Exide EC550 · Autobatterie 12V 55Ah 460A

Autobatterie Exide EC550 12V 55Ah 460A - 1
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Technische Daten

MarkeEXIDE
ArtikelnummerEC550
Spannung (V)12
Kapazität (C20)55Ah (c20)
Kaltstartstrom (EN)460A
TechnologieBlei-Säure
Länge242.00 cm
Breite175.00 cm
Höhe190.00 cm
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68,80 €
Bruttopreis
Menge

  • Lieferung 24-48h
  • 14 Tage Rückgabe
  • Sichere Zahlung
  • +12.000 Bewertungen

Marke: EXIDE Batterien Artikelnummer: EC550

Exide EC550 12V 55Ah 460A ist eine PKW-Batterie mit werkseitig garantierter Startleistung und langer Lebensdauer. OEM-Qualität zum Preis von Eigenmarken: Calcium-Silber-Gitter, geringe Selbstentladung und kompatibel mit allen modernen Elektriksystemen.

Warum diese Autobatterie?

  • Qualität wie Erstausrüstungohne Werkstattaufschlag zu zahlen
  • Hält 4 bis 6 Jahreeinmal kaufen statt zweimal
  • Echte technische Beratungwenn Sie Fragen zum Kauf haben
Spannung
12 V
Kapazität
55 Ah C20
Kaltstartstrom
460 A EN-1
Abmessungen
242×175×190 mm
Technologie
Blei-Säure
Polarität
Pluspol rechts
Gewicht
13,3 kg
Modell
EXIDE CLASSIC
Logo Exide

Batterie für Oldtimer Exide EC550 Classic 55Ah 460A 12V

12VSpannung
55AhKapazität
460AKälteprüfstrom
13,30kgGewicht

Für Oldtimer und Youngtimer mit originaler Elektrik liefert die Exide EC550 55 Ah und 460 A Kälteprüfstrom (EN) bei 12 V, ohne die originale Elektrik zu belasten. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Oldtimer mit der Bauform 242 × 175 × 190 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 55 Ah mit Pluspol rechts.

  • Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
  • Schont die originale Elektrik des Fahrzeugs.
  • Bauform und Pole passend zu historischen Batterieträgern.
  • Robuste Bauweise gegen Vibrationen.

Einsatzbereiche der Exide EC550

Bei einem Oldtimer, der selten die Garage verlässt, ist die geringe Selbstentladung der Exide EC550 so wichtig wie ihre 55 Ah Kapazität. Ein Ladungserhalter rundet die Pflege ab. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 13,30 kg.

Bauform und Einbau der Exide EC550

Sie hat Außenmaße von 242 × 175 × 190 mm und wiegt 13,30 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Die Exide EC550: Baureihe Classic und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie Classic die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die EC550 ist das Modell mit 55 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Tipps für Nutzung und Wartung

Prüfen Sie regelmäßig Ruhespannung und Pole; Korrosion in alter Elektrik ist die häufigste Ursache für schwache Starts. Ein Oldtimer steht oft lange ohne Fahrt: Ein in der Garage angeschlossener Ladungserhalter ist die beste Investition für die Batterie.

Herstellergarantie

Die Exide EC550 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Stillstand ist nicht abgedeckt: Bei einem Oldtimer ist ein Ladungserhalter der beste Schutz.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.

BCOM-EXIDE-EC550

Technische Daten

Marke
EXIDE
Referenz
EC550
Modell
EXIDE CLASSIC
Spannung (V)
12
Länge
242.00 cm
Breite
175.00 cm
Höhe
190.00 cm
Gewicht
13.30 Kgs
Technologie
Blei-Säure
EAN
3661024034807
Polanordnung
Pluspol rechts
Kaltstartstrom (EN)
460A
Kapazität (C20)
55Ah (c20)
Gehäusetyp
L2

Besondere Bestellnummern

ean13
3661024034807
Hersteller-Teilenummer (MPN)
EC550

Codes und Referenzen Exide EC550

Marke Exide · alle Exide-Batterien ansehen
Herstellerserie EXIDE CLASSIC
Herstellerreferenz (MPN) EC550
EAN-13-Barcode 3661024034807
Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) L2
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 242 × 175 × 190 mm (242x175x190)

Vergleich: Exide EC550 vs. Alternativen — Alternativen mit gleichen Maßen, Ah und CCA

Die Exide EC550 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TC550 (Tudor).

Produkt Spezifikationen Technologie Preis
Exide EC550 Exide EC550 Diese Batterie 12V 55Ah 460A Blei-Säure 68,80 €
Tudor TC550 Tudor TC550 ★ 4,0 12V 55Ah 460A Blei-Säure 55,80 €

Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Exide EC550 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechsel der Autobatterie in 15-30 Minuten (länger, wenn die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum sitzt) ohne Verlust der Fahrzeugeinstellungen.

⏱ 15-30 Min.🛠 Werkzeuge: 10-mm-Schlüssel · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten

    Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.

  2. Schritt 2. Batterie lokalisieren

    Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.

  3. Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen

    Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Untere Befestigungsklemme mit dem Schlüssel lösen. Batterie vorsichtig herausheben (15-25 kg). Bei Korrosion die Halterung mit Bürste und Natron reinigen.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einbauen

    Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.

  7. Schritt 7. Kabel anschließen

    Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.

  8. Schritt 8. Motorstart prüfen

    Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.

Häufige Fragen

Wie baue ich das Modell EC550 in mein Auto ein?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Welche Lebensdauer hat das Modell EC550?

Die erwartete Lebensdauer der Exide EC550 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Abmessungen hat die Batterie Exide EC550?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 242×175×190 mm — auch als 242x175x190 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß L2 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Passt die Batterie Exide EC550 zu meinem Auto?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell EC550 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Exide EC550?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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