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Batterie für Alfa Romeo Giulia: welche jeder Motor braucht, mit Preis

Autobatterien

Welche Batterie braucht ein Alfa Romeo?

Laut 58 Bestellungen von Alfa Romeo-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A, Autobatterie Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A und Start-Stopp-Batterie Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 54 und 180 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.

Welche Batterie jedes Alfa Romeo-Modell braucht

Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 58 echten Bestellungen von Alfa Romeo-Fahrern.

Was Alfa Romeo-Fahrer kaufen

Bewertungen von Alfa Romeo-Fahrern

  • ★★★★★

    «Desde da compra até a entrega correu tudo bem e foi um processo simples e muito rápido.»

    Ricardo T. · Alfa Romeo Mito · Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB

Der Alfa Romeo Giulia durchlief zwischen 2015 und 2025 1 Generationen, und wir decken sie alle mit 3 passenden Batterien ab: 80 bis 95 Ah, 800 bis 850 A Kaltstartstrom, ab 126,30 € inkl. MwSt.

  • 📅 2015–2025
  • 🚗 1 Generationen
  • 🔋 3 kompatible Batterien
  • ab 126,30 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt vom Motor ab. Besitzer eines Alfa Romeo Giulia kaufen bei uns vor allem Varta A5 Dynamic AGM 95Ah (192,59 €), Varta N95 Dynamic EFB 95Ah (144,60 €) und Exide EL800 80Ah (89,90 €). Die Tabelle zeigt die empfohlene Batterie für jede Motorisierung mit Preis inkl. MwSt. und Link zur Produktseite; mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer nennen wir Ihnen in Sekunden die passende.
Zwischen 126,30 € und 192,59 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (EFB, AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: Romeo Giulia (2015-2025). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße in die Halterung passen und die Pollage übereinstimmt. Mehr Ah und mehr Kaltstartstrom schaden dem Alfa Romeo Giulia nicht: die Lichtmaschine lädt genauso, und im Winter haben Sie mehr Reserve. Unterschreiten Sie nie die Originalwerte.
Typische Anzeichen: träger Kaltstart, Scheinwerfer, die beim Starten dunkler werden, Batteriewarnung im Cockpit oder Elektronik, die sich zurücksetzt. Eine Werkstatt misst in einer Minute Ruhespannung (unter 12,4 V = entladen) und Startleistung.

Welche Batterie braucht ein Alfa Romeo Giulia?

Das hängt vom Motor ab. Besitzer eines Alfa Romeo Giulia kaufen bei uns vor allem Varta A5 Dynamic AGM 95Ah (192,59 €), Varta N95 Dynamic EFB 95Ah (144,60 €) und Exide EL800 80Ah (89,90 €). Die Tabelle zeigt die empfohlene Batterie für jede Motorisierung mit Preis inkl. MwSt. und Link zur Produktseite; mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer nennen wir Ihnen in Sekunden die passende.

Quelle: 5 Bestellungen von Kunden mit einem Alfa Romeo Giulia (eigene Daten). · Aktualisiert

Empfohlene Batterie je Motorisierung: Alfa Romeo Giulia

MotorisierungGenerationEmpfohlene BatteriePreis
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.2 D Q4 180 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta A5 Dynamic AGM 95Ah 192,59 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.0 Q4 280 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.2 D 160 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.2 D Q4 209 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.0 200 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.0 280 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.2 D 150 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.2 D 180 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.2 D 136 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.2 D 190 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.2 D Q4 190 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.9 519 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.9 GTA 540 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →
Batterie Alfa Romeo Giulia 2.9 Quadrifoglio 510 CV Romeo Giulia (2015–2025) Varta N80 Dynamic EFB 80Ah 126,30 € inkl. MwSt. Batterie ansehen →

Meistverkaufte Batterien für den Alfa Romeo Giulia · Aktualisiert 10/11/2026

  • 🚚 Versand in 24 h
  • 🛡️ Offizielle Garantie
  • ↩️ Kostenlose Rückgabe 14 Tage

So finden Sie die richtige Batterie für Ihren Alfa Romeo Giulia

Am bequemsten ist die Suche per Kennzeichen: Aus diesen wenigen Zeichen ermitteln wir die konkrete Variante, den Motor und die Originalbatterie, ohne dass Sie weiter nachsehen müssen.

Sie können es auch selbst herausfinden: Suchen Sie das Erstzulassungsdatum in den Fahrzeugpapieren und ordnen Sie es der Tabelle zu. Passt das Jahr zu zwei Generationen, unterscheidet die Karosserie — fünftürig, Kombi oder Coupé.

Als letzte Kontrolle schauen Sie auf die derzeit verbaute Batterie: Das Etikett nennt Kapazität (Ah) und Kaltstartstrom (A). Beim Wechsel immer gleiche oder höhere Werte einbauen, nie niedrigere, und Maße sowie Polanordnung beibehalten.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr Giulia braucht

Hat Ihr Giulia Start-Stopp, arbeitet die Batterie weit mehr als üblich: Hunderte Startvorgänge am Tag statt einer Handvoll. Deshalb braucht sie EFB oder AGM, je nachdem ob das System einfach ist oder Bremsenergie zurückgewinnt. Eine konventionelle Batterie hält dort wenige Monate und kann dazu führen, dass das Auto Start-Stopp deaktiviert.

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