Deta DA900 · Batterie voiture 12V 90Ah 720A

Batterie de voiture Deta DA900 Senator3 90Ah 720A 12V

La Deta DA900 de la gamme Senator3 offre 90 Ah de capacité et 720 A de courant de démarrage à froid (EN) sous 12 V : la spécification habituelle pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Avec des dimensions de 315 × 175 × 190 mm et la borne plus à droite, c'est le remplacement direct pour les voitures qui montent d'origine une batterie de 90 Ah à ce format.

En bref : la Deta DA900 (90 Ah, 720 A, 315 × 175 × 190 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TA900 et Exide EA900.

• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
• Tension stable pour l'électronique du véhicule (calculateur, capteurs, climatisation).
• Faible autodécharge : supporte les longs arrêts sans perdre sa charge.
• Conçue pour durer plusieurs années en usage quotidien normal.

Format et montage de la Deta DA900

Elle affiche des dimensions extérieures de 315 × 175 × 190 mm et pèse 19,50 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Applications de la Deta DA900

Pensée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop, la Deta DA900 est le remplacement direct quand votre véhicule monte une batterie de 90 Ah à ce format. Avant d'acheter, comparez dimensions, bornes et capacité avec la batterie à remplacer. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 19,50 kg, bornes 1 et fixation B13.

La Deta DA900 : gamme Senator3 et technologie plomb-acide classique

La Senator3 est la gamme Deta à laquelle appartient la DA900 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

Ce que Deta apporte face aux autres marques

Deta est la marque allemande du groupe Exide : des batteries fabriquées avec une technologie première monte et une gamme très complète pour voiture, Start-Stop, camion, moto et applications de loisir. Nous garantissons que chaque Deta arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Garantie officielle

La Deta DA900 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger. En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.