Bateria para Peugeot 5008: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Peugeot?
Segundo 381 encomendas de clientes com Peugeot, as baterias mais compradas são Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB e Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. A capacidade vai de 13 a 180 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Peugeot
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| 308 | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| 3008 | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| 3008 | Híbrido | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 107,40 € |
| 208 | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 124,98 € |
| 407 | Gasolina / gasóleo | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A | 65,30 € |
| 206 | Gasolina / gasóleo | Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A | Varta D15 Dynamic SLI 12V 63Ah 610A | 67,40 € |
| 2008 | Gasolina / gasóleo | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 124,98 € |
| 307 | Gasolina / gasóleo | Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 64,95 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 381 encomendas reais de clientes com Peugeot.
O que compram os donos de Peugeot
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 90 encomendas · 308, 3008 134,95 € Ver bateria
- Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB 36 encomendas · 2008, 308 124,98 € Ver bateria
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 33 encomendas · 407, 508 85,40 € Ver bateria
- Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB 29 encomendas · 308, 3008 84,60 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Peugeot
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★★★★★
«Todo ha ido bien, desde el transporte hasta el montaje y su funcionamiento, después de un mes de su montaje. Volveré a repetir la compra en esta web.»
Pedro B. · Peugeot 3008 I Mpv · Exide EK720 12V 72Ah 760A AGM -
★★★★★
«Excelente relacion calidad/precio y entrega rápida.»
David G. · Peugeot 407 Sw · Exide EA770 12V 77Ah 760A -
★★★★★
«Pues nada, decidí probar esta marca y la verdad es que fue ponerlo y el coche encantado de la vida. Arranque rápido., incluso en frío. La instalación fácil para alguien que sepa, y mi vecino la hizo en dos minutos»
Roberto G. · Peugeot 407 · Exide EA770 12V 77Ah 760A
Temos 6 baterias compatíveis com o Peugeot 5008 nas suas 2 gerações (2009-2025), com capacidades de 60 a 77 Ah, arranque a frio de 540 a 780 A e preços desde 64,95 €, IVA incluído.
- 📅 2009–2025
- 🚗 2 gerações
- 🔋 6 baterias compatíveis
- desde 64,95 €
Perguntas frequentes
- Depende do motor. Os donos de um Peugeot 5008 compram-nos sobretudo Varta A7 Dynamic AGM 70Ah (134,95 €), Varta N70 Dynamic EFB 70Ah (124,98 €) e Varta E44 Dynamic SLI 77Ah (85,40 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 64,95 € e 134,95 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, AGM, EFB). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: 5008 II (2016-2025); 5008 (2009-2017). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos na cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para esse ciclo. Se o carro fica semanas parado ou nota o arranque lento a frio, convém verificá-la.
- Os sinais habituais: arranque preguiçoso a frio, luzes que perdem intensidade ao arrancar, aviso de bateria no painel ou eletrónica que reinicia. Uma oficina mede num minuto a tensão em repouso (abaixo de 12,4 V, descarregada) e a capacidade de arranque.
