Bateria para Toyota 4-Runner: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Toyota?
Segundo 339 encomendas de clientes com Toyota, as baterias mais compradas são Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A, Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A e Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. A capacidade vai de 35 a 105 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Toyota
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Yaris | Gasolina / gasóleo | Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Varta B18 Dynamic SLI 12V 44Ah 440A | 57,90 € |
| Yaris | Híbrido | Varta B36 Dynamic SLI 12V 44Ah 420A | Varta A15 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | 43,80 € |
| Corolla | Gasolina / gasóleo | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 72,95 € |
| Corolla | Híbrido | Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A | Exide EP450 Marina Dual EP 12V 50Ah 750A AGM | 67,40 € |
| Auris | Gasolina / gasóleo | Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Varta D15 Dynamic SLI 12V 63Ah 610A | 81,80 € |
| Auris | Híbrido | Varta A15 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | Varta A12 12V 35Ah 340A | 43,80 € |
| RAV 4 | Gasolina / gasóleo | Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
| RAV 4 | Híbrido | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A | 54,40 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 339 encomendas reais de clientes com Toyota.
O que compram os donos de Toyota
- Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 52 encomendas · RAV 4, Land Cruiser 96,90 € Ver bateria
- Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A 22 encomendas · Corolla, Avensis 72,95 € Ver bateria
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 20 encomendas · Corolla, Avensis 83,95 € Ver bateria
- Varta A15 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A 17 encomendas · Auris, Yaris 43,80 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Toyota
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★★★★★
«Con las baterías de arranque para los híbridos hay que tener mucho cuidado, y solo decir que este modelo va perfecto al 100% por tamaño, por colocación de bornes y por la salida de gases.»
Jorge B. · Toyota Yaris · Varta A12 12V 35Ah 340A -
★★★★
«Todo bien con la entrega. La batería sigue sin problemas despues de 1 mes. Calidad y precio muy bien.»
Norman D. · Toyota Avensis · Varta F17 12V 80Ah 740A -
★★★★
«El coche duerme en garaje y nunca en la calle por lo que no puedo realizar pruebas más duras. El montaje fue cómodo teniendo en cuenta el peso de la batería.»
Manuel G. · Toyota Avensis Saloon · Varta F18 12V 85Ah 800A
Para o Toyota 4-Runner (4 gerações, 1990-2025) trabalhamos 5 baterias compatíveis, com capacidades entre 60 e 95 Ah e arranque a frio de 540 a 830 A. Preço a partir de 64,80 €, IVA incluído.
- 📅 1990–2025
- 🚗 4 gerações
- 🔋 5 baterias compatíveis
- desde 64,80 €
Perguntas frequentes
- Depende do motor. Os donos de um Toyota 4-Runner compram-nos sobretudo Varta G8 Dynamic SLI 95Ah (100,90 €), Varta G7 Dynamic SLI 95Ah (96,90 €) e Varta E24 Dynamic SLI 70Ah (80,70 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 64,80 € e 115,30 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, EFB). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: 4 Runner V (2009-2025); 4 Runner IV (2002-2009); 4 Runner III (1995-2003); 4 Runner II (1990-1996). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Sim, desde que as medidas caibam no alojamento e a posição dos terminais coincida. Mais capacidade (Ah) e mais corrente de arranque (A) não prejudicam o Toyota 4-Runner: o alternador carrega da mesma forma e ganha margem no inverno. O que nunca deve fazer é descer abaixo dos valores originais.
- Os sinais habituais: arranque preguiçoso a frio, luzes que perdem intensidade ao arrancar, aviso de bateria no painel ou eletrónica que reinicia. Uma oficina mede num minuto a tensão em repouso (abaixo de 12,4 V, descarregada) e a capacidade de arranque.
