Veículo: Volkswagen Vento 1.9 TDI (1996)
Qualidade
Preços competitivos, boa qualidade, mais nada a dizer. Continuem assim 😁
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referência | TB500 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 50Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 450A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 207.00 mm |
| Largura | 175.00 mm |
| Altura | 190.00 mm |
Tudor TB500 12V 50Ah 450A é uma bateria para automóvel pronta a usar, selada e sem manutenção. Fornece os amperes de arranque necessários a frio e mantém tensão estável para os consumos elétricos do carro atual (ECU, sensores, climatização, infoentretenimento).
Onde se enquadra: a Tudor TB500 é uma das nossas baterias de carro, faz parte das baterias Tudor e pela capacidade está entre as baterias de 50Ah.
Sobretudo em Porsche Cayman, Volkswagen Vento, Hyundai i20, Volkswagen Polo e Fiat Panda (5 encomendas com o veículo identificado). Confirme sempre a compatibilidade pela matrícula: o alojamento e a posição dos terminais mudam entre versões.
Se o seu carro desliga o motor nos semáforos, descarte-a: o Start-Stop exige EFB ou AGM e uma convencional dura poucos meses nesse uso. E nunca escolha menos Ah ou menos A do que a original.
A bateria de carro Tudor TB500 é o modelo de 12 V, 50 Ah e 450 A de corrente de arranque a frio (EN) da gama Technica, pensado para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. As suas 207 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à direita fazem dela a substituição exata da bateria de 50 Ah que equipam de série muitos carros.
Em resumo: a Tudor TB500 (50 Ah, 450 A, 207 × 175 × 190 mm, positivo à direita). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Exide EB500 e Tudor TA530.
Com 50 Ah, a Tudor TB500 está dimensionada para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. É uma substituição direta da bateria de origem sempre que coincidam medidas e terminais. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 12,10 kg.
A TB500 faz parte da gama Technica da Tudor. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.
Tem umas dimensões exteriores de 207 × 175 × 190 mm e pesa 12,10 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Garantimos que cada Tudor chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Com uso diário normal a bateria mantém-se carregada pelo alternador; se o carro passa semanas parado, uma carga de manutenção mensal evita a descarga profunda.
A Tudor TB500 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 3 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
Ficha informativa
Referências específicas
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Veículo: Volkswagen Vento 1.9 TDI (1996)
Qualidade
Preços competitivos, boa qualidade, mais nada a dizer. Continuem assim 😁
| Marca | Tudor · ver todas as baterias Tudor |
|---|---|
| Gama do fabricante | TUDOR TECHNICA |
| Referência do fabricante (MPN) | TB500 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024054515 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | L1 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 207 × 175 × 190 mm (207x175x190) |
A Tudor TB500 é intercambiável com estas referências equivalentes: EB500 (Exide), TA530 (Tudor), C22 (Varta), C30 (Varta), EA530 (Exide). Alternativas de tecnologia superior que a podem substituir: TL550 (Tudor), N50 (Varta), A9 (Varta).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TB500
Esta bateria
|
12V 50Ah 450A | Chumbo-ácido | 50,10 € | |||||||||||||||||||||
Tudor
TL550
Melhoria: EFB |
12V 55Ah 540A | EFB Superior | 76,95 € +26,85 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TB500 | TL550 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 50 Ah | 55 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 450 A | 540 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 50,10 € | 76,95 € |
Tudor
TA530
Irmã maior É a irmã maior da TB500 dentro da mesma gama Tudor. Face à TB500 tem 3 Ah a mais e 90 A de arranque a frio a mais. Custa 14,30 € mais. Se o alojamento admite a medida, mais reserva nunca estorva; para um gasolina de uso diário não é preciso pagar o extra.
| TB500 | TA530 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 50 Ah | 53 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 450 A | 540 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 50,10 € | 64,40 € |
Varta
C22
Equivalente Varta
É a equivalente verificada da Varta para o alojamento da TB500. Face à TB500 tem 2 Ah a mais e 20 A de arranque a frio a mais. Custa 4,30 € mais. Decida pelo preço, pela marca de confiança e pela disponibilidade: as duas encaixam e arrancam igual.
| TB500 | C22 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 50 Ah | 52 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 450 A | 470 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 50,10 € | 54,40 € |
Varta
C30
Equivalente Varta
A alternativa da Varta que entra no mesmo sítio que a TB500, com a mesma polaridade. Face à TB500 tem 4 Ah a mais e 80 A de arranque a frio a mais. Custa 17,30 € mais. É uma troca direta sem adaptar nada; a diferença está no preço e na marca que preferir.
