Batterien für SEAT Ateca
AutobatterienWelche Batterie braucht ein SEAT?
Laut 395 Bestellungen von SEAT-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A, Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM und Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 5 und 110 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.
Welche Batterie jedes SEAT-Modell braucht
| Modell | Motor | Meistgekauft | Alternative | Ab |
|---|---|---|---|---|
| Leon | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| Ibiza | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A | Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A | 79,13 € |
| Altea | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A | Autobatterie Exide EA770 12V 77Ah 760A | 65,30 € |
| Toledo | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A | Autobatterie Varta E38 12V 74Ah 750A | 83,80 € |
| Ateca | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Start-Stopp-Batterie Varta N70 12V 70Ah 760A EFB | 124,98 € |
| Alhambra | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| Cordoba | Benzin / Diesel | Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A | Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A | 79,13 € |
| Arona | Benzin / Diesel | Start-Stopp-Batterie Varta A8 12V 60Ah 680A AGM | Start-Stopp-Batterie Varta N70 12V 70Ah 760A EFB | 107,40 € |
Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 395 echten Bestellungen von SEAT-Fahrern.
Was SEAT-Fahrer kaufen
- Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A 77 Bestellungen · Leon, Ibiza 85,40 € Batterie ansehen
- Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM 69 Bestellungen · Leon, Ibiza 148,78 € Batterie ansehen
- Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A 55 Bestellungen · Ibiza, Leon 79,13 € Batterie ansehen
- Autobatterie Exide EA770 12V 77Ah 760A 30 Bestellungen · Leon, Ibiza 65,30 € Batterie ansehen
Bewertungen von SEAT-Fahrern
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★★★★★
«A bateria chegou a casa super rápido. Só achei estranho vir sem ser embalada, mas secalhar é o normal transporte das baterias.»
Ruben S. · SEAT Ibiza Ii · baterias.com -
★★★★★
«O meu motor 1.9 TDI agradeceu bastante esta bateria pois a que lá estava era muito fraca. Arranque a frio e a quente espectacular e fácil de montar.»
Ruben S. · SEAT Ibiza Ii · Varta E44 12V 77Ah 780A -
★★★★★
«cómo digo en mi comentario anterior, rapidísimos en el envío, en menos de 24 horas, tenía la batería en casa»
Jose M. · SEAT Cordoba · baterias.com
Der SEAT Ateca durchlief zwischen 2016 und 2025 1 Generationen, und wir decken sie alle mit 4 passenden Batterien ab: 60 bis 70 Ah, 640 bis 760 A Kaltstartstrom, ab 91,40 € inkl. MwSt.
- 📅 2016–2025
- 🚗 1 Generationen
- 🔋 4 kompatible Batterien
- ab 91,40 €
Häufig gestellte Fragen
- Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 4 kompatible Batterien, von 60 bis 70 Ah und 640 bis 760 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Start-Stopp-Batterie Varta N70 12V 70Ah 760A EFB, Start-Stopp-Batterie Varta N60 12V 60Ah 640A EFB. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
- Zwischen 91,40 € und 148,78 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (AGM, EFB). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
- Am Erstzulassungsjahr: Ateca (2016-2025). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
- Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
- Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.
