Deta DB501 Power · Bateria de carro 50Ah 450A

Bateria de carro Deta DB501 Power 50Ah 450A 12V

A Deta DB501 da gama Power oferece 50 Ah de capacidade e 450 A de corrente de arranque a frio (EN) a 12 V: a especificação habitual em automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. As suas 207 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 50 Ah que equipam de série muitos carros.

Em resumo: a Deta DB501 (50 Ah, 450 A, 207 × 175 × 190 mm, positivo à esquerda). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB501 e Exide EB501.

• Concebida para durar vários anos com um uso diário normal.
• Baixa autodescarga: aguenta paragens longas sem perder carga.
• Tensão estável para a eletrónica do veículo (centralina, sensores, climatização).
• Boa relação entre capacidade, arranque e preço.

Aplicações da Deta DB501

Pensada para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop, a Deta DB501 é a substituição direta quando o seu veículo monta uma bateria de 50 Ah com este formato. Antes de comprar, compare medidas, terminais e capacidade com a bateria que vai substituir. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 12,20 kg e fixação B13.

Cabe no lugar da sua bateria atual?

Tem umas dimensões exteriores de 207 × 175 × 190 mm e pesa 12,20 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B13, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

A Deta DB501: gama Power e tecnologia chumbo-ácido convencional

A Power é a gama da Deta a que pertence a DB501: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

Porquê escolher uma bateria Deta

A Deta é a marca alemã do grupo Exide: baterias fabricadas com tecnologia de equipamento original e uma gama muito completa para carro, Start-Stop, camião, mota e aplicações de lazer. Todas as baterias Deta do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

Garantia do fabricante

A Deta DB501 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.

Cuidados e manutenção

Mantenha os terminais limpos e bem apertados e verifique que a tensão em repouso não baixa de 12,4 V: abaixo disso convém recarregar. Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada.

Envio, entrega e devolução

Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal continental recebe-a em 1 a 4 dias úteis (no dia útil seguinte com o envio urgente) e em Espanha peninsular em 24-48 horas úteis; nas Baleares em 2 a 5 dias e no resto da UE em 4 a 7 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.