Mala experiencia
La bateria no es la mejor que he comprado. He tenido que utilizar cables para arrancar un par de veces y no arranca con "energía" No tiene consumos en parado
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referência | TA900 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 90Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 720A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 315.00 mm |
| Largura | 175.00 mm |
| Altura | 190.00 mm |
Tudor TA900 12V 90Ah 720A é uma bateria de automóvel com potência de arranque garantida de fábrica e vida útil prolongada. Qualidade OEM ao preço de marcas brancas: grelhas cálcio-prata, baixa autodescarga e compatível com todos os sistemas elétricos modernos.
Onde se enquadra: a Tudor TA900 é uma das nossas baterias de carro, faz parte das baterias Tudor e pela capacidade está entre as baterias de 90Ah.
Sobretudo em Toyota Verso, Volkswagen Sharan, BMW 5, Toyota Corolla Verso e BMW 3 Coupe (6 encomendas com o veículo identificado). Use isto como orientação, não como confirmação: a medida e o lado do terminal positivo dependem da versão exata.
Se o seu carro desliga o motor nos semáforos, descarte-a: o Start-Stop exige EFB ou AGM e uma convencional dura poucos meses nesse uso. E nunca escolha menos Ah ou menos A do que a original.
A Tudor TA900 da gama High Tech oferece 90 Ah de capacidade e 720 A de corrente de arranque a frio (EN) a 12 V: a especificação habitual em automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. As suas 315 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita fazem dela a substituição exata da bateria de 90 Ah que equipam de série muitos carros.
Em resumo: a Tudor TA900 (90 Ah, 720 A, 315 × 175 × 190 mm, positivo à direita). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato.
A Tudor TA900 cobre as necessidades de automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop: arranque fiável, tensão estável para a eletrónica e uma vida útil de vários anos em uso diário. Confirme que coincide em medidas e posição dos terminais com a atual. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 19,50 kg.
A High Tech é a gama da Tudor a que pertence a TA900: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.
O chumbo-ácido convencional é a referência com que se comparam as outras tecnologias: boa corrente de arranque, grande tolerância à carga do alternador e o melhor preço por ampere-hora.
Tem umas dimensões exteriores de 315 × 175 × 190 mm e pesa 19,50 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.
A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Garantimos que cada Tudor chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Com uso diário normal a bateria mantém-se carregada pelo alternador; se o carro passa semanas parado, uma carga de manutenção mensal evita a descarga profunda.
A Tudor TA900 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.
Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal continental recebe-a em 1 a 3 dias úteis (no dia útil seguinte com o envio urgente) e em Espanha peninsular em 1 a 2 dias úteis; nas Baleares em 1 a 5 dias e no resto da UE em 1 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.
Ficha informativa
Referências específicas
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Avaliações escritas originalmente em espanhol
La bateria no es la mejor que he comprado. He tenido que utilizar cables para arrancar un par de veces y no arranca con "energía"
No tiene consumos en parado
4,00/5 · 1 avaliações com compra verificada · ✓ Recolhidas após a encomenda, sem filtros
Mala experiencia
La bateria no es la mejor que he comprado. He tenido que utilizar cables para arrancar un par de veces y no arranca con "energía" No tiene consumos en parado
Cada avaliação é apresentada no idioma em que o cliente a escreveu.
| Marca | Tudor · ver todas as baterias Tudor |
|---|---|
| Gama do fabricante | TUDOR HIGH TECH |
| Referência do fabricante (MPN) | TA900 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024056472 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | L4 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 315 × 175 × 190 mm (315x175x190) |
A Tudor TA900 é intercambiável com estas referências equivalentes: EA900 (Exide). Alternativas de tecnologia superior que a podem substituir: FT850-94R (Fullriver).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TA900
Esta bateria
|
12V 90Ah 720A | Chumbo-ácido | 81,40 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EA900
Equivalente Exide
|
12V 90Ah 720A | Chumbo-ácido | 89,90 € +8,50 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TA900 | EA900 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 90 Ah | 90 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 720 A | 720 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 81,40 € | 89,90 € |
Fullriver
FT850-94R
Melhoria: AGM Sobe de tecnologia: AGM selada, com mais força de arranque e uma vida bastante mais longa do que a TA900 quando o carro consome muito. Face à TA900 tem 5 Ah a menos e 130 A de arranque a frio a mais. Custa 276,30 € mais. Escolha-a se o seu carro a pedia de fábrica ou se quer a bateria mais duradoura para esta medida; para um uso normal sem Start-Stop, a TA900 rende de sobra.
