Tudor TG1203 · Batterie camion 12V 120Ah 680A
Fiche technique
| Marque | TUDOR |
|---|---|
| Référence | TG1203 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 120Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 680A |
| Technologie | Flooded |
| Longueur | 513.00 mm |
| Largeur | 189.00 mm |
| Hauteur | 223.00 mm |
Tudor TG1203 12V 120Ah 680A est une batterie professionnelle pour véhicule industriel lourd. Résiste à la vibration constante du châssis, supporte les longs démarrages à froid et maintient les services auxiliaires (tachygraphe, chauffage, réfrigération, GPS) pendant les arrêts obligatoires du chauffeur.
Pourquoi cette batterie de camion ?
- Heavy Duty véritablepensé pour usage pro intensif
- Longs démarrages dieselfiable même par grand froid
- Alimente les services à l'arrêttachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint
Où elle se situe : la Tudor TG1203 fait partie de nos batteries de camions, appartient à nos batteries Tudor et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 120Ah.
Batterie de camion Tudor TG1203 Start PRO (Hd) 120Ah 680A 12V
La batterie de camion Tudor TG1203 est le modèle 12 V, 120 Ah et 680 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme Start PRO (Hd), préparé pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Ses 513 × 189 × 223 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 120 Ah que montent de série de nombreux camions.
En bref : la Tudor TG1203 (120 Ah, 680 A, 513 × 189 × 223 mm, borne positive à gauche). Alternatives équivalentes vérifiées : Varta I8 et Exide EG1203.
- Résistante aux vibrations constantes du châssis.
- Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
- Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique.
- Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses.
Véhicules compatibles avec la Tudor TG1203
D'après notre base de données, la Tudor TG1203 équipe plus de 720 véhicules de marques comme Fiat, Volvo, Deutz-Fahr, John Deere, Fendt et Komatsu, entre autres. Si vous cherchez une batterie pour Fiat ou Volvo à ces dimensions, la TG1203 est l'une des références de remplacement habituelles. La liste des compatibles comprend aussi des modèles Claas, Khd, Gueldner, Case, Bührer, Caterpillar, Bourgoin et Stavostroj. Dans notre base, elle est homologuée face à 25 références d'origine, ce qui donne une idée de sa couverture réelle du parc.
La Tudor TG1203 : gamme Start PRO (Hd) et technologie plomb-acide classique
La Start PRO (Hd) est la gamme Tudor à laquelle appartient la TG1203 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.
Dimensions, bornes et fixation
Elle affiche des dimensions extérieures de 513 × 189 × 223 mm et pèse 32,50 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes EN taper post, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Ce que Tudor apporte face aux autres marques
Tudor fabrique des batteries depuis plus d'un siècle et reste l'une des marques les plus reconnues des ateliers pour sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Toutes les batteries Tudor de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Conseils d'utilisation et d'entretien
Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit. Pendant les pauses avec consommateurs actifs, évitez les décharges profondes répétées : elles raccourcissent la vie de toute batterie de démarrage.
Garantie du fabricant
La Tudor TG1203 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.
Délais de livraison et retours
Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.
Fiche technique
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MarqueTUDOR
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RéférenceTG1203
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ModèleTUDOR START PRO (HD)
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Tension (V)12
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Longueur513.00 mm
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Largeur189.00 mm
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Hauteur223.00 mm
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Poids32.50 Kgs
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TechnologieFlooded
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EAN3661024056816
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Schéma des bornesBorne positive à gauche
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Type de borneEN taper post
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FixationB0
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Courant de démarrage (EN)680A
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Capacité (C20)120Ah (c20)
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Type de bacD04
Références spécifiques
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EAN133661024056816
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MPNTG1203
Codes et références Tudor TG1203
| Marque | Tudor · voir toutes les batteries Tudor |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | TG1203 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024056816 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 513 × 189 × 223 mm (513x189x223) |
Comparatif : Tudor TG1203 vs équivalents
La Tudor TG1203 est interchangeable avec ces références équivalentes : I8 (Varta), EG1203 (Exide), TF1453 (Tudor), K7 (Varta), M11 (Varta), EF1453 (Exide). Alternatives de technologie supérieure pouvant la remplacer : TE1403 (Tudor), EE1403 (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
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12V 120Ah 680A | Plomb-acide | 188,20 € |
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12V 120Ah 680A | Plomb-acide | 138,50 € |
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12V 120Ah 680A | Plomb-acide | 188,20 € |
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12V 140Ah 800A | EFB Supérieure | 235,90 € |
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12V 145Ah 900A | Plomb-acide | 169,60 € |
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12V 145Ah 800A | Plomb-acide | 140,90 € |
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12V 154Ah 1150A | Plomb-acide | 166,10 € |
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12V 140Ah 800A | EFB Supérieure | 224,70 € |
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12V 145Ah 900A | Plomb-acide | 138,70 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 120Ah
Nous proposons 24 modèles de 120 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 120Ah. Mêmes dimensions (513 × 189 × 223 mm) : batteries de 513 × 189 × 223 mm.
