Exide EC700 Classic · Bateria de carro 70Ah 640A

Bateria para carro clássico Exide EC700 Classic 70Ah 640A 12V

A Exide EC700 é uma bateria de 12 V, 70 Ah e 640 A de corrente de arranque a frio (EN) da gama Classic, escolha habitual para carros clássicos e históricos com a instalação elétrica original. As suas 278 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita fazem dela a substituição exata da bateria de 70 Ah que equipam de série muitos carros clássicos.

Em resumo: a Exide EC700 (70 Ah, 640 A, 278 × 175 × 190 mm, positivo à direita). Alternativas equivalentes verificadas: Varta E13 e Tudor TC700.

• Baixa autodescarga para carros que saem pouco da garagem.
• Arranque seguro em motores com carburador e ignição clássica.
• Bom comportamento após longos períodos sem uso.
• Boa relação entre capacidade, arranque e preço.

Medidas, terminais e fixação

Tem umas dimensões exteriores de 278 × 175 × 190 mm e pesa 16 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

Veículos compatíveis com a Exide EC700

A Exide EC700 é compatível com mais de 181 veículos: montam-na de série ou como substituição marcas como Renault, Citroën, Volkswagen, Plymouth, Peugeot e Auverland. Para quem precisa de trocar a bateria do seu Renault ou Citroën, esta Exide EC700 reproduz as especificações de origem. A lista de compatíveis inclui ainda modelos de Nissan, Jaguar, Fiat, Saab, Toyota, Alpina, Aro e Vauxhall. Na nossa base figura homologada face a 134 referências de equipamento original, o que dá ideia da sua cobertura real do parque. Não tem a certeza de que é a do seu carro clássico? Confirme em segundos introduzindo a sua matrícula no nosso motor de busca.

A Exide EC700: gama Classic e tecnologia chumbo-ácido convencional

A Classic é a gama da Exide a que pertence a EC700: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

Porquê escolher uma bateria Exide

Com mais de um século de história, a Exide Technologies fabrica na Europa baterias para automóvel, náutica, mota e indústria. A sua presença como equipamento original nas linhas de montagem atesta a qualidade de cada referência. Todas as baterias Exide do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

Garantia e cobertura

A Exide EC700 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. A garantia não cobre a descarga profunda por inatividade: num clássico, um mantenedor de carga é a melhor proteção.

Como prolongar a vida útil

Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Um carro clássico costuma passar longas temporadas sem rodar: um mantenedor de carga ligado na garagem é o melhor investimento para a bateria.

Prazos de entrega e devoluções

As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 4 dias úteis em Portugal continental e 24-48 horas úteis em Espanha peninsular; com o envio urgente recebe-a no dia útil seguinte. Para as Baleares o prazo é de 2 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 4 a 7 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.