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Baterías para MERCEDES-BENZ C-Class T-Model

Baterías de Coche

¿De qué año es tu MERCEDES-BENZ C-Class T-Model?

Si buscas batería para tu MERCEDES-BENZ C-Class T-Model, aquí tienes las 19 compatibles con sus 14 generaciones (1993-2025): de 10 a 100 Ah, de 170 a 850 A de arranque en frío y desde 59,10 € con IVA.

  • 📅 1993–2025
  • 🚗 14 generaciones
  • 🔋 19 baterías compatibles
  • desde 59,10 €

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Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 19 baterías compatibles, de 10 a 100 Ah y de 170 a 850 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta E11 12V 74Ah 680A, Batería de coche Varta E44 12V 77Ah 780A, Batería Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 59,10 € y 169,95 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: C-Class T-Model V (2022-2025); C-Class V (2022-2025); C-Class Convertible (2016-2023); C-Class Coupe III (2015-2023); C-Class T-Model IV (2014-2023); C-Class IV (2013-2023). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el MERCEDES-BENZ C-Class T-Model · Actualizado 29/07/2026

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Cómo saber qué batería lleva tu MERCEDES-BENZ C-Class T-Model

El atajo definitivo es la matrícula. Con ella resolvemos generación, motorización y batería de origen en segundos, que es justo donde más gente se equivoca al comprar.

Si prefieres hacerlo a mano, mira la ficha técnica del vehículo (apartado de la fecha de matriculación) y compárala con la tabla de generaciones de arriba. Cuando un año cae entre dos generaciones, la carrocería resuelve la duda: berlina de 5 puertas, familiar o coupé.

Como comprobación final, mira la batería que llevas puesta: en la etiqueta verás la capacidad (Ah) y el arranque en frío (A). Al sustituir, monta siempre valores iguales o superiores, nunca inferiores, y respeta las medidas y la posición de los bornes.

Start-Stop: qué batería necesita tu C-Class T-Model

Si tu C-Class T-Model lleva Start-Stop, la batería trabaja mucho más de lo habitual: cientos de arranques diarios en lugar de una decena. Por eso necesita EFB o AGM según el sistema sea básico o incorpore frenada regenerativa. Una batería convencional en ese hueco dura pocos meses y puede hacer que el coche desactive el Start-Stop.

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