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Bateria para Nissan Cube: qual leva cada motor e preço

Baterias de carro

Que bateria leva um Nissan?

Segundo 262 encomendas de clientes com Nissan, as baterias mais compradas são Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A e Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. A capacidade vai de 5 a 110 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.

Que bateria leva cada Nissan

Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 262 encomendas reais de clientes com Nissan.

O que compram os donos de Nissan

Opiniões de clientes com Nissan

  • ★★★★★

    «Excelente todo, a tiempo y artículo perfecto, excelente respuesta del vendedor.»

    Cristofer S. · Nissan Note · Exide EA612 12V 61Ah 600A
  • ★★★★★

    «tengo un Qashqai del 2017, con sistema start/stop. Llevo un mes con ella sin problema. La instalé sin complicaciones, sólo se desconfiguró el idioma de los menús del coche.»

    Eduard B. · Nissan Qashqai Ii Suv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
  • ★★★★

    «El coche es un Nissan note diesel de 11 años y aún no le había cambiado la batería original, exide,aunque es cierto que se había descargado varias veces.visto en perspectiva debería haberla cambiado antes porque creo que con la nueva el coc»

    Javier G. · Nissan Note · Varta N60 12V 60Ah 640A EFB

Temos 3 baterias compatíveis com o Nissan Cube nas suas 2 gerações (2003-2025), com capacidades de 45 a 60 Ah, arranque a frio de 300 a 540 A e preços desde 47,95 €, IVA incluído.

  • 📅 2003–2025
  • 🚗 2 gerações
  • 🔋 3 baterias compatíveis
  • desde 47,95 €

Perguntas frequentes

Depende da geração e da motorização: no total há 3 baterias compatíveis, de 45 a 60 Ah e de 300 a 540 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A, Bateria de carro Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A, Bateria de carro Varta B23 Dynamic SLI 12V 45Ah 300A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 47,95 € e 81,40 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Cube II (2007-2025); Cube I (2003-2008). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos na cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para esse ciclo. Se o carro fica semanas parado ou nota o arranque lento a frio, convém verificá-la.
Sim, desde que as medidas caibam no alojamento e a posição dos terminais coincida. Mais capacidade (Ah) e mais corrente de arranque (A) não prejudicam o Nissan Cube: o alternador carrega da mesma forma e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer abaixo dos valores originais.

Que bateria leva um Nissan Cube?

Depende do motor e de ter ou não Start-Stop. Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização do Nissan Cube com o preço, IVA incluído; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.

Bateria recomendada por motorização do Nissan Cube

Baterias mais vendidas para o Nissan Cube · Atualizado 11/11/2026

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Como saber que bateria leva o seu Nissan Cube

O atalho definitivo é a matrícula. Com ela resolvemos geração, motorização e bateria de origem em segundos — é precisamente aí que mais gente se engana ao comprar.

Também serve a ficha técnica: localize o ano de matrícula na tabela de gerações e, se o ano coincidir com duas, a forma da carroçaria (três ou cinco portas, carrinha, SUV) tira a dúvida.

Como verificação final, veja a bateria que tem instalada: na etiqueta encontra a capacidade (Ah) e o arranque a frio (A). Ao substituir, use sempre valores iguais ou superiores, nunca inferiores, e respeite as medidas e a posição dos terminais.

Start-Stop: que bateria precisa o seu Cube

As gerações mais recentes do Cube levam sistema Start-Stop, que sujeita a bateria a centenas de microciclos por dia. Estes veículos exigem EFB (Start-Stop básico) ou AGM (Start-Stop com travagem regenerativa): montar uma bateria convencional reduz a vida útil a poucos meses e a centralina pode desativar a função. Regra prática: nunca baixe de tecnologia face à de fábrica.

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