Tudor TB501 · Batería de coche 12V 50Ah 450A

Batería de coche Tudor TB501 Technica 50Ah 450A 12V

Con 50 Ah a 12 V y 450 A de corriente de arranque en frío (EN), la Tudor TB501 de la gama Technica es una batería de arranque diseñada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Mide 207 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la izquierda, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 50 Ah en coches.

En resumen: la Tudor TB501 (50 Ah, 450 A, 207 × 175 × 190 mm, positivo a la izquierda). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato.

• Fabricación de calidad de primer equipo, sin el precio del concesionario.
• Recambio directo de la batería original en medidas y bornes.
• Arranque fiable en frío y tras semanas sin usar el coche.
• Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.

Formato y montaje de la Tudor TB501

En formato, la Tudor TB501 mide 207 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 12,20 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Aplicaciones de la Tudor TB501

La Tudor TB501 cubre las necesidades de turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop: arranque fiable, tensión estable para la electrónica y una vida útil de varios años con uso diario. Comprueba que coincide en medidas y posición de bornes con la actual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 12,20 kg.

La Tudor TB501: gama Technica y tecnología plomo-ácido convencional

Dentro del catálogo de Tudor, la serie Technica agrupa las referencias diseñadas para este uso. La TB501 es el modelo de 50 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.

La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.

Tudor: la marca detrás de la TB501

Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. Todas las baterías Tudor de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

Garantía oficial

La Tudor TB501 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.

Cuidados y mantenimiento

En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.