Exide EA1000: Autobatterie 12V 100Ah 900A
Die Exide EA1000 ist die 12-V-Autobatterie mit 100 Ah und 900 A Kaltstartstrom (EN) aus der Exide Premium-Serie von Exide, für Benziner und Diesel mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stopp. Gehäuse 353 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts: die EA1000 ist der direkte Ersatz für jede Originalbatterie dieser Größe.
Kurz gesagt: die Exide EA1000 (100 Ah, 900 A, 353 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts) gehört zu den 20 meistverkauften Batterien bei baterias.com in den letzten 3 Monaten und wird von 12 Kunden mit 4,58 von 5 bewertet. Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TA1000 und Varta H3.
Mit der Exide EA1000 kompatible Fahrzeuge
Laut unserer Datenbank passt die Exide EA1000 zu über 60 Fahrzeugen. Bei den Pkw wird sie von Marken wie Fiat, Citroën, Renault, Alpina, Puch und Iveco verbaut: Sie ist eine der ersten Adressen, wenn Sie eine Batterie für Fiat, Citroën und weitere Modelle mit demselben Format suchen. Außerdem ist sie als Ersatz in Modellen von Daimler, Volkswagen, Chevrolet, Vauxhall, Opel, Chrysler, Rayton Fissore und Middlebridge sowie weiterer Hersteller gelistet.
Für welche Autos die Exide EA1000 passt: das zeigen unsere Bestellungen
Seit April 2026 haben uns 59 Käufer der Exide EA1000 das Kennzeichen oder Modell ihres Autos genannt, diese Liste ist also keine Theorie: In diese Autos wird sie am häufigsten eingebaut. Mercedes-Benz C-Class C 220 CDI (2000–2007, 6 Bestellungen); Fiat Ducato 130 Multijet 2,3 D (2007–2013, 4 Bestellungen); Mercedes-Benz M-Class ML 270 CDI (2000–2004, 4 Bestellungen); Volvo XC90 I D5 AWD (2004, 2 Bestellungen); Audi A6 C6 2.0 TDI (2006–2008, 2 Bestellungen); BMW 3 320 d (2001, 2 Bestellungen); Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI (2007, 1 Bestellung); Audi A8 D3 4.0 TDI Quattro (2004, 1 Bestellung); Audi A4 B5 1.9 TDI (1997, 1 Bestellung); BMW X3 2.0 D (2005, 1 Bestellung). Nach Marken wird sie am häufigsten für Mercedes-Benz, BMW, Fiat und Audi gekauft.
Wenn Sie nicht sicher sind, ob die EA1000 die richtige für Ihr Auto ist, geben Sie Ihr Kennzeichen in die Batteriesuche nach Kennzeichen ein oder lesen Sie den Ratgeber Welche Batterie passt in mein Auto: Das dauert eine Minute.
Format und Einbau der Exide EA1000
Die Exide EA1000 misst 353 × 175 × 190 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 22,6 kg, Pluspol rechts und Bodenleiste B13. Vergleichen Sie vor der Bestellung der EA1000 diese Maße und die Seite des Pluspols mit Ihrer jetzigen Batterie; im Zweifel erklären wir, wie man den Pluspol einer Batterie erkennt und wie man die Autobatterie wechselt, Schritt für Schritt.
Exide EA1000 im Vergleich mit Exide ET650, Exide EK950 und Varta H3
Wer zwischen der Exide EA1000 und den anderen meistverkauften Batterien mit 353 × 175 × 190 mm schwankt: Das sind die echten Unterschiede, mit Preisen von Oktober 2026:
- Exide ET650 (100 Ah, 800 A, konventionell): gleiche Kapazität wie die EA1000, gleiche Serie und gleiches Format; 153,62 € inkl. MwSt., 69,83 € mehr als die EA1000.
- Exide EK950 (96 Ah, 850 A, AGM): die AGM-Alternative für Start-Stopp-Fahrzeuge mit Bremsenergierückgewinnung; ohne Start-Stopp bringt sie gegenüber der EA1000 nichts; 149,29 € inkl. MwSt., 65,50 € mehr als die EA1000.
- Varta H3 (100 Ah, 830 A, konventionell): das geprüfte Varta-Pendant im gleichen Format; 108,08 € inkl. MwSt., 24,29 € mehr als die EA1000.
Kurz gesagt: Die Exide EA1000 ist die logische Wahl, wenn Ihr Auto kein Start-Stopp hat und ab Werk etwa 100 Ah verbaut waren; mit Start-Stopp nicht einbauen, sondern zu Exide EK950 (AGM) oder Exide EL1000 (EFB) greifen.
Die Exide EA1000: Baureihe Premium und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Die EA1000 gehört zur Baureihe Premium von Exide. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.
Was Käufer über die Exide EA1000 sagen
Die Exide EA1000 hat eine Durchschnittsnote von 4,58 von 5 aus 12 verifizierten Kaufbewertungen (Oktober 2026). Drei Meinungen zur EA1000, so wie sie hinterlassen wurden:
„Einfacher Einbau, die Maße passen perfekt ins Batteriefach; das Auto springt sehr gut an. Ein 4.0-V8 mit wenig Nutzung, etwa 3.000 km im Jahr.“
— EAJ Asociados S., motor V8 4.0 sin Start-Stop (übersetzt)
„Diese Marke hatte ich noch nie, aber bisher alles positiv, gefällt mir sehr. Eingebaut in einen Mercedes 300 D.“
— Basilio M., Mercedes-Benz 300 D (übersetzt)
„Die Batterie ist sehr gut, zu einem sehr guten Preis, und obendrein sehr schnell geliefert; rundum zufrieden.“
— Agustín C. (übersetzt)
Die Exide EA1000 bei baterias.com kaufen
Die Exide EA1000 kostet 83,79 € inkl. MwSt. bei baterias.com (Preis von Oktober 2026; bei Änderung gilt der Preis der Produktseite). Bis 18:00 Uhr (spanische Zeit) als „Express-Versand“ bestellt, kommt die EA1000 am nächsten Werktag vor 17:00 Uhr auf dem spanischen und portugiesischen Festland an; die übrigen Lieferzeiten stehen in den Versandbedingungen. Neben der EA1000 finden Sie alle Exide-Batterien oder die übrigen Autobatterien.