| TA900 | FT850-94R | |
|---|---|---|
| Capacidade | 90 Ah | 85 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 720 A | 850 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 315 × 175 × 190 | 314 × 174 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | — |
| Preço | 81,40 € | 357,70 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Outras baterias de 90Ah: Temos 18 modelos de 90 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 90Ah. Com as mesmas medidas (315 × 175 × 190 mm): baterias de 315 × 175 × 190 mm.
A Tudor TA900 é compatível com 144 veículos. Os mais procurados:
Vai substituí-la você mesmo? Guia passo a passo para substituir a bateria →
Na maior parte dos carros é um trabalho de 15-30 minutos (até o dobro quando a bateria está sob um banco ou na bagageira) e basta uma chave de 10 mm. Se o fabricante do carro indicar algum passo adicional no manual, siga-o. Mais detalhes em como substituir a bateria do carro. Ordem correta: motor desligado e chave retirada; desligue primeiro o negativo (−) e depois o positivo (+); solte a pinça de fixação, retire a antiga e coloque a nova na mesma posição (positivo à direita), respeitando a polaridade; ao ligar, primeiro o positivo (+) e por fim o negativo (−).
A título indicativo, pode contar que a Tudor TA900 dure 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop, embora o valor real possa ficar acima ou abaixo. O que mais pesa: a temperatura (o frio dificulta os arranques e o calor intenso evapora o eletrólito), os trajetos curtos frequentes, o estado do alternador e do sistema de carga, os consumos em parado e a manutenção, sem esquecer o tipo de carro e o Start-Stop.
As suas medidas são 315×175×190 mm, também escritas 315x175x190 mm; a altura já inclui os bornes. Na nomenclatura europeia é uma caixa L4. Verifique o espaço disponível no seu veículo, porque com um milímetro a mais a pinça de fixação pode não fechar.
Na Tudor TA900, a polaridade é positivo à direita. Tem de coincidir com a da sua bateria atual: invertida, obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. Para o ver, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si: o positivo (+) é o que tem o anel vermelho.
O modelo TA900 é compatível com 144 versões de veículo verificadas na nossa base de dados. Três caminhos: o separador "Veículos compatíveis" desta ficha, com os veículos verificados pela nossa equipa técnica; a matrícula no motor de busca, com a qual DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor; e o WhatsApp, com marca, modelo, motor e ano, em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). Confirme sempre com o que o fabricante do veículo indica no manual do proprietário.
Consulte a secção "Equivalentes" desta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. Atenção à tecnologia: em carros Start-Stop uma EFB não se troca por uma convencional. Uma bateria intercambiável com a Tudor TA900 tem de coincidir em medidas (315×175×190 mm), polaridade (positivo à direita), capacidade (90 Ah) e corrente de arranque (720 A).
A alternativa da Exide que entra no mesmo sítio que a TA900, com a mesma polaridade. Face à TA900 tem os mesmos Ah e o mesmo arranque. Custa 8,50 € mais. É uma troca direta sem adaptar nada; a diferença está no preço e na marca que preferir.
Sobe de tecnologia: AGM selada, com mais força de arranque e uma vida bastante mais longa do que a TA900 quando o carro consome muito. Face à TA900 tem 5 Ah a menos e 130 A de arranque a frio a mais. Custa 276,30 € mais. Escolha-a se o seu carro a pedia de fábrica ou se quer a bateria mais duradoura para esta medida; para um uso normal sem Start-Stop, a TA900 rende de sobra.
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