Batterien für Renault Megane I Coach 1.6 e 90 PS (Benzin, 1996-1999)
Welche Batterie braucht ein Renault Megane I Coach 1.6 e?
Technische Daten und Batterie: 1.6 e (90 PS)
Renault Megane I Coach 1.6 e (90 PS, Benzin, 1996-1999) benötigt eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 400 A (207 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts.
- Marke
-
Renault
- Modell
-
Megane I Coach (DA0/1_)
- Gebaut
- 03/1996 - 03/1999
- Leistung
- 66 kW / 90 PS
- Kraftstoff
- Benzin
- Hubraum
- 1.598 cc (1.6 L)
- Zylinder
- 4
- Karosserie
- Coupe
- Antrieb
- Frontantrieb
- Motorcodes
- K7M 702, K7M 703
Batterie für diesen Motor
| Version | Technologie | Kapazität | Kaltstart (EN) | Maße (L×B×H) | Polung |
|---|---|---|---|---|---|
| Hauptbatterie | Konventionell | 45 Ah | 400 A | 207 × 175 × 190 mm | + rechts |
Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.
Batterieanalyse für Ihren Renault Megane I Coach 1.6 e
Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 45 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA B19.
Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 23.10.2026
Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.
📋 Was wir gefunden haben
Für Ihren Renault Megane I Coach 1.6 e haben wir 12 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 4 Start-Stopp-Batterien und 8 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).
⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug
✓ Ihr Renault Megane I Coach 1.6 e braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.
🔋 Technologie (AGM / EFB)
Wissen Sie, ob Ihre aktuelle Batterie AGM oder EFB ist?
Etikett: „AGM“ oder „VRLA“ = AGM; „EFB“ = EFB. Steht keins von beiden darauf, ist sie wahrscheinlich konventionell: Bei einem Start-Stopp-Fahrzeug fragen Sie uns vor dem Kauf. Bauen Sie nie eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug ein und nie eine EFB, wo eine AGM verbaut war.
Wo sehe ich, ob meine Batterie AGM oder EFB ist?
Kann ich eine AGM einbauen, wenn mein Auto EFB hatte?
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen
⭐ Unsere Empfehlung
Für Ihren Renault Megane I Coach 1.6 e empfehlen wir die VARTA B19 (Blei-Säure, 45 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Renault Megane I Coach 1.6 e — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.
- Lieferung am nächsten Tag bei Bestellung vor 18:00 Uhr.
- 55% günstiger als die teuerste Option der Liste.
Danke für Ihr Feedback! Wir verbessern uns weiter.
💬 Die Meinungen unserer Kunden sind uns sehr wichtig. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns einen kurzen Kommentar dazu hinterlassen, was Ihnen gefallen hat.
Mit den aktiven Filtern wird keine Batterie angezeigt. Entfernen Sie einen Filter, um kompatible Optionen zu sehen.
Verifizierte Auswahl
- Klasse: Autobatterien
- Marke: Renault
- Modell: Megane I Coach
- Motor: 1.6 e
Konventionelle Batterie
Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto
Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.
- Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 63,95 € Ansehen KRONOBAT MS-54.0
- EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 76,95 € +13,00 € Ansehen TUDOR TL550
- AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 118,90 € +54,95 € Ansehen VARTA A9
-
Autobatterie Varta B19 12V 45Ah 400A
- 12 V
- 45 Ah
- 400 A
Maße 207×175×190 mm
- ✓ OEM-Entsprechung
53,20 €
-
Autobatterie Varta C22 12V 52Ah 470A
- 12 V
- 52 Ah
- 470 A
Maße 207×175×190 mm
54,40 €
-
Autobatterie Varta C30 12V 54Ah 530A
- 12 V
- 54 Ah
- 530 A
Maße 207×175×190 mm
67,40 €
-
Autobatterie Exide EB500 12V 50Ah 450A
- 12 V
- 50 Ah
- 450 A
Maße 207×175×190 mm
47,80 €
-
Autobatterie Exide EA530 12V 53Ah 540A
- 12 V
- 53 Ah
- 540 A
Maße 207×175×190 mm
54,95 €
-
Autobatterie Tudor TA530 12V 53Ah 540A
- 12 V
- 53 Ah
- 540 A
Maße 207×175×190 mm
57,40 €
-
Autobatterie Tudor TB500 12V 50Ah 450A
- 12 V
- 50 Ah
- 450 A
Maße 207×175×190 mm
50,10 €
-
Autobatterie Kronobat MS-54.0 12V 54Ah 530A
- 12 V
- 54 Ah
- 530 A
- PLOMO/ACIDO KRONOBAT MS-54.0 · 54 Ah · 530 A
Maße 207×175×190 mm
63,95 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konventionelle Batterie | VARTA | B19 | 45 Ah | 400 A | 207×175×190 mm | — | 53,20 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | VARTA | C22 | 52 Ah | 470 A | 207×175×190 mm | — | 54,40 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | VARTA | C30 | 54 Ah | 530 A | 207×175×190 mm | — | 67,40 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EB500 | 50 Ah | 450 A | 207×175×190 mm | — | 47,80 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | EXIDE | EA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | — | 54,95 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | — | 57,40 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | TUDOR | TB500 | 50 Ah | 450 A | 207×175×190 mm | — | 50,10 € | Mehr Infos |
| Konventionelle Batterie | KRONOBAT | MS-54.0 | 54 Ah | 530 A | 207×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 63,95 € | Mehr Infos |
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf
AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
-
Start-Stopp-Batterie Varta A9 12V 50Ah 540A AGM
- 12 V
- 50 Ah
- 540 A
- AGM VARTA A9 · 50 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
- ✓ Marke Varta
118,90 €
-
Start-Stopp-Batterie Varta N50 12V 50Ah 550A EFB
- 12 V
- 50 Ah
- 550 A
- EFB VARTA N50 · 50 Ah · 550 A
Maße 207×175×190 mm
85,80 €
-
Start-Stopp-Batterie Tudor TL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB TUDOR TL550 · 55 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
76,95 €
-
Start-Stopp-Batterie Exide EL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB EXIDE EL550 · 55 Ah · 540 A
Maße 207×175×190 mm
96,10 €
| Kategorie | Marke | Referenz | Kapazität | Kaltstart | Maße | Technologie | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | A9 | 50 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | AGM | 118,90 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | VARTA | N50 | 50 Ah | 550 A | 207×175×190 mm | EFB | 85,80 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | TUDOR | TL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 76,95 € | Mehr Infos |
| Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf | EXIDE | EL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 96,10 € | Mehr Infos |
Kauf abschließen
Ladegeräte
Ladegeräte für deine Batterie
Häufig gestellte Fragen
- Renault Megane I Coach 1.6 e (90 PS, Benzin, 1996-1999) benötigt eine konventionelle Batterie mit 45 Ah und 400 A (207 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 45-54 Ah, 400-530 A (CCA), 12 V, Gehäuse H4/L1, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
- Wenn Ihr Renault Megane I Coach 1.6 E über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
- Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
- Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
- Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
- Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
- Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
- Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.