Accessoires recommandés
Véhicules compatibles
La Tudor TG1203 convient à 360 véhicules. Les plus recherchés :
Les 100 véhicules qui montent le plus la Tudor TG1203
La Tudor TG1203 convient à 360 véhicules (864 motorisations), dont Mercedes-Benz MB Track MB Track 65/70 (1990–2025), Mercedes-Benz Others MB Track 1300, MB Track1500 (1990–2025), Mercedes-Benz Tractors 65/70, 67/70, 680, 700, 800, 900 (1990–2025) et Mercedes-Benz Others U 2100/437, U 2150/437 (1990–2025).
Voir le tableau : marque, modèle, moteur et années (100 véhicules)
| Marque | Modèle | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | MB Track | MB Track 65/70 | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Others | MB Track 1300, MB Track1500 | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Tractors | 65/70, 67/70, 680, 700, 800, 900 | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Others | U 2100/437, U 2150/437 | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Tractors | Unimog | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Others | MB Track 700, MB Track800, MB Track 900, MB Track1000 | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Others | MB Track Turbo 900, MB Track1300 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | 4000 | 4505 | 1990–2025 |
| Belarus | Others | 1507 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | 3000 | 3665,2 | 1990–2025 |
| Fiat | 400 | 456 | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Others | 1000/441, 1100/442, 1300/443, 1500/443 | 1990–2025 |
| Case IH | Dumpers | K414B | 1990–2025 |
| Fiat | 100-Serie | 180C, 180C1 | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Tractors | 1000, 1300, 1500, 1600 | 1990–2025 |
| Åkerman-Volvo | Excavator | EC280 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | 4000 | 4080: 4080 HTS | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Others | U 1700/437, U 1750/437 | 1990–2025 |
| Lamborghini | Others | 190 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | |others | 3.30F, 3.50F, 3.70F | 1990–2025 |
| Fiat | 400 | 455 | 1990–2025 |
| International-Harvester | 700 | 745 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | Tractors | DX360, 390, 470 serien | 1990–2025 |
| Fiat | 500 | 500 | 1990–2025 |
| Lamborghini | Others | 956 | 1990–2025 |
| Fiat | 500 | 570 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | Tractors | DX471, DX451 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | 6000 | 6206 | 1990–2025 |
| Broom & Wade | Compressor | CW400 | 1990–2025 |
| Fiat | 100-Serie | 130.90 | 1990–2025 |
| Orenstein & Koppel | Others | DFG 26, DFG 30, DFG 40, DFG 50, DFG 60, DFG 80 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | Tractors | DX417 | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Others | MB Track Turbo 1400, MB Track1600 | 1990–2025 |
| Atlas | Others | 80 I/S | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | Combine harvesters | 1400, 1600 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | D-Serie | D 4006 | 1990–2025 |
| Fiat | 400 | 400 | 1990–2025 |
| Massey Ferguson | Others | D700C | 1990–2025 |
| Eicher | Others | 3704, 3705, 3706, 3711 | 1990–2025 |
| Komatsu | Others | BC 200 LC, 210 LC | 1990–2025 |
| Fiat | 100-Serie | 120C, 120G | 1990–2025 |
| Fiat | Others | FL10, FL14 | 1990–2025 |
| Landini | 10000 | 10000; 12500; 13000; 13500; 14500 | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | 600 | 680 | 1990–2025 |
| Fiat | 500 | 540, DT | 1990–2025 |
| Fiat | Others | 632, 634, 636, 637, 638, 647 | 1990–2025 |
| Zetor | 6000-Serie | 6321,6341 | 1990–2025 |
| Case International | 400 | 464D Tractor | 1990–2025 |
| John Deere | 6000 | 6310C (4WD); 6410 C (4WD) | 1990–2025 |
| Stavostroj | all | VV 71, 110, 112, 113, 170 | 1990–2025 |
| Fendt | Farmer | Farmer 201 S, Farmer 203 PII, Farmer 203 VII | 1990–2025 |
| Massey Ferguson | Others | 32, 33 | 1990–2025 |
| KHD | M | M 1000; M1002; M1102; M1200; M1302 | 1990–2025 |
| Fiat | 100-Serie | 100.9 | 1990–2025 |
