Deta DB950 Power · Autobatterie 95Ah 800A
Technische Daten
| Marke | Deta |
|---|---|
| Artikelnummer | DB950 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 95Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 800A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 353 mm |
| Breite | 175 mm |
| Höhe | 190 mm |
Dieses Produkt wird auf Anfrage berechnet, um Ihnen jederzeit den bestmöglichen Preis zu bieten.
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Deta DB950 12V 95Ah 800A ist eine einsatzbereite PKW-Batterie, versiegelt und wartungsfrei. Liefert die nötigen Startströme bei Kälte und hält die Spannung stabil für moderne Bordverbraucher (ECU, Sensoren, Klima, Infotainment).
Warum diese Autobatterie?
- Qualität wie Erstausrüstungohne Werkstattaufschlag zu zahlen
- Hält 4 bis 6 Jahreeinmal kaufen statt zweimal
- Echte technische Beratungwenn Sie Fragen zum Kauf haben
Wo sie hingehört: Die Deta DB950 ist eine unserer Autobatterien, gehört zu unseren Deta-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 95Ah.
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Die Deta DB950 in der Praxis
Wann sie nicht die richtige ist
Es ist eine konventionelle Batterie: nicht für Start-Stopp-Fahrzeuge, die je nach Erstausrüstung EFB oder AGM brauchen. Unterschreiten Sie nie Kapazität und Startstrom des Originals.

Autobatterie Deta DB950 Power 95Ah 800A 12V
Die Deta DB950 aus der Baureihe Power bietet 95 Ah Kapazität und 800 A Kälteprüfstrom (EN) bei 12 V: die übliche Spezifikation für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie misst 353 × 175 × 190 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Autos eine neue Batterie mit 95 Ah brauchen.
Kurz gesagt: die Deta DB950 (95 Ah, 800 A, 353 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TB950 und Varta G3.
- Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.
- Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.
- Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
Passende Fahrzeuge für die Deta DB950
Laut unserer Datenbank ist die Deta DB950 in über 1.484 Fahrzeugen von Marken wie Fendt, New Holland, Fiat, Massey Ferguson, John Deere und Same und anderen im Einsatz. Wenn Sie eine Batterie für Fendt oder New Holland mit diesen Maßen suchen, ist die DB950 eine der üblichen Ersatzreferenzen. Hinzu kommen Modelle von Deutz-Fahr, Lamborghini, Aebi, International-Harvester, Sperry New Holland, Case Ih, Bucher Schörling und Steyr. Sie ist mit 179 Erstausrüster-Referenzen verschiedener Hersteller verknüpft. Nicht sicher, ob sie zu Ihrem Auto passt? Prüfen Sie es in Sekunden, indem Sie Ihr Kennzeichen in unsere Suche eingeben.
Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?
Sie hat Außenmaße von 353 × 175 × 190 mm und wiegt 21,60 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Deta: die Marke hinter der DB950
Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Alle Deta-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.
Die Deta DB950: Baureihe Power und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Die Power ist die Baureihe von Deta, zu der die DB950 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.
Tipps für Nutzung und Wartung
Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Halten Sie die Pole sauber und fest angezogen und prüfen Sie, dass die Ruhespannung nicht unter 12,4 V fällt: darunter sollte nachgeladen werden.
Offizielle Garantie
Die Deta DB950 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.
