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Baterías para MERCEDES-BENZ T2/Ln1 /

Baterías de Coche

¿De qué año es tu MERCEDES-BENZ T2/Ln1 /?

Si buscas batería para tu MERCEDES-BENZ T2/Ln1 /, aquí tienes las 3 compatibles con sus 5 generaciones (1990-2011): de 95 a 145 Ah, de 800 a 830 A de arranque en frío y desde 94,55 € con IVA.

  • 📅 1990–2011
  • 🚗 5 generaciones
  • 🔋 3 baterías compatibles
  • desde 94,55 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 3 baterías compatibles, de 95 a 145 Ah y de 800 a 830 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta H3 12V 100Ah 830A, Batería de coche Varta G3 12V 95Ah 800A, Batería de camión Varta K7 12V 145Ah 800A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 94,55 € y 140,23 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: T2/Ln1 Platform/Chassis (1990-2011); T2/Ln1 Van (1990-1994); T2/Ln1 Cab With Engine (1990-1994); T2/Ln1 Bus (1990-1992); T2/Ln1 Dump Truck (1990-1994). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el MERCEDES-BENZ T2/Ln1 / · Actualizado 06/08/2026

  • 🚚 Envío en 24 h
  • 🛡️ Garantía oficial
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Cómo saber qué batería lleva tu MERCEDES-BENZ T2/Ln1 /

Lo más cómodo es usar el buscador por matrícula: con esos caracteres sabemos la versión concreta, su motor y la batería original, sin que tengas que consultar nada más.

También puedes hacerlo tú: busca la fecha de matriculación en el permiso de circulación y localízala en la tabla anterior. Si el año coincide con dos generaciones, fíjate en la carrocería —cinco puertas, familiar o coupé— y saldrás de dudas.

Antes de comprar, echa un vistazo a la batería actual: su etiqueta indica los Ah y los amperios de arranque. La nueva debe igualar o superar esos valores —nunca quedarse corta— y coincidir en medidas y lado del borne positivo.

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