Deta DC652 · Batterie voiture 12V 65Ah 540A

Batterie de voiture Deta DC652 Standard 65Ah 540A 12V

La batterie de voiture Deta DC652 est le modèle 12 V, 65 Ah et 540 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme Standard, conçu pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Elle mesure 278 × 175 × 175 mm et la borne plus à droite, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 65 Ah sur des voitures.

En bref : la Deta DC652 (65 Ah, 540 A, 278 × 175 × 175 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Exide EC652 et Tudor TC652.

• Qualité première monte, sans le prix du concessionnaire.
• Remplacement direct de la batterie d'origine en dimensions et bornes.
• Démarrage fiable à froid et après des semaines sans rouler.
• Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.

Applications de la Deta DC652

Avec 65 Ah, la Deta DC652 est dimensionnée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. C'est un remplacement direct de la batterie d'origine dès que dimensions et bornes coïncident. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 14,50 kg et fixation B13.

La Deta DC652 : gamme Standard et technologie plomb-acide classique

La Standard est la gamme Deta à laquelle appartient la DC652 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.

Format et montage de la Deta DC652

Côté format, la Deta DC652 mesure 278 × 175 × 175 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 14,50 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Ce que Deta apporte face aux autres marques

Deta allie l'ingénierie allemande à la capacité industrielle d'Exide. Ses séries Power, Senator et PowerPRO couvrent de la citadine aux engins de chantier. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.

Comment prolonger sa durée de vie

Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées. Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger.

Garantie et couverture

La Deta DC652 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

Délais de livraison et retours

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.