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Batterie pour Nissan Leaf : laquelle pour chaque moteur, et son prix

Batteries de voiture

Quelle batterie pour une Nissan ?

D’après 264 commandes de clients avec une Nissan, les batteries les plus achetées sont Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A et Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. La capacité va de 5 à 110 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.

Quelle batterie pour chaque Nissan

À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 264 commandes réelles de clients avec une Nissan.

Ce qu’achètent les propriétaires de Nissan

Avis de clients avec une Nissan

  • ★★★★★

    «Excelente todo, a tiempo y artículo perfecto, excelente respuesta del vendedor.»

    Cristofer S. · Nissan Note · Exide EA612 12V 61Ah 600A
  • ★★★★★

    «tengo un Qashqai del 2017, con sistema start/stop. Llevo un mes con ella sin problema. La instalé sin complicaciones, sólo se desconfiguró el idioma de los menús del coche.»

    Eduard B. · Nissan Qashqai Ii Suv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
  • ★★★★

    «El coche es un Nissan note diesel de 11 años y aún no le había cambiado la batería original, exide,aunque es cierto que se había descargado varias veces.visto en perspectiva debería haberla cambiado antes porque creo que con la nueva el coc»

    Javier G. · Nissan Note · Varta N60 12V 60Ah 640A EFB

Nous proposons 5 batteries compatibles avec la Nissan Leaf sur ses 2 générations (2010-2025), avec des capacités de 38 à 54 Ah, un démarrage à froid de 330 à 540 A et des prix dès 47,95 €, TVA incluse.

  • 📅 2010–2025
  • 🚗 2 générations
  • 🔋 5 batteries compatibles
  • dès 47,95 €

Foire aux questions

Cela dépend du moteur. Les propriétaires de Nissan Leaf nous achètent surtout Varta B32 Dynamic SLI 45Ah (47,95 €), Varta C22 Dynamic SLI 52Ah (54,40 €) et Tudor TL550 EFB Microhybrid 55Ah (76,95 €). Le tableau indique la batterie recommandée pour chaque motorisation avec son prix TTC et le lien vers sa page ; avec votre immatriculation ou votre VIN, nous vous donnons la bonne en quelques secondes.
Entre 47,95 € et 214,50 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide, AGM). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
Par l'année de mise en circulation : Leaf II (2017-2025); Leaf I (2010-2017). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
Oui, à condition que les dimensions entrent dans le logement et que la position des bornes corresponde. Plus d'Ah et plus d'ampères à froid n'abîment pas la Nissan Leaf : l'alternateur la charge de la même façon et vous gagnez de la marge en hiver. Ne descendez jamais sous les valeurs d'origine.
Les signes habituels : démarrage paresseux à froid, phares qui faiblissent au démarrage, voyant batterie au tableau de bord ou électronique qui se réinitialise. Un garage mesure en une minute la tension au repos (sous 12,4 V, déchargée) et la capacité de démarrage.

Quelle batterie pour une Nissan Leaf ?

Cela dépend du moteur. Les propriétaires de Nissan Leaf nous achètent surtout Varta B32 Dynamic SLI 45Ah (47,95 €), Varta C22 Dynamic SLI 52Ah (54,40 €) et Tudor TL550 EFB Microhybrid 55Ah (76,95 €). Le tableau indique la batterie recommandée pour chaque motorisation avec son prix TTC et le lien vers sa page ; avec votre immatriculation ou votre VIN, nous vous donnons la bonne en quelques secondes.

Source : 8 commandes de clients possédant une Nissan Leaf (données propres). · Mis à jour

Batterie recommandée par motorisation : Nissan Leaf

Batteries les plus vendues pour la Nissan Leaf · Mis à jour 14/11/2026

  • 🚚 Expédition en 24 h
  • 🛡️ Garantie officielle
  • ↩️ Retour gratuit 14 jours

Comment savoir quelle batterie prend votre Nissan Leaf

Le moyen le plus rapide et le plus sûr est de saisir votre plaque d'immatriculation : nous identifions la version exacte, la motorisation et la batterie montée en usine, sans marge d'erreur.

Si vous préférez procéder manuellement, consultez la carte grise (date de première immatriculation) et comparez-la au tableau des générations ci-dessus. Quand une année tombe entre deux générations, la carrosserie tranche : berline 5 portes, break ou coupé.

Dernière vérification : regardez la batterie actuellement montée. Son étiquette indique la capacité (Ah) et le courant de démarrage à froid (A). Au remplacement, gardez des valeurs égales ou supérieures, jamais inférieures, et respectez les dimensions et la position des bornes.

Start-Stop : quelle batterie pour votre Leaf

Les générations récentes de la Leaf sont équipées du Start-Stop, qui impose à la batterie des centaines de microcycles par jour. Ces véhicules exigent une EFB (Start-Stop simple) ou une AGM (Start-Stop avec freinage régénératif) : monter une batterie classique réduit la durée de vie à quelques mois et le calculateur peut désactiver la fonction. Règle simple : ne descendez jamais en technologie par rapport à l'origine.

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