Batterie per Peugeot 505
Batterie per autoQuale batteria monta una Peugeot?
In base a 342 ordini di clienti con una Peugeot, le batterie più acquistate sono Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Varta E44 12V 77Ah 780A e Varta N70 12V 70Ah 760A EFB. La capacità va da 13 a 180 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.
Quale batteria monta ogni Peugeot
| Modello | Motore | La più acquistata | Alternativa | Da |
|---|---|---|---|---|
| 308 | Benzina / diesel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| 3008 | Benzina / diesel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| 3008 | Ibrida | Varta A8 12V 60Ah 680A AGM | Varta N70 12V 70Ah 760A EFB | 107,40 € |
| 407 | Benzina / diesel | Varta E44 12V 77Ah 780A | Exide EA770 12V 77Ah 760A | 65,30 € |
| 208 | Benzina / diesel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 12V 70Ah 760A EFB | 124,98 € |
| 2008 | Benzina / diesel | Varta N70 12V 70Ah 760A EFB | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | 124,98 € |
| 206 | Benzina / diesel | Varta C30 12V 54Ah 530A | Varta D15 12V 63Ah 610A | 67,40 € |
| 508 | Benzina / diesel | Varta A7 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| 508 | Ibrida | Varta E44 12V 77Ah 780A | Varta A8 12V 60Ah 680A AGM | 85,40 € |
Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 342 ordini reali di clienti con una Peugeot.
Cosa comprano i proprietari di Peugeot
- Varta A7 12V 70Ah 760A AGM 90 ordini · 308, 3008 148,78 € Vedi batteria
- Varta E44 12V 77Ah 780A 31 ordini · 407, 508 85,40 € Vedi batteria
- Varta N70 12V 70Ah 760A EFB 29 ordini · 2008, 308 124,98 € Vedi batteria
- Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB 26 ordini · 308, 3008 84,60 € Vedi batteria
Recensioni di clienti con una Peugeot
-
★★★★★
«Pues nada, decidí probar esta marca y la verdad es que fue ponerlo y el coche encantado de la vida. Arranque rápido., incluso en frío. La instalación fácil para alguien que sepa, y mi vecino la hizo en dos minutos»
Roberto G. · Peugeot 407 · Exide EA770 12V 77Ah 760A -
★★★★★
«En mi Peugeot 3008 GTline de 2017 mi batería murió y decidí cambiarla por esta AGM. Ahora me va muchísimo mejor el arranque tanto en frío como el funcionamiento de Start/Stop cuando hace calor. La recomiendo sin lugar a dudas. Y el montaje »
Guillermo G. · Peugeot 3008 Ii Suv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM -
★★★★★
«La experiencia con la compra fue sencilla y correcta. La pagina web la recomende a un familiar que le convenció y compro una bateria»
Luis E. · Peugeot Rifter · baterias.com
La Peugeot 505 ha attraversato 2 generazioni tra il 1990 e il 1996, e le copriamo tutte con 7 batterie compatibili: da 56 a 77 Ah, tra 480 e 780 A di spunto a freddo, da 56,40 € IVA inclusa.
- 📅 1990–1996
- 🚗 2 generazioni
- 🔋 7 batterie compatibili
- da 56,40 €
Domande frequenti
- Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 7 batterie compatibili, da 56 a 77 Ah e da 480 a 780 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria auto Varta E11 12V 74Ah 680A, Batteria auto Varta E44 12V 77Ah 780A, Batteria auto Varta D24 12V 60Ah 540A. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
- Fra 56,40 € e 85,40 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
- Dall'anno di immatricolazione: 505 (1990-1996); 505 Break (1990-1995). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
- Sì, purché le misure entrino nel vano e la posizione dei poli coincida. Più capacità (Ah) e più spunto a freddo (A) non danneggiano il veicolo: l'alternatore la carica allo stesso modo e guadagni margine d'inverno. Ciò che non devi mai fare è scendere sotto i valori originali.
- Fra 4 e 6 anni con uso normale. Quelle Start-Stop (AGM/EFB) durano di solito un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclaggio. Se l'auto resta ferma per settimane o noti l'avviamento lento a freddo, conviene farla controllare.
