Tudor TF2353+ · Bateria 235Ah 1300A

Bateria de camião Tudor TF2353+ 235Ah 1.300A 12V

A bateria de camião Tudor TF2353+ é o modelo de 12 V, 235 Ah e 1.300 A de corrente de arranque a frio (EN), preparado para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. As suas 518 × 274 × 240 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 235 Ah que equipam de série muitos camiões.

Em resumo: a Tudor TF2353+ (235 Ah, 1300 A, 518 × 274 × 240 mm, positivo à esquerda). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TF2353 e Exide EF2353.

• Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.
• Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.
• Resistente à vibração constante do chassis.
• Boa relação entre capacidade, arranque e preço.

Formato e montagem da Tudor TF2353+

Em formato, a Tudor TF2353+ mede 518 × 274 × 240 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 56,30 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B00 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

Aplicações da Tudor TF2353+

A Tudor TF2353+ foi pensada para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Em instalações de 24 V com duas baterias em série, convém substituir as duas ao mesmo tempo para evitar desequilíbrios. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 56,30 kg, terminal EN taper post e fixação B00.

Tecnologia da Tudor TF2353+

A Tudor fabrica a TF2353+ com os mesmos padrões do resto do seu catálogo; o que muda entre referências é a capacidade, o formato e a posição dos terminais.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

Tudor: a marca por trás da TF2353+

A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

Garantia do fabricante

A Tudor TF2353+ inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Conselhos de utilização e manutenção

Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Durante as pausas com consumos ativos, evite descargas profundas repetidas: encurtam a vida de qualquer bateria de arranque.

Prazos de entrega e devoluções

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental, 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.