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Baterias para Land Rover Range Rover Evoque

Baterias de carro

Que bateria leva um Land Rover?

Segundo 49 encomendas de clientes com Land Rover, as baterias mais compradas são Varta A6 12V 80Ah 800A AGM, camião Varta H17 12V 105Ah 800A e Varta E44 12V 77Ah 780A. A capacidade vai de 54 a 110 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.

Que bateria leva cada Land Rover

ModeloMotorMais compradaAlternativaDesde
Discovery Gasolina / gasóleo camião Varta H17 12V 105Ah 800A Varta E24 12V 70Ah 630A 80,70 €
Range Rover Evoque Gasolina / gasóleo Varta A6 12V 80Ah 800A AGM Varta A8 12V 60Ah 680A AGM 107,40 €
Freelander Gasolina / gasóleo Varta E44 12V 77Ah 780A Varta E11 12V 74Ah 680A 74,95 €
Range Rover Gasolina / gasóleo camião Varta H17 12V 105Ah 800A camião Tudor TG110B 12V 110Ah 950A 100,70 €
Discovery Sport Gasolina / gasóleo Varta A6 12V 80Ah 800A AGM Varta E44 12V 77Ah 780A 85,40 €
Discovery Sport Híbrido Varta A6 12V 80Ah 800A AGM 149,95 €
Range Rover Sport Gasolina / gasóleo Varta A5 12V 95Ah 850A AGM Exide EA1000 12V 100Ah 900A 85,20 €
Defender Gasolina / gasóleo Varta E44 12V 77Ah 780A Varta E24 12V 70Ah 630A 80,70 €

Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 49 encomendas reais de clientes com Land Rover.

O que compram os donos de Land Rover

Se procura bateria para o seu Land Rover Range Rover Evoque, aqui estão as 3 compatíveis com as suas 3 gerações (2011-2025): de 70 a 80 Ah, de 760 a 800 A de arranque a frio e desde 126,30 € com IVA.

  • 📅 2011–2025
  • 🚗 3 gerações
  • 🔋 3 baterias compatíveis
  • desde 126,30 €

Perguntas frequentes

Depende da geração e da motorização: no total há 3 baterias compatíveis, de 70 a 80 Ah e de 760 a 800 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Bateria Start-Stop Varta A6 12V 80Ah 800A AGM, Bateria Start-Stop Varta N80 12V 80Ah 800A EFB. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 126,30 € e 149,95 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (AGM, EFB). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Rover Range Rover Evoque II (2018-2025); Rover Range Rover Evoque Convertible (2015-2019); Rover Range Rover Evoque I (2011-2019). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Sim, desde que as medidas encaixem no espaço e a posição dos bornes coincida. Mais capacidade (Ah) e mais arranque a frio (A) não danificam o veículo: o alternador carrega igual e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer dos valores originais.
Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos em cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para essa ciclagem. Se o carro ficar semanas parado ou notar o arranque lento a frio, convém revê-la.

Baterias mais vendidas para o Land Rover Range Rover Evoque · Atualizado 28/10/2026

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Como saber que bateria leva o seu Land Rover Range Rover Evoque

O mais cómodo é usar a pesquisa por matrícula: com esses caracteres sabemos a versão concreta, o motor e a bateria original, sem precisar de consultar mais nada.

Também pode fazê-lo por si: procure a data de matrícula nos documentos do veículo e localize-a na tabela anterior. Se o ano coincidir com duas gerações, repare na carroçaria — cinco portas, carrinha ou coupé — e fica esclarecido.

Antes de comprar, observe a bateria atual: a etiqueta indica os Ah e os amperes de arranque. A nova deve igualar ou superar esses valores — nunca ficar aquém — e coincidir nas medidas e no lado do terminal positivo.

Start-Stop: que bateria precisa o seu Range Rover Evoque

Se o seu Range Rover Evoque tem Start-Stop, a bateria trabalha muito mais do que o habitual: centenas de arranques diários em vez de uma dezena. Por isso precisa de EFB ou AGM, consoante o sistema seja básico ou inclua travagem regenerativa. Uma bateria convencional nesse lugar dura poucos meses e pode levar o carro a desativar o Start-Stop.

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