Deta DC700 · Batería de coche 12V 70Ah 640A
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referencia | DC700 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 70Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 640A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 278 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
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Deta DC700 12V 70Ah 640A es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
70 Ah
Arranque en frío
640 A
Dimensiones
278×175×190 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
16 kg
Modelo
DETA Standard
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Batería de coche Deta DC700 Standard 70Ah 640A 12V
12VTensión
70AhCapacidad
640AArranque en frío
16kgPeso
La batería de coche Deta DC700 es el modelo de 12 V, 70 Ah y 640 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Standard, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 278 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 70 Ah que equipan de serie muchos coches.
- Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización).
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Diseñada para durar varios años con un uso diario normal.
- Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga.
Vehículos compatibles con la Deta DC700
La Deta DC700 es compatible con más de 181 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Renault, Citroën, Volkswagen, Plymouth, Peugeot y Auverland. Es una opción de referencia cuando necesitas una batería para Renault, Citroën y otros modelos que montan este mismo formato. También aparece como recambio en vehículos de Nissan, Jaguar, Fiat, Saab, Toyota, Alpina, Aro y Vauxhall, entre otros fabricantes. Está contrastada contra 134 referencias de equipo original de distintos fabricantes. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
Tiene unas dimensiones exteriores de 278 × 175 × 190 mm y pesa 16 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Por qué elegir una batería Deta
Deta combina la ingeniería alemana con la capacidad industrial de Exide. Sus series Power, Senator y PowerPRO cubren desde el turismo urbano hasta la maquinaria de construcción. Garantizamos que cada Deta llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
La Deta DC700: gama Standard y tecnología plomo-ácido convencional
La DC700 forma parte de la gama Standard de Deta. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Cómo alargar su vida útil
Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas. Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar.
Garantía oficial
La Deta DC700 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Envío, entrega y devolución
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
BCOM-DETA-DC700
Ficha técnica
- Marca
- DETA
- Referencia
- DC700
- Modelo
- DETA Standard
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 278 mm
- Ancho
- 175 mm
- Alto
- 190 mm
- Peso
- 16 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024024822
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Tipo de terminal
- 1
- Talón de sujeción
- B13
- Corriente de arranque (EN)
- 640A
- Capacidad (C20)
- 70Ah (c20)
- Tipo de caja
- L03
Referencias específicas
- ean13
- 3661024024822
- MPN
- DC700
Códigos y referencias Deta DC700
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama del fabricante | DETA Standard |
| Referencia del fabricante (MPN) | DC700 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024024822 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L3 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 278 × 175 × 190 mm (278x175x190) |
Comparativa: Deta DC700 vs equivalentes
La Deta DC700 es intercambiable con estas referencias equivalentes: E13 (Varta), EC700 (Exide), TC700 (Tudor), N70 (Varta), LFS74 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Deta
DC700
Esta batería
|
12V 70Ah 640A | Plomo-ácido | |
Varta
E13
|
12V 70Ah 640A | Plomo-ácido | 68,90 € |
Exide
EC700
|
12V 70Ah 640A | Plomo-ácido | 84,70 € |
Tudor
TC700
|
12V 70Ah 640A | Plomo-ácido | 77,95 € |
Varta
N70
|
12V 70Ah 760A | EFB | 116,80 € |
Varta
LFS74
|
12V 74Ah 680A | Plomo-ácido | 126,30 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
Vehículos compatibles
La Deta DC700 es compatible con 181 vehículos. Los más buscados:
RENAULTTRAFIC Platform/Chassis (T_, P_, V_)1990RENAULTTRAFIC Van (T_, P_, V_)1990SEATIBIZA II (6K1)1993VOLKSWAGENGOLF III (1H1)1990PLYMOUTHVOYAGER / GRAND VOYAGER1990AUVERLANDA3 Open Off-Road Vehicle1990VOLKSWAGENPASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)1990PEUGEOT505 (551A)1990ARO240-2441990AUVERLANDA3 Closed Off-Road Vehicle1990CITROËNXM (Y3)1990JAGUARVANDEN PLAS Saloon1990
Ver los 181 vehículos compatibles 
¿Cómo cambiar la batería?
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Deta DC700 en el vehículo?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Deta DC700?
La vida útil esperada de la Deta DC700 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Deta DC700?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 278×175×190 mm — también las verás escritas como 278x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L3 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Deta DC700 sirve para mi coche?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DC700 encaja en 181 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
¿Qué baterías intercambiables hay para esta?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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