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Renault Scénic III 1.5 DCI

Baterías para Renault Scénic III 1.5 DCI 110 CV (diésel, desde 2009)

Renault · Scénic III

¿Qué batería lleva un Renault Scénic III 1.5 DCI?

Ficha técnica y batería del 1.5 DCI (110 CV)

Batería para Renault Scénic III 1.5 DCI (110 CV, diésel, desde 2009): las versiones con Start-Stop montan una batería AGM de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm) y las que no lo tienen, una batería convencional de 60 Ah y 540 A (242 × 175 × 190 mm). En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. (K9K 836, K9K 837, K9K 636, K9K 656, K9K 657)

Batería recomendada para este motor Batería Start-Stop Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 122,95 € IVA incl.
Ver batería →
Batería para Renault Scénic III (JZ0/1_)
Marca
Renault
Modelo
Scénic III (JZ0/1_)
Fabricado
04/2009 - 2026
Potencia
81 kW / 110 CV
Combustible
Gasóleo
Cilindrada
1.461 cc (1.5 L)
Cilindros
4
Carrocería
Monospace
Tracción
Tracción delantera
Códigos de motor
K9K 836, K9K 837, K9K 636, K9K 656, K9K 657
Batería Start-Stop
Según versión

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
Con Start-StopAGM70 Ah760 A278 × 175 × 190 mm+ a la derecha
Sin Start-StopConvencional60 Ah540 A242 × 175 × 190 mm+ a la derecha

Este motor comparte batería con los 1.5 dCi (106 CV) y 1.5 dCi (95 CV): las baterías compatibles son exactamente las mismas.

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

¿EFB, AGM o convencional para este motor?

Depende de la versión del Renault Scénic III 1.5 DCI: si el motor se apaga solo en los semáforos tiene Start-Stop y necesita AGM de unos 70 Ah; si no, vale la convencional de la tabla. En caso de duda, mira la etiqueta de la batería que lleva ahora y no bajes nunca de tecnología.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Renault Scénic III 1.5 DCI

Resumen rápido Según el equipamiento, tu coche lleva una de estas dos baterías principales. La más habitual es una AGM 70 Ah (278×175×190 mm): te recomendamos VARTA A7. Otras unidades llevan una convencional 60 Ah (242×175×190 mm): VARTA D24. Antes de comprar, mira los Ah en la etiqueta de tu batería actual o mide su largo.

Baterías de tu Renault Scénic III 1.5 DCI

PrincipalDepende del equipamientoVer todas en el listado →

Mide el largo de la tuya: 278 o 242 mm

Con Start-Stop
VARTA A7
VARTA A7
AGM70 Ah760 A
278 × 175 × 190 mm
122,95 €Comprar
Sin Start-Stop
VARTA D24
VARTA D24
convencional60 Ah540 A
242 × 175 × 190 mm
64,95 €Comprar

Precios y disponibilidad actualizados el 11/11/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Renault Scénic III 1.5 DCI hemos encontrado 12 baterías compatibles. Este listado incluye 3 baterías Start-Stop y 9 baterías convencionales (no Start-Stop).

📏 Medidas de la batería

Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

¿Tu Renault Scénic III 1.5 DCI tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.

¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Renault Scénic III 1.5 DCI recomendamos la VARTA A7 (AGM, 70 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Renault Scénic III 1.5 DCI — la equivalente de fábrica. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

  • Valorada 4,8/5 por 81 clientes verificados.
  • Recíbela mañana si pides antes de las 18:00.
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Selección verificada

Recíbelas mañana antes de las 17:00 si haces el pedido antes de las 18:00 (solo España peninsular y Portugal).

Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

3 productos Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?

El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.

Compara las tecnologías disponibles para tu coche

Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes. Si tu coche tiene Start-Stop, necesita EFB o AGM.

  1. Convencional (plomo-ácido) Para un uso normal en coches sin Start-Stop. desde 57,80 € Ver EXIDE EA640
  2. AGM Hasta 3 veces más ciclos que una convencional. La de más rendimiento, ideal con mucho equipamiento eléctrico. desde 108,60 € +50,80 € Ver TUDOR TK720
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 122,95 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Más info

Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

9 productos Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Batería Convencional VARTA D24 60 Ah 540 A 242×175×190 mm Convencional 64,95 € Más info
Batería Convencional VARTA D15 63 Ah 610 A 242×175×190 mm Convencional 81,80 € Más info
Batería Convencional EXIDE EA640 64 Ah 640 A 242×175×190 mm Convencional 57,80 € Más info
Batería Convencional TUDOR TB620 62 Ah 540 A 242×175×190 mm Convencional 57,80 € Más info
Batería Convencional VARTA F19 85 Ah 800 A 315×175×190 mm Convencional 101,80 € Más info
Batería Convencional TUDOR TA900 90 Ah 720 A 315×175×190 mm Convencional 81,40 € Más info
Batería Convencional TUDOR TA640 64 Ah 640 A 242×175×190 mm Convencional 65,95 € Más info
Batería Convencional VARTA F16 80 Ah 740 A 315×175×190 mm Convencional 87,80 € Más info
Batería Convencional EXIDE EA900 90 Ah 720 A 315×175×190 mm Convencional 89,90 € Más info

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Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Batería para Renault Scénic III 1.5 DCI (110 CV, diésel, desde 2009): las versiones con Start-Stop montan una batería AGM de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm) y las que no lo tienen, una batería convencional de 60 Ah y 540 A (242 × 175 × 190 mm). En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Las baterías compatibles tienen 60-80 Ah, 540-760 A (CCA), 12 V, caja H5/L2, tecnología ácido convencional y Start-Stop (EFB/AGM). Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Si tu Renault Scénic III 1.5 DCI incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.

Guías

Según la versión, este vehículo lleva batería convencional o de Start-Stop (AGM o EFB). Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.

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