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Batteries pour KIA Magentis

Batteries de voiture

De quelle année est votre KIA Magentis ?

La KIA Magentis a connu 2 générations entre 2001 et 2011, et nous les couvrons toutes avec 3 batteries compatibles : de 60 à 70 Ah, entre 540 et 630 A au démarrage à froid, dès 59,10 € TTC.

  • 📅 2001–2011
  • 🚗 2 générations
  • 🔋 3 batteries compatibles
  • dès 59,10 €

Foire aux questions

Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 3 batteries compatibles au total, de 60 à 70 Ah et de 540 à 630 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta D24 12V 60Ah 540A, Batterie voiture Varta D15 12V 63Ah 610A, Batterie voiture Varta E23 12V 70Ah 630A. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
Entre 59,10 € et 83,10 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
Par l'année de mise en circulation : Magentis II (2005-2011); Magentis I (2001-2007). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.

Batteries les plus vendues pour la KIA Magentis · Mis à jour 29/07/2026

  • 🚚 Envío en 24 h
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Comment savoir quelle batterie prend votre KIA Magentis

Le moyen le plus rapide et le plus sûr est de saisir votre plaque d'immatriculation : nous identifions la version exacte, la motorisation et la batterie montée en usine, sans marge d'erreur.

Vous pouvez aussi le faire vous-même : relevez la date d'immatriculation sur le certificat et repérez-la dans le tableau. Si l'année correspond à deux générations, la carrosserie — cinq portes, break ou coupé — lève le doute.

Avant d'acheter, jetez un œil à la batterie en place : l'étiquette donne les Ah et les ampères de démarrage. La nouvelle doit égaler ou dépasser ces valeurs — jamais faire moins — et coïncider en dimensions et côté de la borne positive.

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