Bateria para Chrysler 300C: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Chrysler?
Segundo 16 encomendas de clientes com Chrysler, as baterias mais compradas são avana Optima YTS-5.5 12V 75Ah 975A AGM, Varta D43 12V 60Ah 540A e Varta E12 12V 74Ah 680A. A capacidade vai de 50 a 100 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Chrysler
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Grand Voyager | Gasolina / gasóleo | avana Optima YTS-5.5 12V 75Ah 975A AGM | Varta E43 12V 72Ah 680A | 90,20 € |
| 300C | Gasolina / gasóleo | Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | Varta F18 12V 85Ah 800A | 97,80 € |
| Voyager | Gasolina / gasóleo | Varta E12 12V 74Ah 680A | Optima RTC-4.2 12V 50Ah 815A AGM | 78,40 € |
| PT-Cruiser | Gasolina / gasóleo | Varta D24 12V 60Ah 540A | Optima RTC-4.2 12V 50Ah 815A AGM | 64,95 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 16 encomendas reais de clientes com Chrysler.
O que compram os donos de Chrysler
- avana Optima YTS-5.5 12V 75Ah 975A AGM 3 encomendas · Grand Voyager 261,10 € Ver bateria
- Varta D43 12V 60Ah 540A 3 encomendas · Stratus, 300M 63,80 € Ver bateria
- Varta E12 12V 74Ah 680A 2 encomendas · Voyager 78,40 € Ver bateria
- Optima RTC-4.2 12V 50Ah 815A AGM 2 encomendas · Voyager, PT-Cruiser 185,80 € Ver bateria
O Chrysler 300C passou por 3 gerações entre 2004 e 2025, e para todas elas reunimos 7 baterias compatíveis: de 50 a 100 Ah, entre 740 e 850 A de arranque a frio, desde 87,80 € com IVA.
- 📅 2004–2025
- 🚗 3 gerações
- 🔋 7 baterias compatíveis
- desde 87,80 €
Perguntas frequentes
- Depende do motor. Os donos de um Chrysler 300C compram-nos sobretudo Varta F18 85Ah (97,80 €), Tudor TA1000 100Ah (100,80 €) e Exide EA1000 100Ah (85,20 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 87,80 € e 185,80 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, AGM). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: 300C II (2010-2025); 300C I (2004-2025); 300C Touring (2004-2010). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Sim, desde que as medidas encaixem no espaço e a posição dos bornes coincida. Mais capacidade (Ah) e mais arranque a frio (A) não danificam o veículo: o alternador carrega igual e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer dos valores originais.
- Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos em cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para essa ciclagem. Se o carro ficar semanas parado ou notar o arranque lento a frio, convém revê-la.
