Tudor TC652 · Batería de coche 12V 65Ah 540A
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TC652 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 65Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 540A |
| Tecnología | Flooded |
| Largo | 278 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 175 mm |
71,30 €
Impuestos incluidos
Tudor TC652 12V 65Ah 540A es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
65 Ah
Arranque en frío
540 A
Dimensiones
278×175×175 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
14,5 kg
Modelo
TUDOR Standard
Batería de coche Tudor TC652 Standard 65Ah 540A 12V
12VTensión
65AhCapacidad
540AArranque en frío
14,50kgPeso
Con 65 Ah a 12 V y 540 A de corriente de arranque en frío (EN), la Tudor TC652 de la gama Standard es una batería de arranque diseñada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 278 × 175 × 175 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 65 Ah que equipan de serie muchos coches.
- Diseñada para durar varios años con un uso diario normal.
- Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga.
- Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización).
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
Aplicaciones de la Tudor TC652
Pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop, la Tudor TC652 es el recambio directo cuando tu vehículo monta una batería de 65 Ah con este formato. Antes de comprar, compara medidas, bornes y capacidad con la batería que vas a sustituir. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 14,50 kg, terminal EN taper post y sujeción B13.
La Tudor TC652: gama Standard y tecnología plomo-ácido convencional
La Standard es la gama de Tudor a la que pertenece la TC652: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
Medidas, bornes y sujeción
Tiene unas dimensiones exteriores de 278 × 175 × 175 mm y pesa 14,50 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Por qué elegir una batería Tudor
Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. Garantizamos que cada Tudor llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Cómo alargar su vida útil
Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
Garantía oficial
La Tudor TC652 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
BCOM-TUDOR-TC652
Ficha técnica
- Marca
- TUDOR
- Referencia
- TC652
- Modelo
- TUDOR Standard
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 278 mm
- Ancho
- 175 mm
- Alto
- 175 mm
- Peso
- 14.50 Kgs
- Tecnología
- Flooded
- EAN
- 3661024054867
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Tipo de terminal
- EN taper post
- Talón de sujeción
- B13
- Corriente de arranque (EN)
- 540A
- Capacidad (C20)
- 65Ah (c20)
- Tipo de caja
- LB3
Referencias específicas
- ean13
- 3661024054867
- MPN
- TC652
Códigos y referencias Tudor TC652
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | TUDOR Standard |
| Referencia del fabricante (MPN) | TC652 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024054867 |
| Caja europea (EN 50342-2) | LB3 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 278 × 175 × 175 mm (278x175x175) |
Comparativa: Tudor TC652 vs equivalentes
La Tudor TC652 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EC652 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Tudor
TC652
Esta batería
|
12V 65Ah 540A | Plomo-ácido | 71,30 € |
Exide
EC652
|
12V 65Ah 540A | Plomo-ácido | 77,80 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo cambio esta batería paso a paso?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Tudor TC652?
La vida útil esperada de la Tudor TC652 es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 278×175×175 mm — también las verás escritas como 278x175x175 mm y corresponden al formato de caja europea LB3 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Tudor TC652 sirve para mi coche?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TC652 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías son equivalentes a la Tudor TC652?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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