Batteria per Opel Agila: quale monta ogni motore e prezzo
Batterie per autoQuale batteria monta una Opel?
In base a 280 ordini di clienti con una Opel, le batterie più acquistate sono Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM, Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A e Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A. La capacità va da 44 a 100 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.
Quale batteria monta ogni Opel
| Modello | Motore | La più acquistata | Alternativa | Da |
|---|---|---|---|---|
| Astra | Benzina / diesel | Varta D21 Dynamic SLI 12V 61Ah 600A | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | 69,97 € |
| Corsa | Benzina / diesel | Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 67,96 € |
| Insignia | Benzina / diesel | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A | 59,69 € |
| Vectra | Benzina / diesel | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A | 59,69 € |
| Frontera | Benzina / diesel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | 75,57 € |
| Zafira Zafira Family | Benzina / diesel | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | Tudor TB740 Technica 12V 74Ah 680A | 62,46 € |
| Zafira | Benzina / diesel | Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | 59,69 € |
| Mokka Mokka | Benzina / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 86,11 € |
Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 280 ordini reali di clienti con una Opel.
Cosa comprano i proprietari di Opel
- Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM 25 ordini · Astra, Insignia 151,19 € Vedi batteria
- Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A 25 ordini · Astra, Vectra 59,69 € Vedi batteria
- Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A 23 ordini · Astra, Vectra 90,95 € Vedi batteria
- Varta D21 Dynamic SLI 12V 61Ah 600A 17 ordini · Astra, Corsa 69,97 € Vedi batteria
Recensioni di clienti con una Opel
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★★★★★
«Súper rápido, sencillo, y buenos consejos»
Rafael G. · Opel Crossland X / Crossland · Tudor TK720 12V 72Ah 760A AGM -
★★★★★
«Buena experiencia, todo fue bien. pagina web sencilla. meti la matricula en el buscador y funciono bien.»
Luis A. · Opel Zafira A Monospace · baterias.com -
★★★★★
«Instalacion sencilla, cambiar la bateria en un opel zafira es sencillisimo. En frio no lo se acabamos de salir de un pesado verano y mi coche duerme en garaje. no es para start-stop. La anterior, misma bateria duro 5 años y medio.»
Luis A. · Opel Zafira A Monospace · Varta E38 12V 74Ah 750A
Abbiamo 7 batterie compatibili con la Opel Agila nelle sue 2 generazioni (2000-2014), con capacità da 44 a 61 Ah, spunto a freddo da 440 a 680 A e prezzi da 57,90 €, IVA inclusa.
- 📅 2000–2014
- 🚗 2 generazioni
- 🔋 7 batterie compatibili
- da 57,90 €
Domande frequenti
- Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 7 batterie compatibili, da 44 a 61 Ah e da 440 a 680 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria Start-Stop Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB, Batteria auto Varta B18 Dynamic SLI 12V 44Ah 440A, Batteria Start-Stop Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
- Fra 57,90 € e 107,40 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido, EFB, AGM). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
- Dall'anno di immatricolazione: Agila II (2008-2014); Agila I (2000-2007). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
- Dura pochi mesi: lo Start-Stop sottopone la batteria a centinaia di cicli al giorno e una tradizionale non li regge. Inoltre la centralina può disattivare lo spegnimento automatico. Monta sempre EFB o AGM, la stessa tecnologia di primo equipaggiamento.
- Tra 4 e 6 anni con un uso normale. Le batterie Start-Stop (AGM/EFB) durano un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclo. Se l'auto resta ferma per settimane o parte a fatica a freddo, conviene farla controllare.
