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Batterien für SUBARU Legacy

Autobatterien

Aus welchem Jahr ist Ihr SUBARU Legacy?

Der SUBARU Legacy durchlief zwischen 1990 und 2025 12 Generationen, und wir decken sie alle mit 7 passenden Batterien ab: 52 bis 95 Ah, 470 bis 830 A Kaltstartstrom, ab 53,70 € inkl. MwSt.

  • 📅 1990–2025
  • 🚗 12 Generationen
  • 🔋 7 kompatible Batterien
  • ab 53,70 €

Trustpilot-Bewertungen zum Batterieservice in baterias.com

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 7 kompatible Batterien, von 52 bis 95 Ah und 470 bis 830 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta G7 12V 95Ah 830A, Autobatterie Varta G8 12V 95Ah 830A, Autobatterie Varta C22 12V 52Ah 470A. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 53,70 € und 110,10 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, EFB). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: Legacy VI (2015-2025); Legacy V (2009-2025); Legacy V Estate (2008-2014); Legacy IV (2003-2015); Legacy IV Estate (2003-2009); Legacy III Estate (1998-2003). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.

Meistverkaufte Batterien für den SUBARU Legacy · Aktualisiert 29/07/2026

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So finden Sie die richtige Batterie für Ihren SUBARU Legacy

Am schnellsten und sichersten geht es über das Kennzeichen: Wir bestimmen die genaue Version, die Motorisierung und die ab Werk verbaute Batterie — ohne Fehlerspielraum.

Sie können es auch selbst herausfinden: Suchen Sie das Erstzulassungsdatum in den Fahrzeugpapieren und ordnen Sie es der Tabelle zu. Passt das Jahr zu zwei Generationen, unterscheidet die Karosserie — fünftürig, Kombi oder Coupé.

Und eine letzte Prüfung: Das Etikett der eingebauten Batterie liefert Referenzkapazität und Kaltstartstrom. Halten Sie diese Werte ein oder verbessern Sie sie, und achten Sie darauf, dass Gehäusemaß und Polung in Ihre Halterung passen.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr Legacy braucht

Das Start-Stopp der modernen Legacy-Versionen ändert die Regeln: Die Batterie nimmt täglich Hunderte Mikrozyklen auf. Richtig ist EFB bei einfachen Systemen und AGM, sobald Bremsenergie zurückgewonnen wird. Der Rückschritt auf eine konventionelle Batterie ist hier der teuerste Fehler.

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