Bateria para Rover 45-I: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Rover?
Segundo 7 encomendas de clientes com Rover, as baterias mais compradas são Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A, Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A e Varta C6 Dynamic SLI 12V 52Ah 520A. A capacidade vai de 52 a 77 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Rover
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| 75-RJ | Gasolina / gasóleo | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A | 65,30 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 7 encomendas reais de clientes com Rover.
O que compram os donos de Rover
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 4 encomendas · 75-RJ, 200 85,40 € Ver bateria
- Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A 2 encomendas · 75-RJ 65,30 € Ver bateria
- Varta C6 Dynamic SLI 12V 52Ah 520A 1 encomendas · 25-I 57,90 € Ver bateria
Temos 6 baterias compatíveis com o Rover 45-I nas suas 2 gerações (2000-2005), com capacidades de 44 a 77 Ah, arranque a frio de 440 a 780 A e preços desde 57,90 €, IVA incluído.
- 📅 2000–2005
- 🚗 2 gerações
- 🔋 6 baterias compatíveis
- desde 57,90 €
Perguntas frequentes
- Depende da geração e da motorização: no total há 6 baterias compatíveis, de 44 a 77 Ah e de 440 a 780 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A, Bateria de carro Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A, Bateria de carro Varta B18 Dynamic SLI 12V 44Ah 440A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 57,90 € e 85,40 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: 45 I Hatchback (2000-2005); 45 I Saloon (2000-2005). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Dura poucos meses: o Start-Stop sujeita a bateria a centenas de ciclos por dia e uma convencional não aguenta. Além disso, a centralina pode desativar a paragem automática. Monte sempre EFB ou AGM, a mesma tecnologia que vinha de fábrica.
- Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos na cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para esse ciclo. Se o carro fica semanas parado ou nota o arranque lento a frio, convém verificá-la.