Versand, Lieferung und Rückgabe
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
Technische Daten
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MarkeDETA
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ReferenzDB950
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ModellDETA Power
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Spannung (V)12
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Länge353 mm
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Breite175 mm
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Höhe190 mm
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Gewicht21.60 Kgs
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TechnologieBlei-Säure
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EAN3661024024587
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PolanordnungPluspol rechts
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Poltyp1
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BodenleisteB13
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Kaltstartstrom (EN)800A
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Kapazität (C20)95Ah (c20)
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GehäusetypL05
Besondere Bestellnummern
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ean133661024024587
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Hersteller-Teilenummer (MPN)DB950
Codes und Referenzen Deta DB950
| Marke | Deta |
|---|---|
| Herstellerserie | DETA Power |
| Herstellerreferenz (MPN) | DB950 |
| EAN-13-Barcode | 3661024024587 |
| Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) | L5 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
Deta DB950: meistverkaufte gleichwertige oder höherwertige Batterien
Die Deta DB950 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TB950 (Tudor), G3 (Varta), EB950 (Exide), TA1000 (Tudor), H3 (Varta), EA1000 (Exide), LFS95 (Varta). Alternativen mit höherwertiger Technologie, die sie ersetzen können: N95 (Varta).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deta
DB950
Diese Batterie
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12V 95Ah 800A | Blei-Säure | ||||||||||||||||||||||
Exide
EA1000
Exide-Äquivalent
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12V 100Ah 900A | Blei-Säure | 85,20 € +85,20 € | |||||||||||||||||||||
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| DB950 | EA1000 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 95 Ah | 100 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 800 A | 900 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 85,20 € |
Varta
H3
Varta-Äquivalent
Deta DB950 vs Varta H3
Varta-Äquivalent · +109,90 €
Sie ist das geprüfte Varta-Äquivalent für das Fach der DB950. Gegenüber der DB950 bietet sie 5 Ah mehr und 30 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 109,90 € mehr. Entscheiden Sie nach Preis, Markenvorliebe und Verfügbarkeit: beide passen und starten gleich.
| DB950 | H3 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 95 Ah | 100 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 800 A | 830 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 109,90 € |
Tudor
TA1000
Tudor-Äquivalent
Deta DB950 vs Tudor TA1000
Tudor-Äquivalent · +100,80 €
Die Tudor-Alternative, die an die Stelle der DB950 passt, mit derselben Polung. Gegenüber der DB950 bietet sie 5 Ah mehr und 100 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 100,80 € mehr. Ein direkter Tausch ohne Anpassung; den Unterschied machen Preis und Marke.
| DB950 | TA1000 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 95 Ah | 100 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 800 A | 900 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 100,80 € |
Varta
G3
Varta-Äquivalent
Deta DB950 vs Varta G3
Varta-Äquivalent · +95,20 €
Sie ist das geprüfte Varta-Äquivalent für das Fach der DB950. Gegenüber der DB950 bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 95,20 € mehr. Entscheiden Sie nach Preis, Markenvorliebe und Verfügbarkeit: beide passen und starten gleich.
| DB950 | G3 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 95 Ah | 95 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 800 A | 800 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 95,20 € |
Tudor
TB950
Tudor-Äquivalent
Deta DB950 vs Tudor TB950
Tudor-Äquivalent · +86,90 €
Sie ist das geprüfte Tudor-Äquivalent für das Fach der DB950. Gegenüber der DB950 bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 86,90 € mehr. Entscheiden Sie nach Preis, Markenvorliebe und Verfügbarkeit: beide passen und starten gleich.
| DB950 | TB950 | |
|---|---|---|
| Kapazität | 95 Ah | 95 Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 800 A | 800 A |
| Technologie | Blei-Säure | Blei-Säure |
| Maße (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Pluspol | Pluspol rechts | Pluspol rechts |
| Preis | 86,90 € |
Exide
EB950
Exide-Äquivalent
Varta
N95
Upgrade: EFB
Varta
LFS95
Varta-Äquivalent Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Weitere Batterien mit 95Ah: Wir führen 35 Modelle mit 95 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 95Ah ansehen. Gleiche Maße (353 × 175 × 190 mm): Batterien mit 353 × 175 × 190 mm.
Empfohlenes Zubehör
Kompatible Fahrzeuge
Die Deta DB950 passt zu 69 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:
Die 50 Fahrzeuge, in denen die Deta DB950 am häufigsten verbaut ist
Die Deta DB950 passt in 69 Fahrzeuge (3.822 Motorisierungen), darunter Fiat Ducato Bus (244_) 2.8 JTD (107 kW / 145 CV) (2001–2025), Mercedes-Benz G-Class (W461) G 270 CDI (115 kW / 156 CV) (1990–2025), Mercedes-Benz Vario Van (B667, B670, B668) 613 D, 614 D (668.351, 668.352, 668.353) (100 kW / 136 CV) (1996–2025) und Mercedes-Benz Vario Van (B667, B670, B668) 813 D, 814 D (670.351, 670.352, 670.353) (100 kW / 136 CV) (1996–2025).
