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Baterías para Mercedes-Benz Clase C

Baterías de Coche

¿Qué batería lleva un Mercedes-Benz?

Según 454 pedidos de clientes con Mercedes-Benz, las baterías más compradas son Varta A6 12V 80Ah 800A AGM, Varta A5 12V 95Ah 850A AGM y Varta AUX14 12V 13Ah 200A. La capacidad va de 1 a 105 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.

Qué batería lleva cada Mercedes-Benz

Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 454 pedidos reales de clientes con Mercedes-Benz.

Lo que compran los dueños de Mercedes-Benz

Opiniones de clientes con Mercedes-Benz

  • ★★★★★

    «Instalada en un Mercedes GLA 200d del 2017. 30.000 km/año aproximadamente. Encaja perfectamente en el alojamiento. De momento, todo bien y el Start/Stop funciona sin incidencias.»

    Pedro P. · Mercedes-Benz Gla-Class · Varta A6 12V 80Ah 800A AGM
  • ★★★★★

    «Selected from UK…delivered to Spain Garage fitted all within 48hrs And very competitive price»

    Colin W. · Mercedes-Benz Clk Convertible · Car battery Varta E44 12V 77Ah 780A
  • ★★★★★

    «Buenos precios envios super rapido es la segunda vez que compro aqui y en las dos ocasiones 10 de 10. Lo recomiendo sinnduda.»

    Jesus G. · Mercedes-Benz A-Class · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM

Si buscas batería para tu Mercedes-Benz Clase C, aquí tienes las 19 compatibles con sus 14 generaciones (1993-2025): de 10 a 100 Ah, de 170 a 850 A de arranque en frío y desde 64,80 € con IVA.

  • 📅 1993–2025
  • 🚗 14 generaciones
  • 🔋 19 baterías compatibles
  • desde 64,80 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 19 baterías compatibles, de 10 a 100 Ah y de 170 a 850 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta E11 12V 74Ah 680A, Batería de coche Varta E44 12V 77Ah 780A, Batería Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 64,80 € y 179,99 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: C-Class V (2022-2025); C-Class T-Model V (2022-2025); C-Class Convertible (2016-2023); C-Class Coupe III (2015-2023); C-Class T-Model IV (2014-2023); C-Class IV (2013-2023). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el Mercedes-Benz Clase C · Actualizado 27/10/2026

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Cómo saber qué batería lleva tu Mercedes-Benz Clase C

El atajo definitivo es la matrícula. Con ella resolvemos generación, motorización y batería de origen en segundos, que es justo donde más gente se equivoca al comprar.

Si prefieres hacerlo a mano, mira la ficha técnica del vehículo (apartado de la fecha de matriculación) y compárala con la tabla de generaciones de arriba. Cuando un año cae entre dos generaciones, la carrocería resuelve la duda: berlina de 5 puertas, familiar o coupé.

Como comprobación final, mira la batería que llevas puesta: en la etiqueta verás la capacidad (Ah) y el arranque en frío (A). Al sustituir, monta siempre valores iguales o superiores, nunca inferiores, y respeta las medidas y la posición de los bornes.

Start-Stop: qué batería necesita tu Clase C

Si tu Clase C lleva Start-Stop, la batería trabaja mucho más de lo habitual: cientos de arranques diarios en lugar de una decena. Por eso necesita EFB o AGM según el sistema sea básico o incorpore frenada regenerativa. Una batería convencional en ese hueco dura pocos meses y puede hacer que el coche desactive el Start-Stop.

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