12.371 KundenbewertungenDanke für Ihr Vertrauen!Danke! Hervorragend 4,5 von 5

Batterie für Nissan Leaf: welche jeder Motor braucht, mit Preis

Autobatterien

Welche Batterie braucht ein Nissan?

Laut 246 Bestellungen von Nissan-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Start-Stopp-Batterie Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Autobatterie Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A und Autobatterie Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 5 und 110 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.

Welche Batterie jedes Nissan-Modell braucht

Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 246 echten Bestellungen von Nissan-Fahrern.

Was Nissan-Fahrer kaufen

Bewertungen von Nissan-Fahrern

  • ★★★★★

    «tengo un Qashqai del 2017, con sistema start/stop. Llevo un mes con ella sin problema. La instalé sin complicaciones, sólo se desconfiguró el idioma de los menús del coche.»

    Eduard B. · Nissan Qashqai Ii Suv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
  • ★★★★

    «El coche es un Nissan note diesel de 11 años y aún no le había cambiado la batería original, exide,aunque es cierto que se había descargado varias veces.visto en perspectiva debería haberla cambiado antes porque creo que con la nueva el coc»

    Javier G. · Nissan Note · Varta N60 12V 60Ah 640A EFB
  • ★★★★★

    «Hace poco que la puse, muy fácil por cierto,y de momento arranca perfectamente,esperemos todo siga igual»

    Virginia G. · Nissan Qashqai / Qashqai +2 I · Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB

Wir führen 5 kompatible Batterien für den Nissan Leaf über seine 2 Generationen (2010-2025), mit Kapazitäten von 38 bis 54 Ah, Kaltstartstrom von 330 bis 540 A und Preisen ab 47,95 € inkl. MwSt.

  • 📅 2010–2025
  • 🚗 2 Generationen
  • 🔋 5 kompatible Batterien
  • ab 47,95 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt vom Motor ab. Besitzer eines Nissan Leaf kaufen bei uns vor allem Varta B32 Dynamic SLI 45Ah (47,95 €), Tudor TL550 EFB Microhybrid 55Ah (76,95 €) und Exide EB500 Excell 50Ah (47,80 €). Die Tabelle zeigt die empfohlene Batterie für jede Motorisierung mit Preis inkl. MwSt. und Link zur Produktseite; mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer nennen wir Ihnen in Sekunden die passende.
Zwischen 47,95 € und 214,50 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: Leaf II (2017-2025); Leaf I (2010-2017). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße in die Halterung passen und die Pollage übereinstimmt. Mehr Ah und mehr Kaltstartstrom schaden dem Nissan Leaf nicht: die Lichtmaschine lädt genauso, und im Winter haben Sie mehr Reserve. Unterschreiten Sie nie die Originalwerte.
Typische Anzeichen: träger Kaltstart, Scheinwerfer, die beim Starten dunkler werden, Batteriewarnung im Cockpit oder Elektronik, die sich zurücksetzt. Eine Werkstatt misst in einer Minute Ruhespannung (unter 12,4 V = entladen) und Startleistung.

Welche Batterie braucht ein Nissan Leaf?

Das hängt vom Motor ab. Besitzer eines Nissan Leaf kaufen bei uns vor allem Varta B32 Dynamic SLI 45Ah (47,95 €), Tudor TL550 EFB Microhybrid 55Ah (76,95 €) und Exide EB500 Excell 50Ah (47,80 €). Die Tabelle zeigt die empfohlene Batterie für jede Motorisierung mit Preis inkl. MwSt. und Link zur Produktseite; mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer nennen wir Ihnen in Sekunden die passende.

Quelle: 7 Bestellungen von Kunden mit einem Nissan Leaf (eigene Daten). · Aktualisiert

Empfohlene Batterie je Motorisierung: Nissan Leaf

Meistverkaufte Batterien für den Nissan Leaf · Aktualisiert 05/11/2026

  • 🚚 Versand in 24 h
  • 🛡️ Offizielle Garantie
  • ↩️ Kostenlose Rückgabe 14 Tage

So finden Sie die richtige Batterie für Ihren Nissan Leaf

Am schnellsten und sichersten geht es über das Kennzeichen: Wir bestimmen die genaue Version, die Motorisierung und die ab Werk verbaute Batterie — ohne Fehlerspielraum.

Wenn Sie es lieber selbst machen: Sehen Sie im Fahrzeugschein nach dem Datum der Erstzulassung und vergleichen Sie es mit der Generationstabelle oben. Fällt ein Jahr zwischen zwei Generationen, entscheidet die Karosserie: Fünftürer, Kombi oder Coupé.

Als letzte Kontrolle schauen Sie auf die derzeit verbaute Batterie: Das Etikett nennt Kapazität (Ah) und Kaltstartstrom (A). Beim Wechsel immer gleiche oder höhere Werte einbauen, nie niedrigere, und Maße sowie Polanordnung beibehalten.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr Leaf braucht

Die jüngeren Generationen des Leaf fahren mit Start-Stopp, das die Batterie täglich Hunderten von Mikrozyklen aussetzt. Diese Fahrzeuge verlangen EFB (einfaches Start-Stopp) oder AGM (Start-Stopp mit Rekuperation): Eine konventionelle Batterie hält dort nur wenige Monate, und das Steuergerät kann die Funktion abschalten. Faustregel: niemals technologisch zurückgehen gegenüber der Erstausrüstung.

Das könnte Sie auch interessieren

Lade ...
Zum Seitenanfang