Bateria para Fiat Tempra: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Fiat?
Segundo 165 encomendas de clientes com Fiat, as baterias mais compradas são Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB, Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A e Exide EA1000 Premium 12V 100Ah 900A. A capacidade vai de 10 a 110 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Fiat
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Ducato Platformchassis | Gasolina / gasóleo | Exide EA1000 Premium 12V 100Ah 900A | Varta H3 Dynamic SLI 12V 100Ah 830A | 85,20 € |
| 500 | Gasolina / gasóleo | Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 54,40 € |
| 500 | Híbrido | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | Varta N50 Dynamic EFB 12V 50Ah 550A EFB | 85,80 € |
| Ducato | Gasolina / gasóleo | Tudor TA1000 High Tech 12V 100Ah 900A | Varta G3 Dynamic SLI 12V 95Ah 800A | 95,20 € |
| Tipo | Gasolina / gasóleo | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 91,40 € |
| Freemont | Gasolina / gasóleo | Optima RTC-4.2 Red Top 12V 50Ah 815A AGM | Exide EK508 12V 50Ah 800A AGM | 140,50 € |
| Grande Punto | Gasolina / gasóleo | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | 64,95 € |
| Punto | Gasolina / gasóleo | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 91,40 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 165 encomendas reais de clientes com Fiat.
O que compram os donos de Fiat
- Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB 10 encomendas · Grande Punto, Tipo 91,40 € Ver bateria
- Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A 10 encomendas · 500, Barchetta 54,40 € Ver bateria
- Exide EA1000 Premium 12V 100Ah 900A 10 encomendas · Ducato Platformchassis, Ducato 85,20 € Ver bateria
- Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM 9 encomendas · 500, Punto Evo 107,40 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Fiat
-
★★★★★
«La compré un poco superior a la que montaba anteriormente durando ó 6 años (Varta). A ver cuanto dura esta.»
Josep M. · Fiat 500 C · Exide EA530 12V 53Ah 540A -
★★★★★
«La entrega fue en el tiempo establecido, sabía que el montaje sería fácil puesto que había preguntado si está opción era la adecuada para el vehículo. Y el funcionamiento es perfecto, veremos a ver si cuando llegue el invierno surge algún c»
Luis M. · Fiat 500 · Varta A9 12V 50Ah 540A AGM -
★★★★★
«Como dije fue todo correcto y fácil, no hubo demoras y la comunicación fue sencilla, si vuelve a pasar, y hay buenos precios, volvere a confiar.»
Luis M. · Fiat 500 · baterias.com
O Fiat Tempra passou por 2 gerações entre 1990 e 1998, e para todas elas reunimos 3 baterias compatíveis: de 56 a 63 Ah, entre 480 e 610 A de arranque a frio, desde 56,40 € com IVA.
- 📅 1990–1998
- 🚗 2 gerações
- 🔋 3 baterias compatíveis
- desde 56,40 €
Perguntas frequentes
- Depende da geração e da motorização: no total há 3 baterias compatíveis, de 56 a 63 Ah e de 480 a 610 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A, Bateria de carro Varta D15 Dynamic SLI 12V 63Ah 610A, Bateria de carro Varta C14 Dynamic SLI 12V 56Ah 480A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 56,40 € e 81,80 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: Tempra S.w. (1990-1997); Tempra (1990-1998). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Os sinais habituais: arranque preguiçoso a frio, luzes que perdem intensidade ao arrancar, aviso de bateria no painel ou eletrónica que reinicia. Uma oficina mede num minuto a tensão em repouso (abaixo de 12,4 V, descarregada) e a capacidade de arranque.
- Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos na cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para esse ciclo. Se o carro fica semanas parado ou nota o arranque lento a frio, convém verificá-la.