Tabelle anzeigen: Marke, Modell, Motor und Baujahre (50 Fahrzeuge)
| Marke | Modell | Motor | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Fiat | Ducato Bus (244_) | 2.8 JTD (107 kW / 145 CV) | 2001–2025 |
| Mercedes-Benz | G-Class (W461) | G 270 CDI (115 kW / 156 CV) | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Vario Van (B667, B670, B668) | 613 D, 614 D (668.351, 668.352, 668.353) (100 kW / 136 CV) | 1996–2025 |
| Mercedes-Benz | Vario Van (B667, B670, B668) | 813 D, 814 D (670.351, 670.352, 670.353) (100 kW / 136 CV) | 1996–2025 |
| Fiat | Ducato Platform/Chassis (244_) | 2.8 JTD (90 kW / 122 CV) | 2001–2025 |
| Citroën | Jumper II Platform/Chassis | 2.2 HDi 130 (96 kW / 130 CV) | 2006–2025 |
| Mercedes-Benz | Vario Van (B667, B670, B668) | 615 D, 616 D (668.351, 668.352, 668.353) (112 kW / 152 CV) | 1996–2025 |
| Peugeot | Boxer Van (244) | 2.8 HDi (94 kW / 128 CV) | 2001–2025 |
| Fiat | Ducato Van (244_) | 2.8 JTD (94 kW / 128 CV) | 2001–2025 |
| Fiat | Ducato Van (244_) | 2.8 TD (90 kW / 122 CV) | 2001–2025 |
| Mercedes-Benz | G-Class (W463) | 300 GE (463.227, 463.228) (125 kW / 170 CV) | 1990–2018 |
| Mercedes-Benz | Vario Van (B667, B670, B668) | 512 D (667.351, 667.352, 667.353) (90 kW / 122 CV) | 1996–2025 |
| Peugeot | Boxer Van | 2.0 BlueHDi 110 (81 kW / 110 CV) | 2006–2025 |
| Mercedes-Benz | G-Class (W461) | 230 GE (461.238, 461.239) (90 kW / 122 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | Ducato Bus (244_) | 2.8 TD (90 kW / 122 CV) | 2001–2025 |
| Peugeot | Boxer Van (244) | 2.8 HDi (93 kW / 126 CV) | 2001–2025 |
| Mercedes-Benz | Vario Cab with engine | 812 DT (670.398) (90 kW / 122 CV) | 1996–2025 |
| Fiat | Ducato Bus (244_) | 2.8 JTD (94 kW / 128 CV) | 2001–2025 |
| Mercedes-Benz | Vario Cab with engine | 613 D, 614 D (669.599, 669.899) (95 kW / 129 CV) | 1996–2025 |
| Peugeot | Boxer Van (244) | 2.8 HDi (107 kW / 146 CV) | 2001–2025 |
| Citroën | Jumper I Van (244) | 2.8 HDi (107 kW / 146 CV) | 2002–2025 |
| Mercedes-Benz | G-Class (W463) | 250 GD (463.324, 463.325) (69 kW / 94 CV) | 1990–2018 |
| Citroën | Jumper I Bus (244, Z_) | 2.0 HDi (62 kW / 84 CV) | 2002–2025 |
| Mercedes-Benz | Vario Cab with engine | 615 D, 616 D (669.599, 669.899) (115 kW / 156 CV) | 1996–2025 |
| Peugeot | Boxer Van (244) | 2.8 HDi 4x4 (94 kW / 128 CV) | 2001–2025 |
| Fiat | Ducato Platform/Chassis (244_) | 2.8 JTD Power (107 kW / 146 CV) | 2001–2025 |
| Fiat | Ducato Bus (244_) | 2.8 TD 4x4 (90 kW / 122 CV) | 2001–2025 |
| Mercedes-Benz | G-Class (W461) | 250 GD (461) (68 kW / 92 CV) | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | G-Class (W463) | 300 GE (463.227, 463.228) (128 kW / 174 CV) | 1990–2018 |
| Fiat | Ducato Bus (244_) | 2.8 JTD 4x4 (94 kW / 128 CV) | 2001–2025 |
| Land Rover | Defender Station Wagon (L316, L315) | 2.4 Td4 4x4 (103 kW / 140 CV) | 1990–2017 |
