sua bateria atual?
Tem umas dimensões exteriores de 242 × 175 × 190 mm e pesa 14,90 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
Aplicações da Deta DA640
Pensada para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop, a Deta DA640 é a substituição direta quando o seu veículo monta uma bateria de 64 Ah com este formato. Antes de comprar, compare medidas, terminais e capacidade com a bateria que vai substituir. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 14,90 kg e fixação B13.
A Deta DA640: gama Senator3 e tecnologia chumbo-ácido convencional
Dentro do catálogo da Deta, a série Senator3 agrupa as referências concebidas para este uso. A DA640 é o modelo de 64 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.
A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.
O que a Deta oferece face a outras marcas
A Deta é a marca alemã do grupo Exide: baterias fabricadas com tecnologia de equipamento original e uma gama muito completa para carro, Start-Stop, camião, mota e aplicações de lazer. Garantimos que cada Deta chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Garantia e cobertura
A Deta DA640 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.
Conselhos de utilização e manutenção
Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Mantenha os terminais limpos e bem apertados e verifique que a tensão em repouso não baixa de 12,4 V: abaixo disso convém recarregar.
Quando a recebe e como a devolver
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
Ficha informativa
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MarcaDETA
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ReferênciaDA640
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ModeloDETA Senator3
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Tensão (V)12
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Comprimento242 mm
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Largura175 mm
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Altura190 mm
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Peso14.90 Kgs
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TecnologiaChumbo-ácido
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EAN3661024024228
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Esquema de terminaisPositivo à direita
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FixaçãoB13
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Corrente de arranque (EN)640A
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Capacidade (C20)64Ah (c20)
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Tipo de caixaL02
Referências específicas
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ean133661024024228
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MPNDA640
Códigos e referências Deta DA640
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama do fabricante | DETA Senator3 |
| Referência do fabricante (MPN) | DA640 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024024228 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | L2 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 242 × 175 × 190 mm (242x175x190) |
Deta DA640: equivalentes ou superiores mais vendidas
A Deta DA640 é intercambiável com estas referências equivalentes: TA640 (Tudor), TB620 (Tudor), D15 (Varta), EA640 (Exide), EB620 (Exide). Alternativas de tecnologia superior que a podem substituir: TK600 (Tudor), N60 (Varta), A8 (Varta).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deta
DA640
Esta bateria
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12V 64Ah 640A | Chumbo-ácido | ||||||||||||||||||||||
Varta
N60
Melhoria: EFB
|
12V 60Ah 640A | EFB Superior | 91,40 € +91,40 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| DA640 | N60 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 64 Ah | 60 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 640 A | 640 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 91,40 € |
Varta
A8
Melhoria: AGM
Deta DA640 vs Varta A8
Melhoria: AGM · +107,40 €
Sobe de tecnologia: AGM selada, com mais força de arranque e uma vida bastante mais longa do que a DA640 quando o carro consome muito. Face à DA640 tem 4 Ah a menos e 40 A de arranque a frio a mais. Custa 107,40 € mais. Escolha-a se o seu carro a pedia de fábrica ou se quer a bateria mais duradoura para esta medida; para um uso normal sem Start-Stop, a DA640 rende de sobra.
| DA640 | A8 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 64 Ah | 60 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 640 A | 680 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 107,40 € |
Varta
D15
Equivalente Varta
Deta DA640 vs Varta D15
Equivalente Varta · +81,80 €
É a equivalente verificada da Varta para o alojamento da DA640. Face à DA640 tem 1 Ah a menos e 30 A de arranque a frio a menos. Custa 81,80 € mais. Decida pelo preço, pela marca de confiança e pela disponibilidade: as duas encaixam e arrancam igual.
| DA640 | D15 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 64 Ah | 63 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 640 A | 610 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 81,80 € |
Exide
EA640
Equivalente Exide
Deta DA640 vs Exide EA640
Equivalente Exide · +57,80 €
Mesma caixa e mesma montagem que a DA640, na marca Exide. Face à DA640 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 57,80 € mais. Se quer poupar ou a DA640 não está disponível, é a alternativa segura: mesmas medidas, mesma polaridade e garantia oficial.
