Batería para Volvo 740: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Volvo?
Según 120 pedidos de clientes con Volvo, las baterías más compradas son Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta YTX12-4 Powersports AGM (510909017) 12V 10Ah 170A AGM y Tudor TA1000 High Tech 12V 100Ah 900A. La capacidad va de 9 a 100 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Volvo
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| XC60 | Gasolina / diésel | Varta YTX12-4 Powersports AGM (510909017) 12V 10Ah 170A AGM | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 75,60 € |
| XC60 | Híbrido | Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM | Tudor TK960 AGM Microhybrid 12V 96Ah 850A AGM | 142,70 € |
| S60 | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta H3 Dynamic SLI 12V 100Ah 830A | 109,90 € |
| V40 | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| XC90 | Gasolina / diésel | Tudor TA1000 High Tech 12V 100Ah 900A | Varta H3 Dynamic SLI 12V 100Ah 830A | 100,80 € |
| XC90 | Híbrido | Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM | auxiliar Exide EK111 12V 11Ah 150A AGM | 33,60 € |
| V60 | Gasolina / diésel | Tudor TK820 AGM Microhybrid 12V 82Ah 800A AGM | auxiliar Tudor TK131 12V 13Ah 200A AGM | 63,60 € |
| V60 | Híbrido | Tudor TK720 AGM Microhybrid 12V 72Ah 760A AGM | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 108,60 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 120 pedidos reales de clientes con Volvo.
Lo que compran los dueños de Volvo
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 23 pedidos · V40, XC40 134,95 € Ver batería
- Varta YTX12-4 Powersports AGM (510909017) 12V 10Ah 170A AGM 13 pedidos · XC60, XC90 75,60 € Ver batería
- Tudor TA1000 High Tech 12V 100Ah 900A 6 pedidos · XC90, S60 100,80 € Ver batería
- Varta H3 Dynamic SLI 12V 100Ah 830A 6 pedidos · S60, XC90 109,90 € Ver batería
Opiniones de clientes con Volvo
-
★★★★★
«Demorou uma semana a chegar a Lisboa. A montagem foi fácil. Estou satisfeito.»
Vasco C. · Volvo Xc90 I · Tudor TA1000 12V 100Ah 900A -
★★★★★
«La batería es identificada a la de fabrica, según el manual original esta era la batería adecuada. La cambié sin ningún problema y funciona todo correctamente. Muy recomendable el servicio y el producto. Volveré a comprar aquí cuando lo nec»
Daniel S. · Volvo Xc40 · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM -
★★★★★
«Sencilla de acceder, fácil de resolver, amén de Segura en su proceder.»
Juan M. · Volvo 850 · baterias.com
El Volvo 740 ha pasado por 2 generaciones entre 1990 y 1992, y para todas ellas reunimos 9 baterías compatibles: de 60 a 100 Ah, entre 540 y 850 A de arranque en frío, desde 64,95 € con IVA.
- 📅 1990–1992
- 🚗 2 generaciones
- 🔋 9 baterías compatibles
- desde 64,95 €
Preguntas frecuentes
- Depende de la generación y la motorización: en total hay 9 baterías compatibles, de 60 a 100 Ah y de 540 a 850 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A, Batería de coche Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A, Batería Start-Stop Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
- Entre 64,95 € y 179,99 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: 740 (1990-1992); 740 Kombi (1990-1992). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- Con envío estándar llega en 24-48 h laborables a la península. Si pides antes de las 18:00 puedes elegir envío urgente y recibirla al día siguiente laborable. En la ficha de cada batería se indica el plazo exacto y si admite envío urgente.
- Dura pocos meses: el Start-Stop somete la batería a cientos de ciclos al día y una convencional no los aguanta. Además, la centralita puede desactivar la función de parada automática. Monta siempre EFB o AGM, la misma tecnología que traía de fábrica.
