Batteries TUDOR PRO (HDX)

Tudor PRO HDX : batterie heavy duty pour utilitaire et fourgon

Un fourgon de livraison malmène sa batterie bien plus qu’une voiture : des dizaines de démarrages par jour, hayons, réfrigérateurs ou équipements qui consomment moteur arrêté, et des vibrations permanentes. La série Tudor PRO HDX répond avec une construction renforcée qui apporte une résistance accrue aux vibrations et aux cycles, tout en maintenant la puissance de démarrage entre 760 et 1000 A (CCA). C’est la gamme heavy duty de Tudor pour véhicule utilitaire sans Start-Stop.

Modèles de la série PRO HDX

• Tudor HDX100 (100 Ah, 760 A) : batterie pour utilitaire moyen de livraison et dernier kilomètre.
• Tudor HDX140 (140 Ah, 900 A) : grand fourgon et ambulance à équipement électrique exigeant.
• Tudor HDX180 (180 Ah, 1000 A) : camion porteur moyen sans Start-Stop.

PRO HDX ou une autre série Tudor ?

Si votre utilitaire est équipé du Start-Stop, il vous faut la technologie EFB de la série Tudor Super Heavy Duty ; pour le camion routier et l’autobus, la référence est la Start PRO HD ; et pour l’agricole et le chantier, la Strong PRO HVR. La PRO HDX est le choix pour l’utilitaire conventionnel. Vérifiez dimensions, bornes et puissance dans le comparateur de batteries ou retrouvez votre véhicule via la recherche par immatriculation.

Questions fréquentes sur la Tudor PRO HDX

Que signifie heavy duty pour une batterie ?

Qu’elle est construite pour un service exigeant : plaques et fixation interne renforcées pour encaisser les vibrations, plus de réserve d’énergie et un meilleur comportement en cyclage répété qu’une batterie standard de voiture.

La PRO HDX convient-elle aux utilitaires Start-Stop ?

Non. La PRO HDX est une batterie SLI conventionnelle pour véhicules sans Start-Stop ; si votre fourgon ou camion a le Start-Stop, montez une EFB comme la Tudor Super Heavy Duty EFB.

Quelle différence entre la PRO HDX et la Start PRO HD ?

La PRO HDX (100-180 Ah) est conçue pour l’utilitaire et le commercial léger, tandis que la Start PRO HD (110-200 Ah) est la gamme dédiée au camion et à l’autobus. Toutes deux sont heavy duty sans Start-Stop.

Pourquoi la batterie s’use-t-elle plus vite en livraison ?

À cause des microcycles : de nombreux démarrages quotidiens, des trajets courts qui ne rechargent jamais complètement la batterie et des consommations moteur arrêté. Une batterie renforcée comme la PRO HDX est conçue pour ce profil d’usage.

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