| TB500 | C30 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 50 Ah | 54 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 450 A | 530 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | Chumbo-ácido |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 50,10 € | 67,40 € |
Varta
A9
Melhoria: AGM
A AGM desta medida: a que os carros com Start-Stop e travagem regenerativa trazem de fábrica, e uma melhoria real de durabilidade face à TB500. Face à TB500 tem 90 A de arranque a frio a mais. Custa 68,80 € mais. Imprescindível se o seu carro tem Start-Stop, travagem regenerativa ou trazia AGM de fábrica; sem esses sistemas é uma melhoria que não precisa de pagar.
| TB500 | A9 | |
|---|---|---|
| Capacidade | 50 Ah | 50 Ah |
| Arranque a frio (EN) | 450 A | 540 A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 207 × 175 × 190 | 207 × 175 × 190 |
| Terminal positivo | Positivo à direita | Positivo à direita |
| Preço | 50,10 € | 118,90 € |
Varta
N50
Melhoria: EFB
Exide
EB500
Equivalente Exide
Exide
EA530
Equivalente Exide
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Outras baterias de 50Ah: Temos 41 modelos de 50 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 50Ah. Com as mesmas medidas (207 × 175 × 190 mm): baterias de 207 × 175 × 190 mm.
A Tudor TB500 é compatível com 175 veículos. Os mais procurados:
Vai substituí-la você mesmo? Guia passo a passo para substituir a bateria →
Antes de começar, consulte o manual do carro: o procedimento do fabricante prevalece. Tem o guia completo passo a passo no nosso blog. Na maior parte dos carros é um trabalho de 15-30 minutos (até o dobro quando a bateria está sob um banco ou na bagageira) e basta uma chave de 10 mm. O essencial é a ordem dos bornes: ao retirar, negativo (−) antes do positivo (+); ao montar, positivo (+) antes do negativo (−). Pelo meio, com o motor desligado e sem a chave, solta-se a pinça de fixação e a nova entra com a mesma orientação da original, positivo à direita (polaridade).
Como estimativa orientativa, a Tudor TB500 costuma durar 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop; é um valor de referência, não um prazo garantido. A duração real muda com o clima (arranques a frio, calor que evapora o eletrólito), com a utilização e os trajetos curtos, com o estado do alternador e do sistema de carga, com os consumos em parado e com a manutenção; também contam o tipo de carro e o Start-Stop.
Antes de comprar, meça o espaço no veículo: um milímetro a mais pode impedir que a pinça de fixação feche. A Tudor TB500 ocupa 207×175×190 mm (comprimento, largura e altura, bornes incluídos), o tamanho de caixa europeia L1.
Polaridade da Tudor TB500: positivo à direita. Tem de coincidir com a da sua bateria atual: invertida, obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. A referência é a bateria vista de frente, com os bornes virados para quem olha; o positivo (+) distingue-se pelo anel vermelho.
O mais rápido é introduzir a matrícula no motor de busca: DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor. Também pode rever o separador "Veículos compatíveis", verificado pela nossa equipa técnica, ou enviar-nos por WhatsApp marca, modelo, motor e ano; respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). As especificações do fabricante do veículo têm sempre prioridade sobre as nossas tabelas. O modelo TB500 é compatível com 175 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
Consulte a secção "Equivalentes" desta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. Atenção à tecnologia: em carros Start-Stop uma EFB não se troca por uma convencional. Intercambiável significa mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e mesmos CCA; para a TB500, 50 Ah (450 A de arranque).
A EFB desta medida, pensada para o Start-Stop simples que uma convencional como a TB500 não suporta. Face à TB500 tem 5 Ah a mais e 90 A de arranque a frio a mais. Custa 26,85 € mais. Imprescindível se o seu carro tem Start-Stop básico ou trazia EFB de fábrica; sem Start-Stop é uma melhoria de durabilidade que pode dispensar.
É a irmã maior da TB500 dentro da mesma gama Tudor. Face à TB500 tem 3 Ah a mais e 90 A de arranque a frio a mais. Custa 14,30 € mais. Se o alojamento admite a medida, mais reserva nunca estorva; para um gasolina de uso diário não é preciso pagar o extra.
Auditadas pela Trustpilot, sem filtros nem edições. A loja de baterias mais bem avaliada de Espanha.
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