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Baterías para CHRYSLER 300C

Baterías de Coche

¿De qué año es tu CHRYSLER 300C?

El CHRYSLER 300C ha pasado por 3 generaciones entre 2004 y 2025, y para todas ellas reunimos 7 baterías compatibles: de 50 a 100 Ah, entre 740 y 850 A de arranque en frío, desde 80,90 € con IVA.

  • 📅 2004–2025
  • 🚗 3 generaciones
  • 🔋 7 baterías compatibles
  • desde 80,90 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 7 baterías compatibles, de 50 a 100 Ah y de 740 a 850 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta H3 12V 100Ah 830A, Batería de coche Varta F17 12V 80Ah 740A, Batería de coche Varta G3 12V 95Ah 800A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 80,90 € y 185,15 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: 300C II (2010-2025); 300C I (2004-2025); 300C Touring (2004-2010). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el CHRYSLER 300C · Actualizado 28/07/2026

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Cómo saber qué batería lleva tu CHRYSLER 300C

El atajo definitivo es la matrícula. Con ella resolvemos generación, motorización y batería de origen en segundos, que es justo donde más gente se equivoca al comprar.

Si prefieres hacerlo a mano, mira la ficha técnica del vehículo (apartado de la fecha de matriculación) y compárala con la tabla de generaciones de arriba. Cuando un año cae entre dos generaciones, la carrocería resuelve la duda: berlina de 5 puertas, familiar o coupé.

Y una última verificación: la etiqueta de la batería instalada te da capacidad y arranque en frío de referencia. Respeta o mejora esas cifras, y asegúrate de que el tamaño y la polaridad encajan en tu bandeja.

Start-Stop: qué batería necesita tu 300C

El Start-Stop de las versiones modernas del 300C cambia las reglas: la batería recibe cientos de microciclos cada día. La respuesta correcta es EFB para los sistemas básicos y AGM cuando hay recuperación de energía en frenada. Bajar a una convencional es el error más caro que puedes cometer aquí.

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