| Mercedes-Benz | Vario Cab with engine | 618 D (669.599, 669.899) (130 kW / 177 CV) | 1996–2025 |
| Fiat | Ducato Platform/Chassis (250_) | 130 Multijet 2,3 D (93 kW / 126 CV) | 2006–2025 |
| Mercedes-Benz | G-Class (W463) | 300 GD (463.327, 463.328) (83 kW / 113 CV) | 1990–2018 |
| Citroën | Jumper I Van (244) | 2.8 HDi 4x4 (94 kW / 128 CV) | 2002–2025 |
| Peugeot | Boxer Van | 2.2 BlueHDi 140 (103 kW / 140 CV) | 2006–2025 |
| Mahindra | CJ 3 Wagon | 2.1 D (46 kW / 63 CV) | 1990–2025 |
| Fiat | Ducato Platform/Chassis (250_) | 150 Multijet 2,3 D (109 kW / 148 CV) | 2006–2025 |
| Mercedes-Benz | Vario Platform/Chassis (B670, B668, B667) | 612 D (668.321, 668.322, 668.323) (90 kW / 122 CV) | 1996–2025 |
| Mercedes-Benz | G-Class (W463) | 500 GE (463.228) (177 kW / 241 CV) | 1990–2018 |
| Fiat | Ducato Platform/Chassis (244_) | 2.0 (81 kW / 110 CV) | 2001–2025 |
| Fiat | Ducato Platform/Chassis (244_) | 2.8 JTD 4x4 (94 kW / 128 CV) | 2001–2025 |
| Mercedes-Benz | Vario Van (B667, B670, B668) | 813 DA, 814 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) (95 kW / 129 CV) | 1996–2025 |
| Fiat | Ducato Van (250_) | 110 Multijet 2,3 D (83 kW / 113 CV) | 2006–2025 |
| Land Rover | Defender Station Wagon (L316, L315) | 2.2 Td4 4x4 (L316) (90 kW / 122 CV) | 1990–2017 |
| Mercedes-Benz | Vario Platform/Chassis (B670, B668, B667) | 613 D, 614 D (668.321, 668.322, 668.323) (95 kW / 129 CV) | 1996–2025 |
| Mercedes-Benz | Vario Van (B667, B670, B668) | 613 D, 614 D (668.351, 668.352, 668.353) (95 kW / 129 CV) | 1996–2025 |
| Renault | Master III Platform/Chassis (EV, HV, UV) | 2.3 dCi 165 FWD (EV0P, EV0U, EV11, EV12, HV0P, HV0U,... (120 kW / 163 CV) | 2010–2025 |
| Citroën | Jumper I Platform/Chassis (244) | 2.8 HDi 4x4 (94 kW / 128 CV) | 2002–2025 |
| Land Rover | Defender Platform/Chassis (L316) | 2.4 TD4 4x4 (90 kW / 122 CV) | 1990–2016 |
Selbst einbauen? Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Batteriewechsel →
Häufige Fragen
Wie baue ich das Modell DB950 in mein Auto ein?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen.
Wie lange hält die Batterie Deta DB950?
Die erwartete Lebensdauer der Deta DB950 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Deta DB950?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 353×175×190 mm — auch als 353x175x190 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß L5 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Auf welcher Seite ist der Pluspol des Modells DB950?
Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.
Passt die Batterie Deta DB950 zu meinem Auto?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DB950 passt auf 69 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank.
Welche Äquivalente gibt es zum Modell DB950?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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