| DA640 | EA640 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 64 Ah | 64 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 640 A | 640 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 57,80 € |
Tudor
TB620
Equivalente Tudor
Deta DA640 vs Tudor TB620
Equivalente Tudor · +57,80 €
A alternativa da Tudor que entra no mesmo sítio que a DA640, com a mesma polaridade. Face à DA640 tem 2 Ah a menos e 100 A de arranque a frio a menos. Custa 57,80 € mais. É uma troca direta sem adaptar nada; a diferença está no preço e na marca que preferir.
| DA640 | TB620 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 64 Ah | 62 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 640 A | 540 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 57,80 € |
Exide
EB620
Equivalente Exide
Tudor
TA640
Equivalente Tudor
Tudor
TK600
Melhoria: AGM Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Outras baterias de 64Ah: Temos 5 modelos de 64 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 64Ah. Com as mesmas medidas (242 × 175 × 190 mm): baterias de 242 × 175 × 190 mm.
Acessórios recomendados
Veículos compatíveis
A Deta DA640 é compatível com 178 veículos. Os mais procurados:
Os 50 veículos que mais usam a Deta DA640
A Deta DA640 é compatível com 178 veículos (809 motorizações), entre eles Fiat Fiorino Box Body/MPV (146_) 75 i.e. 1.5 (55 kW / 75 CV) (1990–2025), Peugeot 405 (15B) 1.8 (74 kW / 101 CV) (1995–2025), Fiat UNO (146_, 158_) 1.4 Turbo i.e. (82 kW / 112 CV) (1990–2013) e Daihatsu Hijet Platform/Chassis 1.4 D (28 kW / 38 CV) (1998–2025).
Ver a tabela: marca, modelo, motor e anos (50 veículos)
| Marca | Modelo | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| Fiat | Fiorino Box Body/MPV (146_) | 75 i.e. 1.5 (55 kW / 75 CV) | 1990–2025 |
| Peugeot | 405 (15B) | 1.8 (74 kW / 101 CV) | 1995–2025 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.4 Turbo i.e. (82 kW / 112 CV) | 1990–2013 |
| Daihatsu | Hijet Platform/Chassis | 1.4 D (28 kW / 38 CV) | 1998–2025 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.6 (65 kW / 88 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 70 TD 1.4 (52 kW / 71 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.3 Super Diesel (33 kW / 45 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.7 D (43 kW / 58 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.4 Turbo i.e. (87 kW / 118 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 75 i.e. 1.5 (55 kW / 75 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 70 i.e. 1.4 (51 kW / 70 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 70 i.e. 1.4 (53 kW / 72 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 1.6 R (66 kW / 90 CV) | 1990–2013 |
| Fiat | UNO Van (146_) | 1.7 D (43 kW / 58 CV) | 1990–2013 |
| Daewoo | Nexia Saloon | 1.5 (19) (44 kW / 60 CV) | 1995–2008 |
| Daewoo | Nexia Saloon | 1.5 16V (19) (66 kW / 90 CV) | 1995–2008 |
| Peugeot | 406 (8B) | 2.0 (104 kW / 141 CV) | 1995–2005 |
| ARO | 10 | 1.6 TD (59 kW / 80 CV) | 1990–2006 |
| Daewoo | Nexia Saloon | 1.5 (19) (55 kW / 75 CV) | 1995–2008 |
| Volkswagen | Transporter T4 Van (70A, 70H, 7DA, 7DH) | 1.8 (49 kW / 67 CV) | 1990–2003 |
| Renault | 19 II (B/C53_) | 1.8 (5/353F, B/C538) (79 kW / 107 CV) | 1991–2001 |
