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Batterien für HYUNDAI H100 /

Autobatterien

Aus welchem Jahr ist Ihr HYUNDAI H100 /?

Der HYUNDAI H100 / durchlief zwischen 1993 und 2025 4 Generationen, und wir decken sie alle mit 3 passenden Batterien ab: 60 bis 95 Ah, 540 bis 830 A Kaltstartstrom, ab 64,15 € inkl. MwSt.

  • 📅 1993–2025
  • 🚗 4 Generationen
  • 🔋 3 kompatible Batterien
  • ab 64,15 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 3 kompatible Batterien, von 60 bis 95 Ah und 540 bis 830 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta G7 12V 95Ah 830A, Autobatterie Varta G8 12V 95Ah 830A, Autobatterie Varta D48 12V 60Ah 540A. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 64,15 € und 96,28 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: H100 Platform/Chassis II (2004-2025); H100 Van (1993-2007); H100 Bus (1993-2004); H100 Platform/Chassis I (1993-2001). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.

Meistverkaufte Batterien für den HYUNDAI H100 / · Aktualisiert 29/07/2026

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So finden Sie die richtige Batterie für Ihren HYUNDAI H100 /

Am schnellsten und sichersten geht es über das Kennzeichen: Wir bestimmen die genaue Version, die Motorisierung und die ab Werk verbaute Batterie — ohne Fehlerspielraum.

Ein weiterer Weg sind die Fahrzeugpapiere: Das Zulassungsdatum ordnet Sie einer der gelisteten Generationen zu. In den Überschneidungsjahren ist die Karosserie das trennende Merkmal.

Als letzte Kontrolle schauen Sie auf die derzeit verbaute Batterie: Das Etikett nennt Kapazität (Ah) und Kaltstartstrom (A). Beim Wechsel immer gleiche oder höhere Werte einbauen, nie niedrigere, und Maße sowie Polanordnung beibehalten.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr H100 / braucht

Die jüngeren Generationen des H100 / fahren mit Start-Stopp, das die Batterie täglich Hunderten von Mikrozyklen aussetzt. Diese Fahrzeuge verlangen EFB (einfaches Start-Stopp) oder AGM (Start-Stopp mit Rekuperation): Eine konventionelle Batterie hält dort nur wenige Monate, und das Steuergerät kann die Funktion abschalten. Faustregel: niemals technologisch zurückgehen gegenüber der Erstausrüstung.

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