| Komatsu | PC | PC 3000LC; PC 300NLC; PC 500 | 1990–2025 |
| Yale | Others | 3000 (Cummins & Leyland) | 1990–2025 |
| Volvo | Bagger | EW180B | 1990–2025 |
| Fiat | 100 | 180C | 1990–2025 |
| Fiat | Others | 1180 DT, DTH | 1990–2025 |
| Sperry NEW Holland | 8000 | 8160; 8260; 8360; 8560 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | Tractors | 6.50, 7.10, 5207 | 1990–2025 |
| Fiat | 100-Serie | 110.9 | 1990–2025 |
| John Deere | 6000 | 6420:6420S | 1990–2025 |
| Valmet | Others | 4100, 4300, 4400 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | D-Serie | D 7807 C | 1990–2025 |
| Fiat | Others | F 100 DT, F 110 DT, F 130 DT, F 140 DT | 1990–2025 |
| J C Bamford (JCB) | JS Series | JS145W (Check battery terminal layout) (>Jan2008) | 1990–2025 |
| John Deere | 3000 | 3050-3650 | 1990–2025 |
| Rheinstahl-Hanomag | Robust | 900:901 | 1990–2025 |
| Aveling Barford | Others | TS185, 200, 230 (Leyland, Ford, Perkins Eng.) | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | D-Serie | D 4005, D 4006 | 1990–2025 |
| Case International | 4000 | 4500B | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | D-Serie | D 8006 A | 1990–2025 |
| Maco | Others | TM 50 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | D-Serie | D 6507 C | 1990–2025 |
| Komatsu | PC | PC 210; PC 210-6K; PC 210LC; PC 220 | 1990–2025 |
| Mercedes-Benz | Others | 700/440, 800/440, 900/440 | 1990–2025 |
| Stavostroj | Others | W71, 110, 112, 113, 170 | 1990–2025 |
| Caterpillar | Tractor | D4D, D6C | 1990–2025 |
| KHD | DX | DX 6.06; DX 6.07; DX 6.08; DX 6.16 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | all | 3.30F, 3.50F, 3.70F | 1990–2025 |
| International-Harvester | 1000 | 1055 | 1990–2025 |
| Volvo | Bagger | EC160C | 1990–2025 |
| Demag | Others | AC 265 crane | 1990–2025 |
| Eicher | 600 | 3253; 3254; 3704; 3705; 3706; 3711 | 1990–2025 |
| Fiat | Series | 80.65, 80.66; 80.76; 80.67; 80.88; 80.90 | 1990–2025 |
| Komatsu | Planierraupen | D50, D50A/16 | 1990–2025 |
| Aveling Barford | Others | GC (Ford & Ruston Eng.) | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | D-Serie | D 6206, D 6207 | 1990–2025 |
| Lamborghini | Others | 955 | 1990–2025 |
| Stavostroj | Others | TLN030, RN030 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | Tractors | DX130 | 1990–2025 |
| John Deere | Tractors | 5460 | 1990–2025 |
| Komatsu | Others | HA 205, 250 | 1990–2025 |
| Fiat | 100 | 130,9 | 1990–2025 |
| International-Harvester | 1000 | 1056 | 1990–2025 |
| Fiat | 100 | 115,9 | 1990–2025 |
| Fendt | Farmer | Farmer 380 GT | 1990–2025 |
| Universal | Others | 530 V, 600 V | 1990–2025 |
| Caterpillar | Tractor | EST16 | 1990–2025 |
Questions fréquentes
Pourquoi mon camion a-t-il deux batteries ?
La plupart des camions, bus et tracteurs fonctionnent en 24 V avec deux batteries de 12 V montées en série. Remplacez-les toujours ensemble et par le même modèle : si l'une est neuve et l'autre usée, elles se déséquilibrent et durent moins toutes les deux.
Combien de temps dure la batterie Tudor TG1203 ?
La durée de vie attendue de la Tudor TG1203 est de 4 à 6 ans en usage normal de poids lourd. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les mesures du modèle TG1203 ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 513×189×223 mm — également écrites 513x189x223 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre camion avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
De quel côté se trouve le positif du modèle TG1203 ?
Polarité : positif à gauche. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit.
La batterie Tudor TG1203 convient-elle à ma camion ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle TG1203 est compatible avec 360 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Quelles batteries sont équivalentes à la Tudor TG1203 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les camions Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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