Exide EC542 Classic · Autobatterie 54Ah 500A

Batterie für Oldtimer Exide EC542 Classic 54Ah 500A 12V

Mit 54 Ah bei 12 V und 500 A Kälteprüfstrom (EN) deckt die Exide EC542 aus der Baureihe Classic den Startbedarf ab, den Oldtimer und Youngtimer mit originaler Elektrik haben. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Oldtimer mit der Bauform 242 × 175 × 175 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 54 Ah mit Pluspol rechts.

Kurz gesagt: die Exide EC542 (54 Ah, 500 A, 242 × 175 × 175 mm, Pluspol rechts). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TC542 und Tudor TA612.

• Bauform und Pole passend zu historischen Batterieträgern.
• Robuste Bauweise gegen Vibrationen.
• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
• Schont die originale Elektrik des Fahrzeugs.

Einsatzbereiche der Exide EC542

Die Exide EC542 ist ausgelegt für Oldtimer und Youngtimer mit originaler Elektrik: eine Bauform passend zu historischen Batterieträgern und eine stabile Spannung für originale Zündungen und Elektrik. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 12,90 kg.

Die Exide EC542: Baureihe Classic und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie Classic die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die EC542 ist das Modell mit 54 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Maße, Pole und Befestigung

Die Exide EC542 wird in der Bauform 242 × 175 × 175 mm gefertigt und wiegt 12,90 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Warum eine Exide-Batterie

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Pflege und Wartung

Ein Oldtimer steht oft lange ohne Fahrt: Ein in der Garage angeschlossener Ladungserhalter ist die beste Investition für die Batterie. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach.

Offizielle Garantie

Die Exide EC542 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Stillstand ist nicht abgedeckt: Bei einem Oldtimer ist ein Ladungserhalter der beste Schutz.

Versand, Lieferung und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.