| Peugeot | 406 (8B) | 1.9 TD (69 kW / 94 CV) | 1995–2005 |
| Fiat | UNO (146_, 158_) | 70 S 1.4 (52 kW / 71 CV) | 1990–2013 |
| Peugeot | 605 (6B) | 2.0 Turbo (104 kW / 141 CV) | 1990–1999 |
| Fiat | Duna Weekend (146_) | 1.7 DS (44 kW / 60 CV) | 1990–2001 |
| Ford | Mustang Convertible (C) | 3.8 (108 kW / 147 CV) | 1993–2004 |
| ARO | 10 | 1.6 D (40 kW / 54 CV) | 1990–2006 |
| Renault | 19 II Chamade (L53_) | 1.7 (L533) (68 kW / 92 CV) | 1992–2003 |
| Ford | Mustang Coupe (C) | 3.8 (108 kW / 147 CV) | 1993–2004 |
| Volkswagen | Polo III Classic (6V2) | 64 1.9 SDI (47 kW / 64 CV) | 1995–2009 |
| Volkswagen | Transporter T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) | 1.8 (49 kW / 67 CV) | 1990–2004 |
| Ford | Mustang Coupe (C) | 4.6 (165 kW / 224 CV) | 1993–2004 |
| Renault | Trafic Platform/Chassis (T_, P_, V_) | 2.0 (60 kW / 82 CV) | 1990–2001 |
| Lancia | Dedra (835_) | 1.8 i.e. (835FA) (74 kW / 101 CV) | 1990–1999 |
| Citroën | Xantia (X1_, X2_) | 1.6 i (65 kW / 88 CV) | 1993–2003 |
| Puch | G-Modell (W463) | G 300 (463.227, 463.228) (125 kW / 170 CV) | 1990–2001 |
| Alfa Romeo | GTV (916_) | 2.0 V6 Turbo (916.C2A) (148 kW / 202 CV) | 1994–2005 |
| Renault | 19 II Chamade (L53_) | 1.8 (L538) (81 kW / 110 CV) | 1992–2003 |
| Peugeot | 605 (6B) | 2.0 (94 kW / 128 CV) | 1990–1999 |
| Lancia | Dedra (835_) | 2.0 16V (835ED) (102 kW / 139 CV) | 1990–1999 |
| Puch | G-Modell (W463) | G 320 (V6) (463.232, 463.233) (158 kW / 215 CV) | 1990–2001 |
| Renault | 19 II Chamade (L53_) | 1.7 (L53C) (66 kW / 90 CV) | 1992–2003 |
| Peugeot | 406 (8B) | 3.0 24V (143 kW / 194 CV) | 1995–2005 |
| Puch | G-Modell (W463) | 230 GE (463.224, 463.225) (93 kW / 126 CV) | 1990–2001 |
| Puch | G-Modell (W463) | G 230 (463.224, 463.225) (93 kW / 126 CV) | 1990–2001 |
| Puch | G-Modell (W463) | G 320 (463.230, 463.231) (155 kW / 211 CV) | 1990–2001 |
| Citroën | Xantia (X1_, X2_) | 2.0 (95 kW / 129 CV) | 1993–2003 |
| Daewoo | Cielo | 1.5 (59 kW / 80 CV) | 1994–2007 |
| Renault | Rapid Box Body/MPV (F40_, G40_) | 1.6 D (40 kW / 54 CV) | 1990–2001 |
| Citroën | Xantia (X1_, X2_) | 2.0 i 16V (112 kW / 152 CV) | 1993–2003 |
Vai substituí-la você mesmo? Guia passo a passo para substituir a bateria →
Perguntas frequentes
Como monto o modelo DA640 no meu carro?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à direita respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−).
Qual a vida útil do modelo DA640?
A vida útil esperada da Deta DA640 é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Quais são as dimensões do modelo DA640?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 242×175×190 mm — também as verá escritas como 242x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L2 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
De que lado tem o positivo o modelo DA640?
Polaridade: positivo à direita. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.
A bateria Deta DA640 serve para o meu automóvel?
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). O modelo DA640 é compatível com 178 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
Que baterias intercambiáveis existem para esta?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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