Tudor TC550 · Autobatterie 55Ah 460A

Autobatterie Tudor TC550 Standard 55Ah 460A 12V

Die Tudor TC550 aus der Baureihe Standard bietet 55 Ah Kapazität und 460 A Kälteprüfstrom (EN) bei 12 V: die übliche Spezifikation für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Ihre 242 × 175 × 190 mm mit Pluspol rechts machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 55 Ah, die viele Autos serienmäßig haben.

Kurz gesagt: die Tudor TC550 (55 Ah, 460 A, 242 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Exide EC550 und Tudor TB620.

• Ausgelegt auf mehrere Jahre bei normaler täglicher Nutzung.
• Geringe Selbstentladung: übersteht lange Standzeiten ohne Ladungsverlust.
• Stabile Spannung für die Fahrzeugelektronik (Steuergerät, Sensoren, Klimaanlage).
• Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.

Einsatzbereiche der Tudor TC550

Mit 55 Ah ist die Tudor TC550 dimensioniert für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ist ein direkter Ersatz der Originalbatterie, sobald Maße und Pole übereinstimmen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 13,30 kg, Pol EN taper post und Bodenleiste B13.

Die Tudor TC550: Baureihe Standard und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Tudor fasst die Serie Standard die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die TC550 ist das Modell mit 55 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Maße, Pole und Befestigung

In der Bauform misst die Tudor TC550 242 × 175 × 190 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 13,30 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13 und Pol EN taper post, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Tudor: die Marke hinter der TC550

Tudor fertigt seit über einem Jahrhundert Batterien und ist weiterhin eine der von Werkstätten meistgeschätzten Marken für Zuverlässigkeit und Preis-Leistung. Wir garantieren, dass jede Tudor neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Bei normaler täglicher Nutzung hält die Lichtmaschine die Batterie geladen; steht das Auto wochenlang, verhindert eine monatliche Erhaltungsladung die Tiefentladung. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach.

Herstellergarantie

Die Tudor TC550 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Bestellungen vor 18:00 Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 1 bis 2 Werktage; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 1 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.