Quantos Ah são necessários para a bateria do Porsche 911 2.0 E?

A capacidade exata em Ah para o Porsche 911 2.0 E depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 74-80 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.

O Porsche 911 2.0 E precisa de uma bateria AGM ou EFB?

Se o seu Porsche 911 2.0 E tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.

De que tipo de bateria precisa o meu carro?

Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.

Qual a diferença entre baterias AGM, EFB e baterias padrão?

A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.

Como encontro a bateria certa para o meu veículo?

Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.

Qual é a garantia das baterias?

Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.

Quanto tempo demora a bateria a chegar?

Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.

12.224 opiniões de clientesObrigado pela confiança!Obrigado! Excelente 4,5 em 5

Porsche 911 2.0 E

Baterias para Porsche 911 2.0 E 140 cv (gasolina, 1968-1969)

Porsche · 911

Que bateria leva um Porsche 911 2.0 E?

Ficha técnica e bateria do 2.0 E (140 cv)

Porsche 911 2.0 E (140 cv, gasolina, 1968-1969): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm) ou uma bateria convencional de 80 Ah e 740 A (315 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.

Marca: Porsche
Modelo: 911
Fabricado: 09/1968 - 1969
Potência: 103 kW / 140 cv
Combustível: Gasolina
Cilindrada: 1.991 cc (2 L)
Cilindros: 6
Carroçaria: Coupé
Tração: Tracção traseira
Códigos do motor: 901.09, 901.11

Bateria para este motor

Versão	Tecnologia	Capacidade	Arranque (EN)	Medidas (C×L×A)	Polaridade
Consoante o equipamento 1	Convencional	74 Ah	680 A	278 × 175 × 190 mm	+ à direita
Consoante o equipamento 2	Convencional	80 Ah	740 A	315 × 175 × 190 mm	+ à direita

As mesmas baterias servem também para os motores 2.0 S (160 cv), 2.0 S (170 cv), 2.2 E (155 cv), 2.2 S (180 cv) e mais 1 deste modelo.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Porsche 911 2.0 E

Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais. A mais habitual é uma convencional 74 Ah (278×175×190 mm): recomendamos VARTA E11. Outras unidades levam uma convencional 80 Ah (315×175×190 mm): VARTA F16. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.

Baterias do seu Porsche 911 2.0 E

PrincipalDepende do equipamentoVer todas na lista →

Meça a sua bateria (comprimento): 278 ou 315 mm

Recomendada

VARTA E11

convencional74 Ah680 A

278 × 175 × 190 mm

74,95 €Comprar

Alternativa

VARTA F16

convencional80 Ah740 A

315 × 175 × 190 mm

87,80 €Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 27/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Porsche 911 2.0 E encontrámos 9 baterias compatíveis. Esta lista inclui 2 baterias Start-Stop e 7 baterias convencionais (não Start-Stop).

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Porsche 911 2.0 E não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

✓ Todas as baterias Start-Stop do listado são EFB. Servem se a sua bateria original era EFB. Se era AGM, consulte-nos antes de comprar.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Porsche 911 2.0 E recomendamos a VARTA E11 (convencional, 74 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Porsche 911 2.0 E — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

Avaliada 4,9/5 por 73 clientes verificados.
Recebe amanhã se encomendar antes das 18:00.
21% mais barata que a opção mais cara do listado.

Ver esta bateria →

Este assistente foi-lhe útil?

Seleção verificada

Classe: Baterias de carro
Marca: Porsche
Modelo: 911
Motor: 2.0 E

Recebe-as amanhã antes das 17:00 se fizer o pedido antes das 18:00 (apenas Espanha peninsular e Portugal).

Antes de comprar: verifica 3 pontos-chave

Embora as baterias apresentadas sejam obtidas a partir de informação fornecida pelos fabricantes, recomendamos verificar na tua bateria atual:

Dimensões (comprimento × largura × altura, incluindo bornes e saliências)
As medidas indicadas são as máximas da bateria e incluem a altura dos bornes, pequenas saliências na base e quaisquer saliências laterais. Mede a tua bateria atual completa, de extremo a extremo. A nova deve ser igual ou ligeiramente menor — nunca maior, não caberia no alojamento.
Polo positivo (esquerda ou direita visto da frente — repara bem na foto da bateria)
Coloca-te de frente para a bateria, com a face da etiqueta do fabricante virada para ti e os bornes na parte superior. Localiza o borne marcado com +: se estiver à tua direita, é «positivo direita»; se estiver à tua esquerda, é «positivo esquerda». Não te guies pela forma como está montada no carro — a posição mede-se sempre olhando apenas para a bateria.
Tecnologia (AGM, EFB ou convencional — igual ou superior à da sua bateria atual)
Conforme o fabricante, a mesma tecnologia pode aparecer escrita de formas diferentes: AGM também como VRLA, AGM Start-Stop ou AGM Deep Cycle. EFB também como EF, EFB+ ou Enhanced Flooded Battery. Convencional também como SLI, Chumbo-ácido, Lead-Acid, Húmida, Wet ou Standard. Se o teu veículo for Start-Stop, deve ser AGM ou EFB — nunca convencional.

Se tens alguma dúvida, pergunta-nos e iremos aconselhar-te sem compromisso.

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

7 produtos

Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro

Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.

Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 74,95 € Ver VARTA E11
EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 84,60 € +9,65 € Ver EXIDE EL700

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Tecnologia	Preço
Bateria Convencional	VARTA	E11	74 Ah	680 A	278×175×190 mm	Convencional	74,95 €	Mais info
Bateria Convencional	VARTA	E44	77 Ah	780 A	278×175×190 mm	Convencional	85,40 €	Mais info
Bateria Convencional	TUDOR	TA770	77 Ah	760 A	278×175×190 mm	Convencional	81,90 €	Mais info
Bateria Convencional	VARTA	F19	85 Ah	800 A	315×175×190 mm	Convencional	101,80 €	Mais info
Bateria Convencional	TUDOR	TA900	90 Ah	720 A	315×175×190 mm	Convencional	81,40 €	Mais info
Bateria Convencional	VARTA	F16	80 Ah	740 A	315×175×190 mm	Convencional	87,80 €	Mais info
Bateria Convencional	EXIDE	EA900	90 Ah	720 A	315×175×190 mm	Convencional	89,90 €	Mais info

Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

2 produtos

Recomendada start-stop
Bateria Start-Stop Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB
Medidas 278×175×190 mm

84,60 €
Comparar
Bateria Start-Stop Tudor TL700 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB
Medidas 278×175×190 mm

95,40 €
Comparar

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Tecnologia	Preço
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	EXIDE	EL700	70 Ah	760 A	278×175×190 mm	EFB	84,60 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	TUDOR	TL700	70 Ah	760 A	278×175×190 mm	EFB	95,40 €	Mais info

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Perguntas frequentes

: Porsche 911 2.0 E (140 cv, gasolina, 1968-1969): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm) ou uma bateria convencional de 80 Ah e 740 A (315 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 74-80 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
: A capacidade exata em Ah para o Porsche 911 2.0 E depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 74-80 Ah, 680-780 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
: Se o seu Porsche 911 2.0 E tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
: Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
: A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
: Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
: Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
: Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
: Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

: Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.

Baterias para Porsche 911 2.0 E 140 cv (gasolina, 1968-1969)

Que bateria leva um Porsche 911 2.0 E?