Bateria para Dacia 1310: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Dacia?
Segundo 87 encomendas de clientes com Dacia, as baterias mais compradas são Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB, Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB e Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM. A capacidade vai de 50 a 74 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Dacia
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Sandero | Gasolina / gasóleo | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB | 76,80 € |
| Duster | Gasolina / gasóleo | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | 74,95 € |
| Dokker | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Tudor TL700 EFB Microhybrid 12V 70Ah 760A EFB | 95,40 € |
| Logan | Gasolina / gasóleo | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Jogger | Gasolina / gasóleo | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB | 76,80 € |
| Lodgy | Gasolina / gasóleo | Varta D15 Dynamic SLI 12V 63Ah 610A | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 81,80 € |
| Duster Suv | Gasolina / gasóleo | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 124,98 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 87 encomendas reais de clientes com Dacia.
O que compram os donos de Dacia
- Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB 13 encomendas · Sandero, Duster 91,40 € Ver bateria
- Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB 13 encomendas · Duster, Logan 84,60 € Ver bateria
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 11 encomendas · Dokker, Sandero 134,95 € Ver bateria
- Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB 11 encomendas · Sandero, Jogger 76,80 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Dacia
-
★★★★★
«Instalación sencilla, encaja perfectamente y tras dos meses, sin problema.»
Irene E. · Dacia Logan · Varta D21 12V 61Ah 600A -
★★★★★
«Até agora correu tudo bem! Mas somente daqui a um ano ou dois é que se pode dizer algo. É preciso tempo para uma real avaliação sobre a bateria. A nível da página o negócio correu bem.»
Manuel C. · Dacia Logan Mcv Ii · Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB -
★★★★★
«Bien,de buenas a primeras la bt de mi Renault con siete años se murió sin dar explicaciones,el recambio llegó a los dos días,fue ponerla y de nuevo nuevo!!! Arranque en frío sin titubeos y a la primera( motor diesel) además el sistema start»
José A. · Dacia Dokker Mpv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
O Dacia 1310 passou por 3 gerações entre 1990 e 2004, e para todas elas reunimos 3 baterias compatíveis: de 45 a 54 Ah, entre 400 e 530 A de arranque a frio, desde 53,20 € com IVA.
- 📅 1990–2004
- 🚗 3 gerações
- 🔋 3 baterias compatíveis
- desde 53,20 €
Perguntas frequentes
- Depende da geração e da motorização: no total há 3 baterias compatíveis, de 45 a 54 Ah e de 400 a 530 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A, Bateria de carro Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A, Bateria de carro Varta B19 Dynamic SLI 12V 45Ah 400A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 53,20 € e 67,40 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: 1310 Saloon (1990-2004); 1310 Estate (1990-2004); 1310 Coupe (1990-1992). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Dura poucos meses: o Start-Stop sujeita a bateria a centenas de ciclos por dia e uma convencional não aguenta. Além disso, a centralina pode desativar a paragem automática. Monte sempre EFB ou AGM, a mesma tecnologia que vinha de fábrica.
- Na maioria das versões sim: desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo, solte a fixação e monte a nova pela ordem inversa. Nos modelos com Start-Stop ou gestão de bateria (BMS) convém registar a bateria nova com um equipamento de diagnóstico para a centralina ajustar a carga.
