Exide EC700 · Batería de coche 12V 70Ah 640A

Batería para coche clásico Exide EC700 Classic 70Ah 640A 12V

La Exide EC700 es una batería de 12 V, 70 Ah y 640 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Classic, elegida habitualmente para coches clásicos e históricos con instalación eléctrica original. Sus 278 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 70 Ah que equipan de serie muchos coches clásicos.

En resumen: la Exide EC700 (70 Ah, 640 A, 278 × 175 × 190 mm, positivo a la derecha). Alternativas equivalentes verificadas: Varta E13 y Tudor TC700.

• Baja autodescarga para coches que salen poco del garaje.
• Arranque seguro en motores con carburador y encendido clásico.
• Buen comportamiento tras largos periodos sin uso.
• Buena relación entre capacidad, arranque y precio.

Medidas, bornes y sujeción

Tiene unas dimensiones exteriores de 278 × 175 × 190 mm y pesa 16 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Vehículos compatibles con la Exide EC700

La Exide EC700 es compatible con más de 181 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Renault, Citroën, Volkswagen, Plymouth, Peugeot y Auverland. Para quien necesita cambiar la batería de su Renault o Citroën, esta Exide EC700 reproduce las especificaciones de origen. La lista de compatibles incluye además modelos de Nissan, Jaguar, Fiat, Saab, Toyota, Alpina, Aro y Vauxhall. En nuestra base figura homologada frente a 134 referencias de equipo original, lo que da idea de su cobertura real de parque. ¿No estás seguro de si es la de tu coche clásico? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.

La Exide EC700: gama Classic y tecnología plomo-ácido convencional

La Classic es la gama de Exide a la que pertenece la EC700: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.

En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

Por qué elegir una batería Exide

Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. Todas las baterías Exide de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

Garantía y cobertura

La Exide EC700 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La garantía no cubre la descarga profunda por inactividad: en un clásico, un mantenedor de carga es la mejor protección.

Cómo alargar su vida útil

En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Un coche clásico suele pasar largas temporadas sin rodar: un mantenedor de carga conectado en el garaje es la mejor inversión para la batería.

Plazos de entrega y devoluciones

Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.